春節(jié)期間，六盤水至六枝高速公路建設(shè)者放棄與家人團(tuán)聚、出門游玩的機(jī)會(huì)，全力以赴奮戰(zhàn)在各個(gè)合同段的施工一線。
2月5日（大年初六），記者在六六高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)隨處可見公路建設(shè)者忙碌的身影，各個(gè)工地現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)一片繁忙的勞動(dòng)場(chǎng)面。
六盤水至六枝高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃 》（簡(jiǎn)稱“678網(wǎng)”）中第七聯(lián)的一部分，為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。項(xiàng)目起點(diǎn)位于水城縣境內(nèi)，經(jīng)濫壩、陡箐、新場(chǎng)、巖腳,終點(diǎn)位于六枝特區(qū)新窯鄉(xiāng)那玉村，全長(zhǎng)約60公里。
為完成今年建成通車的目標(biāo)任務(wù)，六六高速公路項(xiàng)目辦要求各施工單位加大工、料、機(jī)的投入，實(shí)現(xiàn)每天三班倒，并采取節(jié)點(diǎn)考核的方式還將對(duì)各施工單位及監(jiān)理單位進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
記者在第六合同段楊梅坡T梁預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)看到，盡管是節(jié)假日期間，但在這里的施工現(xiàn)場(chǎng)仍然塔吊林立，機(jī)聲轟鳴，車輛如梭，好似一幅熱火朝天的施工場(chǎng)面。該合同段項(xiàng)目總工程師陳永發(fā)告訴記者，為完成年度目標(biāo)任務(wù)，他們采取了許多保障措施：一是精心組織，合理安排，科學(xué)施工；二是增加勞動(dòng)力、機(jī)械投入；三是進(jìn)一步優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，針對(duì)預(yù)制梁場(chǎng)受到梁場(chǎng)段邊坡滑坡地質(zhì)災(zāi)害影響，梁場(chǎng)生產(chǎn)規(guī)模受到嚴(yán)重影響，增設(shè)2#預(yù)制梁場(chǎng)，加快1#梁場(chǎng)滑移邊坡處理，完善梁場(chǎng)基礎(chǔ)建設(shè)。預(yù)制梁場(chǎng)盡快形成高產(chǎn)；四是積極協(xié)助地方政府做好征地拆遷工作；五是指派專人全天候的對(duì)施工便道進(jìn)行維護(hù)，確保施工車輛晴雨天運(yùn)行通暢；六是加大機(jī)械設(shè)備的檢查保養(yǎng)力度，確保機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
記者在第五合同段的高峰瓦斯隧道采訪時(shí)，值班員黃發(fā)才工程師正在對(duì)隧道施工作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)施檢測(cè)。該隧道由中鐵十一局二公司承建，設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為2465米（雙洞），右線長(zhǎng)1226米，左線長(zhǎng)1271米。整個(gè)合同段施工人員、管理人員等兩三百人節(jié)假期間都依舊堅(jiān)守在工作崗位上，公司副總經(jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理周國華、副經(jīng)理伍承新也帶頭奮戰(zhàn)在工地一線。
為確保六六高速公路2014年通車的要求，該合同段積極從各方面努力，采取了一系列措施解決施工難題，確保工程的質(zhì)量安全和施工進(jìn)度。一是對(duì)高峰隧道嚴(yán)格進(jìn)行瓦斯?jié)舛葯z測(cè)、抽排、通風(fēng)及一系列瓦斯防治措施，確保高瓦斯隧道施工過程的安全，聘請(qǐng)專家常駐項(xiàng)目進(jìn)行指導(dǎo)和培訓(xùn)，同時(shí)優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，緊湊施工，以確保隧道工期。二是項(xiàng)目部增加施工人員機(jī)械、在施工現(xiàn)場(chǎng)采取領(lǐng)導(dǎo)分片，專人蹲點(diǎn)包片，加強(qiáng)激勵(lì)約束等措施保證施工任務(wù)。同時(shí)做好施工中的各項(xiàng)服務(wù)工作，重視對(duì)施工材料的供應(yīng)與勞務(wù)作業(yè)隊(duì)伍的資金保障及協(xié)調(diào)工作，確保均衡施工，環(huán)境和諧。三是項(xiàng)目根據(jù)六六高速公路的通車要求，采取倒排工期的方式進(jìn)行組織施工生產(chǎn)，并分月劃分節(jié)點(diǎn)進(jìn)行考核兌現(xiàn)，始終保持在項(xiàng)目上展開施工大干的高潮。
春節(jié)期間，他們也不忘施工生產(chǎn)，項(xiàng)目部為鼓勵(lì)一線工人留守施工，在工地上特意安排夫妻房，對(duì)來工地過年的家屬報(bào)銷往返車費(fèi)，并發(fā)放過年紅包，項(xiàng)目部以人為本的舉措得到了很多工人自愿留守，確保了春節(jié)期間的正常施工生產(chǎn)。
六六高速公路第四合同段的控制性工程夾巖特大橋所在位置處于崇山峻林間。記者在這里看到一根根橋墩已拔地而起。為了深切感受工人們?cè)陔x地面約100米高的墩柱上施工的場(chǎng)景，記者乘坐施工電梯到達(dá)在建的13號(hào)橋墩頂上采訪。當(dāng)其中一名記者乘坐電梯感到有些畏懼不敢往下看時(shí)，電梯操作員笑著說：“這里的工人每天像這樣乘坐電梯都要幾十個(gè)來回呢。”記者終于登上13號(hào)橋墩頂,在幾十平米的平臺(tái)空間，工人們正在緊張作業(yè)。劉貴平是他們當(dāng)中的領(lǐng)頭人。劉貴平是四川人，從事四標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作，從去年8月11日到施工現(xiàn)場(chǎng)至今從未回過家。他有兩個(gè)女兒，大女兒正在讀大學(xué)，小女兒才三歲，由于常年在工地施工，不能回家看望自己的父親、妻子和女兒。今年春節(jié)，家里人卻來到貴州夾巖特大橋工地上一家團(tuán)聚。“平時(shí)很想家，但是由于工作離不開，沒有辦法，自己沒有盡到作為兒子、丈夫和父親的責(zé)任，覺得很對(duì)不起家人。”劉貴平眼泛淚眶的向記者傾訴到。從他樸實(shí)的話語當(dāng)中，記者能夠體會(huì)到那一份常年在外不能歸家的愧疚感以及思鄉(xiāng)、思親之情。
據(jù)悉，六六高速項(xiàng)目建成后將形成西部區(qū)域中心城市六盤水與貴陽之間的直接快速通道，連通“貴陽-安順-六盤水”工業(yè)走廊，將六枝特區(qū)與六盤水市、安順市通過高速公路連接起來，有助于加快實(shí)現(xiàn)貴州省“縣縣通高速”的目標(biāo)，對(duì)于優(yōu)化本地區(qū)的路網(wǎng)格局有著重要意義。
