印象中的橋梁不外乎是讓行人、汽車(chē)、火車(chē)等實(shí)現(xiàn)溝通與跨越的夢(mèng)想而設(shè)，兩條公路相交為使汽車(chē)交通互不干擾而設(shè)置立交很為常見(jiàn)，但兩條河流相交為使船舶通行互不干擾而設(shè)置立交就有點(diǎn)稀罕，在德國(guó)馬格德堡就有這么一座“水橋”，它橫跨在易北河之上，橋上的水道和橋下的易北河都可以同時(shí)駛過(guò)大型船只——這真是一個(gè)異想天開(kāi)的工程——馬格德堡運(yùn)河大橋（Kanalbrücke，Magdeburg），亦稱(chēng)馬格德堡水橋（Magdeburg Water Bridge），德國(guó)人也稱(chēng)其為跨河水道（Wasserstrassenkreuz），它連接了德國(guó)兩條重要的航運(yùn)運(yùn)河：易北河-哈維爾運(yùn)河（Elbe-Havel Canal）和馬格德堡（Magdeburg）附近的米德蘭運(yùn)河（Mittellandkanal），溝通了德國(guó)東西部的水路交通并直通德國(guó)工業(yè)重鎮(zhèn)魯爾山谷（Ruhr Valley）的中心地區(qū)。水橋位于馬格德堡附近的霍恩沃特城外，被當(dāng)?shù)厝擞H切地稱(chēng)為“馬格德堡水路十字路口”
