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施工監(jiān)理
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寶三高速公路工程某標段(投標)施工組織設(shè)計
2011-04-25
本標段工程特點:
(1)標準高
本工程為錫盟第一條高速公路,業(yè)主實施精細化管理,要求標準高。
(2) 軟土地基處理、工后沉降
沿線施工地段內(nèi),具有濕軟地基等不良地質(zhì)情況, xxx段挖除淤泥換填石渣,最后沖擊碾壓,鋪設(shè)土工格柵。xxx~xxx段采用碎石樁加固地基,同時基底填筑石渣,最后沖擊碾壓,鋪設(shè)土工格柵。路基施工完后進行超載預(yù)壓,預(yù)壓期4個月。
(3) 主線下穿既有207國道,影響當(dāng)?shù)亟煌?,必須高度重視,修筑高標準施工便道,設(shè)好防護標志。
1.7.2.工程重點、難點
(1) xxx分離立交橋是為跨207國道而設(shè),本橋上部結(jié)構(gòu)采用(18+24+24+18m)預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)采用柱墩、矩形墩、樁基礎(chǔ)。由于連續(xù)箱梁在本工程中跨度比較大,墩臺類型多,而且跨越既有207公路,安全要求高,為本標段控制性重點工程。
(2) xxx~xxx為軟濕路基。xxx~xxx段,采用將軟土層挖除換填石渣、沖擊壓路機沖壓加固地基和鋪土工格柵進行處理;xxx~xxx段,采用碎石擠密樁加固地基,同時基底填筑石渣,最后沖擊碾壓,鋪設(shè)土工格柵的方法進行處理。在濕軟路基施工中,保證濕軟路基工程質(zhì)量是本合同段的難點工程。
(3)環(huán)境保護、水土保持是本工程的重點。
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十堰至天水高速公路某合同段現(xiàn)澆箱梁(實施)施工組織設(shè)計
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