一、省道商洛麻坪橋
1970年建成，三孔25米跨徑雙曲拱橋，主拱結(jié)構(gòu)為：7肋6波，2道橫隔板，7道橫系梁，重力式墩臺(tái)，橋面凈寬7.0+2x1.0，荷載等級(jí)為：汽—15,掛—80。
主要病害
l橋面嚴(yán)重?fù)p壞,排水不暢,主拱圈拱波有裂縫和滲水現(xiàn)象,裂縫最寬達(dá)3.2mm。
維修加固方案
由于70年代設(shè)計(jì)主拱圈斷面偏小,僅35cm高、20cm寬,且鋼筋含量很小,橫向聯(lián)系偏少,穩(wěn)定性差。本次加固對(duì)每孔上、下游的邊肋與4#拱肋（中間一個(gè)肋）作為加固對(duì)象,采用外包砼加大拱肋斷面的方法。并每孔增加5道橫系梁。
對(duì)橋面系進(jìn)行改造,對(duì)所有裂縫進(jìn)行封閉處理。見設(shè)計(jì)圖st—8.st—9
根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,主拱圈及拱波有嚴(yán)重破損,永久變形超過(guò)了規(guī)范容許,其實(shí)際承載能力不能滿足汽—15,掛—80,更不能滿足目前實(shí)際運(yùn)營(yíng)荷載的要求。
