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北京某立交橋預(yù)應(yīng)力張拉施工方案

2010-08-06　

設(shè)計(jì)概況：xx立交橋上部結(jié)構(gòu)為后張預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，橋梁總長為27+35+27＝89m，分南北兩幅橋。主梁縱向布置預(yù)應(yīng)力鋼束為64束，每幅橋?yàn)?束×4＝32束；橫向布置鋼束為96束，每幅橋?yàn)?4束×2＝48束。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用Ryb＝1860MPa的高強(qiáng)低松弛鋼絞線，縱向鋼束每孔為10Φj15（7Φ5），張拉控制應(yīng)力δcon＝0.7 Ryb＝1302MPa，每束張拉力為1789KN；橫向編束為每孔9Φj15（7Φ5），張拉控制應(yīng)力δcon＝0.7 Ryb＝1302MPa，每束張拉力為1610.6KN，錨具采用OVM系列錨具?？v橫向預(yù)應(yīng)力筋均采用后張法兩端張拉工藝。張拉時箱梁混凝土強(qiáng)度需達(dá)到設(shè)計(jì)要求，即設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%。

　　前期施工準(zhǔn)備概況：橋梁鋼筋綁扎時，已經(jīng)將波紋管按照圖紙要求就位，排氣孔與泌水孔的安裝與留設(shè)也符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。在澆筑橋梁混凝土前，已經(jīng)先將鋼絞線穿入波紋管。為了防止水泥漿或混凝土由波紋管砂眼進(jìn)入管道造成堵塞，在澆筑混凝土的同時和初凝前不間斷的活動鋼絞線，目前每一束孔道都能保證正常張拉條件。

　　張拉的工藝流程

　　混凝土養(yǎng)生達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度 ——檢測孔道摩擦系數(shù)——反饋設(shè)計(jì)人員進(jìn)行張拉力調(diào)整——安裝工作錨環(huán)——安裝工作錨夾片——安裝限位板——安裝千斤頂——安裝工具錨——安裝工具錨夾片——張拉到初始應(yīng)力——張拉到控制應(yīng)力——持荷2分鐘錨固——卸工具夾片和錨具、卸千斤頂——孔道灌漿——封端混凝土

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