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世界上最吸引人的10大地鐵站
2016-02-22 

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   地鐵在城市的交通中起著越來越重要的作用,在設(shè)計風(fēng)格上也是別具一格,有古典與現(xiàn)代風(fēng)格結(jié)合的典范,如迪拜地鐵站(阿聯(lián)酋),而上海外灘觀光隧道更是會讓你體驗一次夢幻之旅。

   上海外灘觀光隧道(中國):這是一個超現(xiàn)實(shí)主義的夢幻般的有趣的公共交通系統(tǒng)。外灘觀光隧道地處上海“鉆石”地段,浦西出入口位于外灘陳毅廣場北側(cè),浦東出入口位于國際會議中心南側(cè),緊挨東方明珠。隧道洞體全長647米,隧道內(nèi)壁由高科技手段營造的各種奇異的色彩變換不停,黃色的海星,粉色的花朵,形狀各異的幾何圖案,各種充滿生機(jī)的地球生物,躍動著生命的力量,引人遐思。

   莫斯科共青團(tuán)地鐵站(俄羅斯):俄羅斯莫斯科共青團(tuán)地鐵站也成為了莫斯科的標(biāo)志,部分由于其處于莫斯科最繁忙的交通樞紐:共青團(tuán)廣場,俄羅斯莫斯科共青團(tuán)地鐵站在莫斯科地鐵5號線以及整個地鐵系統(tǒng)中都是最出名的。這個地鐵站是到莫斯科和俄羅斯其它地區(qū)的入口,它的設(shè)計主題是愛國主義和激發(fā)民族的榮譽(yù)感。這個地鐵站在1952年1月30開放。

   法蘭克福的Bockenheimer Warte地鐵站:Bockenheimer Warte地鐵站位于法蘭克福,具有奇怪的入口,好像一輛火車在人行道中間爆炸,并沉入地下。設(shè)計師稱,他在設(shè)計時受到超現(xiàn)實(shí)主義藝術(shù)家的啟發(fā)。

   畢爾巴鄂地鐵站(西班牙):西班牙巴斯克地區(qū)的畢爾巴鄂地鐵站因交通系統(tǒng)的速度和效率,以及設(shè)計風(fēng)格而為當(dāng)?shù)厝怂Q道。畢爾巴鄂地鐵站是由諾曼·福斯特(Norman Foster)設(shè)計的。畢爾巴鄂地鐵站寬敞明亮。福斯特在設(shè)計時使用了梁、樓梯和燈光點(diǎn)綴,體現(xiàn)了一種簡潔而明快的設(shè)計風(fēng)格。如此設(shè)計更是獨(dú)一無二,入口呈圓管狀突出到街道地面上。

   紐約市政廳地鐵站(美國):美國紐約市政廳地鐵站設(shè)計理念是建成一座美麗而實(shí)用的地鐵站。紐約市政廳地鐵站從1945年投入使用來,一直是紐約市最吸引人的地鐵站。

   迪拜地鐵站(阿聯(lián)酋):迪拜地鐵站結(jié)合了傳統(tǒng)和現(xiàn)代的設(shè)計風(fēng)格。以貝殼的外形為模型,室內(nèi)設(shè)計描繪了水、空氣、土和火等自然元素。

   斯德哥爾摩地鐵(瑞典):為了讓旅客忘記他們是在地下旅行,地鐵站通常都非常干凈,在設(shè)計上大都采用現(xiàn)代主義色彩。而在瑞典的斯德哥爾摩地鐵站,情況就不是這樣的:幾個地鐵站由磐石構(gòu)成,并留下如洞穴狀的“天花板”。這里是古代和現(xiàn)代的結(jié)合,“洞穴壁畫”成了點(diǎn)睛之作。

   平壤地鐵(朝鮮):平壤地鐵無疑是朝鮮平壤交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要部分。平壤地鐵在建筑風(fēng)格上在世界上都是非常吸引人的。

   慕尼黑城市地鐵(U-Bahn)(德國):慕尼黑公共交通系統(tǒng)非常出色,包括郊區(qū)火車、城市地鐵、市內(nèi)有軌電車和公交線路,把城市的每個部分完美的結(jié)合起來。這個地鐵系統(tǒng)已經(jīng)在1972年開放,站臺干凈漂亮。早期的地鐵(上)設(shè)計上具有簡約的風(fēng)格,而后來的地鐵(下)設(shè)計上增添了許多有趣的元素和一些藝術(shù)作品。

   
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