首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
施工監(jiān)理
> 正文
滬昆客運專線貴州段某特大橋(實施)施工組織設計
2011-04-25
2.1“安全第一”的原則
高峰特大橋施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案。安全措施落實到位,確保萬無一失的前提下組織施工。
2.2“優(yōu)質高效”的原則
加強領導,強化管理,優(yōu)質高效。根據(jù)我們在施工組織設計中明確的質量目標,貫徹執(zhí)行質量體系標準,積極推廣、使用“四新”技術,確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質量目標的實現(xiàn)。施工中加強標準化管理,控制成本,降低工程造價。
2.3方案優(yōu)化的原則
科學組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南,在施工組織設計編制中,以墩身快速施工為關鍵施工工序,進行多種施工方案的綜合比選,在技術可行的前提下,擇優(yōu)選用最佳方案。
上一篇:
湖南省某跨江大橋加固工程(實施)施工組織設計
下一篇:
京珠國道主干線某高速公路某合同段(投標)施工組織設計
延伸閱讀:
·
某高速公路灣溝特大橋施工組織設計
·
漢江小青龍河特大橋施工組織設計
·
吳淞江特大橋圍堰設計與施工
·
福寧高速公路下白石特大橋7#墩墻式基礎研究
·
某特大橋各工種安全技術交底
·
杭長客運專線某特大橋跨河棧橋施工方案
·
特大橋120m連續(xù)梁合攏計算書
·
哈爾濱某特大橋(實施)施工組織設計
·
淮河特大橋夏季混凝土施工溫控措施
·
某特大橋主橋0#箱梁施工方案
頻道總排行
橋梁淺基礎施工
涵洞通道現(xiàn)澆混凝土墻身臺帽施工工法(二)
壽寧縣九嶺溪懸索橋吊裝施工方法與技術分析
涵洞通道現(xiàn)澆混凝土墻身臺帽施工工法(一)
連續(xù)剛構橋合攏段懸臂施工及注意事項
淺談橋梁伸縮縫的維修改造
橋梁重要部位施工測量之墩臺施工測量
高墩支架橋梁下部構造施工技術
鄂東長江大橋鉆孔灌注樁水下混凝土施工技術
南川區(qū)新城區(qū)三環(huán)路主干道及連接道路縱一路道路工程道路施工實施方案
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號