走過一些地方，拍過一些老橋。這次我到了常州寨橋鎮(zhèn)夏坊村，停好車，撥開一片齊肩高的雜草叢時(shí)，眼前的這座“金蓮橋”，便驚艷出場(chǎng)了。就在我欣賞著他優(yōu)美的身姿，不停地端著相機(jī)取景時(shí)，一個(gè)個(gè)疑問卻接踵而來。
金蓮橋位于常州武進(jìn)寨橋鎮(zhèn)夏坊村運(yùn)河連接滆湖的入口處，南堍與宜興市閘口相連。該橋建于明成化年間（1465—1487年），由常州和宜興兩岸居民集資修建，清道光十七年（1837年）重修。為花崗巖石橋，由五環(huán)洞連接構(gòu)成橋體。全長(zhǎng)22米，高3.7米，縱聯(lián)分節(jié)并列式砌法。主橋洞跨度5.3米，其余橋洞分別為4米和2.9米。橋旁原有清代名士李兆洛撰書之《重修五洞橋碑記》，現(xiàn)易置武進(jìn)區(qū)博物館內(nèi)。橋面平坦，中部?jī)蓚?cè)各有石雕龍頭兩只，現(xiàn)各存其一。橋北端是常州武進(jìn)，南端是宜興，中間這條河被稱為夏坊河，橋外側(cè)為錫溧漕河、武宜運(yùn)河與武進(jìn)和宜興交界界河的三叉口。
該河段就由三座拱橋連接在一起，兩座現(xiàn)代的水泥拱橋和一座明代的五孔金蓮橋。此橋曾是常州和宜興兩地來往的必經(jīng)之路，還說是古代纖夫的必經(jīng)之路。隨著武宜兩地的交通越來越便捷，金蓮橋上的行人越來越少，如今雜草叢生，略顯寂寞，可其蒼老的身影仍能引起人們無限的遐想。
金蓮橋依然雄偉壯觀地橫跨著，可他為何不及河面寬呢？是后期拓寬了河道嗎？西側(cè)的橋梁上刻著“金蓮橋”，卻在東側(cè)的橋梁上又發(fā)現(xiàn)了一個(gè)橋名“五洞橋”，為何同一座橋身上會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)橋名呢？
網(wǎng)上關(guān)于此橋的一個(gè)故事，雖然疑點(diǎn)重重，卻也有著確鑿的證據(jù)。據(jù)說，當(dāng)年該橋修建時(shí)應(yīng)該為15個(gè)孔，后因常州的官員批錯(cuò)了圖紙，把“十五洞橋”造在了河面較窄的牛塘白漁港。夏坊的五洞橋建成后，因跨徑太短根本不能溝通兩岸，只能在一岸再建土壩，現(xiàn)存五孔的金蓮橋，也不得不與后造的兩座橋相連，才解決了交通問題，而據(jù)牛塘的老人們回憶，當(dāng)時(shí)建在牛塘的“十五洞橋”只有5個(gè)橋洞在水中，其它橋洞都在旱橋中。因?yàn)槟亲鶚蛞龢蜻^長(zhǎng)，就像南京的長(zhǎng)江大橋，因此當(dāng)?shù)厝艘舶涯亲?ldquo;十五洞橋”稱作“長(zhǎng)江大橋”。雖然“十五洞橋”已被拆毀，但大家仍然相信，這個(gè)故事并非傳說。
五百多年來，點(diǎn)點(diǎn)帆影，舟楫漁歌，與金蓮橋相映成趣。就是這樣的一座橋，卻也讓世人貽笑大方。
