倫敦泰晤士河上行人和自行車共同通過的橋梁，有幸找全74幅設(shè)計(jì)方案，供大家欣賞，次序不分先后。看看這些方案，那些方案設(shè)計(jì)容易實(shí)現(xiàn)呢，有沒有根本沒辦法實(shí)現(xiàn)的呢，歡迎各位微友發(fā)表意見。
所有74幅設(shè)計(jì)圖樣被認(rèn)為是倫敦的下個坐標(biāo),已經(jīng)向公眾發(fā)布。作為兩階段競爭的一部分，全球建筑師提交耗資4千萬英鎊建立行人和自行車共行的橋的想法，銜接倫敦泰晤士河畔九榆樹和皮姆利科社區(qū)。
競賽的結(jié)果我想各位已經(jīng)清楚，網(wǎng)上有公布：
Bystrup建筑設(shè)計(jì)與工程公司，與 Robin Snell & Partners, Sven Ole Hansen ApS, Aarsleff和AF Lighting等建筑、工程、照明公司合作，共同贏得了備受矚目的九榆樹大橋設(shè)計(jì)競賽。這座大橋連接著九榆樹與倫敦皮姆利科，是全新的人行與自行車橋。此前，這個團(tuán)隊(duì)與包括奧雅納與AL_A，奧雅納領(lǐng)導(dǎo)的霍普金斯建筑師事務(wù)所及Buro Happold等團(tuán)隊(duì)共同入圍了這一項(xiàng)目。
“Bystrup團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)略是優(yōu)雅而簡單。他們敬仰河流，試圖建造一件真正美麗的事物，而這正是這座橋所應(yīng)具有的樣子。”評委之一的建筑師Graham Stirk如是說。“他們設(shè)計(jì)的光觸上橋的模式非常新穎，燈光與橋面紋理的變幻使登橋這一行為變得趣味盎然。他們將這座橋梁視為可持續(xù)交通運(yùn)輸方式，同時(shí)又是新的公共空間的充滿趣味的一部分。”
“這個團(tuán)隊(duì)在比賽的每一個階段都令人印象深刻。他們將光線與巧妙的設(shè)計(jì)理念相結(jié)合，并用創(chuàng)造性的方法挑戰(zhàn)核心交通理念。我們相信，他們有能力深化這個成功的橋梁設(shè)計(jì)方案，讓它既能成為連接兩岸的紐帶，又能為泰晤士河添上美麗的一筆。”另一位評委Ravi Govinda說。
