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某海灣特大橋鉆孔樁施工方案

2011-01-06　

77#墩位于某海灣內(nèi)，中心里程DK64+442.07，基礎(chǔ)設(shè)計為13根Φ1.5m嵌巖樁，樁長從30.5m~41.5m不等。77#墩位處溶洞發(fā)育，且為無填充狀態(tài)，墩位處地層從上到下分別為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土、礫砂、中砂、粉質(zhì)粘土、中砂、礫砂、泥灰?guī)r，根據(jù)設(shè)計地勘資料顯示，77#墩樁位中（77-1#、77-2#、77-4#、77-5#、77-6#、77-7#）和（77-8#、77-10#、77-12#、77-13#）樁之間溶洞貫通，最大溶洞高度達18m，施工時的安全和施工質(zhì)量是該墩施工的重點和難點。

　　77#墩采用平臺法進行水上施工，即先插打定位樁作為平臺定位和臨時支撐之用，然后準確插打鋼護筒并將平臺受力轉(zhuǎn)換到鋼護筒上，形成鉆孔施工平臺。目前鉆孔平臺已經(jīng)施工完成。由于前期缺少詳細地質(zhì)資料，施工未考慮到該墩位處的溶洞非常發(fā)育，但在對新發(fā)設(shè)計圖紙的詳細研究后，針對該墩溶洞發(fā)育強烈的特點，經(jīng)過多次研究商討，制定如下施工方案。

　　(一)、 成孔施工

　　1、 補鉆地質(zhì)孔

　　盡管設(shè)計圖紙給出了墩位處每根樁的地質(zhì)情況，但為了準確地摸清每根樁的地質(zhì)尤其是溶洞的準確位置，應(yīng)進行地質(zhì)孔的補鉆。補鉆采用地質(zhì)鉆機，在護筒內(nèi)按照正三角形位置進行，詳見如下布置圖：

　　補鉆地質(zhì)孔有如下3個目的：

　　(1) 摸清地質(zhì)情況

　　從一根樁的三個方向進行地質(zhì)孔的補鉆，能夠全面的掌握這一根樁基的實際地質(zhì)狀況，掌握第一手資料，指導(dǎo)下一步的鉆孔、成樁施工，因此應(yīng)充分重視補鉆工作，安排有經(jīng)驗的鉆機操作人員進行地質(zhì)孔的補鉆。鉆進過程中應(yīng)對地層狀況進行詳細和準確的記錄，尤其是溶洞的位置務(wù)求準確。如果補鉆發(fā)現(xiàn)實際溶洞并非設(shè)計提供地質(zhì)圖中溶洞的高、大和貫通性的，則可采用常規(guī)回填片石、黃泥、袋裝水泥的方法反復(fù)沖砸成孔，如果確如設(shè)計提供地質(zhì)圖中的高、大和貫通性的，則應(yīng)按照下述方案進行施工。補鉆孔僅為施工需要，因此小孔鉆至設(shè)計樁尖高程以上1m左右即可停鉆。

　　(2) 摸清漏漿情況

　　地質(zhì)孔的鉆孔施工與樁基鉆孔施工類似，地質(zhì)孔補鉆過程中也能夠反映出沿樁身長度范圍內(nèi)的地質(zhì)漏漿情況，因此在補鉆過程中，應(yīng)對鉆孔時的漏漿情況進行觀測，并如實記錄，指導(dǎo)下一步的壓漿補漏工作，同時對于補漏的效果可以做出評估。

　　(3) 壓漿補漏

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