國(guó)道110瀝青路面裂縫灌縫技術(shù)
2011-11-08 來(lái)源:筑龍網(wǎng)
1、目的:

    由于瀝青路面產(chǎn)生裂縫后,路面污水流入,破壞路面面層和基層穩(wěn)定性,可能造成更加嚴(yán)重的路面病害產(chǎn)生。通過(guò)對(duì)國(guó)道xx新路全線存在的瀝青混凝土路面裂縫進(jìn)行灌縫處理,使路面處于良好的工作狀態(tài),確保通行車(chē)輛在國(guó)道xx公路上快速、安全、舒適地運(yùn)行。

    2、適合范圍:

    本技術(shù)方案適用于國(guó)道xx范圍內(nèi)高等級(jí)公路的瀝青混凝土路面裂縫的灌縫處理。

    3、總體要求:

    3.1施工前應(yīng)先向交管局提出施工申請(qǐng),按照預(yù)先指定的施工導(dǎo)改方案進(jìn)行。

    3.2養(yǎng)護(hù)單位作業(yè)人員上崗前應(yīng)接受安全和養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),合格后持證上崗。

    3.3灌縫作業(yè)時(shí)應(yīng)持有養(yǎng)護(hù)部的開(kāi)工申請(qǐng)批復(fù)單。

    3.4每次灌縫作業(yè)前,養(yǎng)護(hù)單位作業(yè)班長(zhǎng)應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并做好記錄。

    3.5每次灌縫作業(yè)前,應(yīng)通知公司監(jiān)控中心,說(shuō)明作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)區(qū)域、作業(yè)時(shí)間等,并作好記錄,監(jiān)控中心應(yīng)作出能否上路作業(yè)的回復(fù)。

    3.6對(duì)路面裂縫灌縫前后須進(jìn)行照相,記錄反映病貌、修補(bǔ)日期、時(shí)間、氣象資料和修補(bǔ)作業(yè)單位、完成后狀況。

    4、主要技術(shù)要求:

    4.1根據(jù)裂縫損壞寬度的不同,灌縫分為直接灌縫和開(kāi)槽灌縫。對(duì)于大于10毫米的瀝青路面重裂縫,裂縫邊緣無(wú)變形、無(wú)散落、無(wú)支縫,宜將縫內(nèi)清理干凈后,采用直接灌縫的方法;對(duì)于10毫米以

    下的裂縫,需先用開(kāi)槽機(jī)進(jìn)行開(kāi)槽擴(kuò)縫,然后通過(guò)灌縫機(jī)將專(zhuān)用灌縫膠注入縫隙內(nèi),填充封閉裂縫。

    4.2灌封膠應(yīng)具有良好的防水性能,與路面接觸面、裂縫兩側(cè)界面有良好的粘附性;良好的溫度穩(wěn)定性,即夏季高溫不流淌,冬季低溫不脆裂;彈性好,耐老化,能夠適應(yīng)裂縫寬度隨氣溫發(fā)生的變化;施工方便,成型快,適應(yīng)道路盡快開(kāi)放交通的要求;符合環(huán)保要求,對(duì)施工人員和道路環(huán)境不產(chǎn)生污染等特性。

    4.3灌封膠材料建議選用以下品牌和種類(lèi):

    ①美國(guó)Maxwell麥斯韋爾公司生產(chǎn)的高品質(zhì)專(zhuān)業(yè)道路密封膠,產(chǎn)品型號(hào)為Elastoflex38,主要化學(xué)成分為橡膠改性瀝青,主要組成成分為瀝青膏、塑化劑、穩(wěn)定填充劑、橡膠等(詳見(jiàn)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及材質(zhì)報(bào)告);

    ②北美麥克瀝青工業(yè)有限公司生產(chǎn)的高品質(zhì)專(zhuān)業(yè)道路密封膠, 產(chǎn)品型號(hào)為Beram190,為熱熔的單組份含改性成分的裂縫彈性瀝青膏(詳見(jiàn)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及材質(zhì)報(bào)告);

    ③北京西爾瑪?shù)缆佛B(yǎng)護(hù)材料有限公司經(jīng)銷(xiāo)的Crack Master Supreme熱補(bǔ)密封膠(詳見(jiàn)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及材質(zhì)報(bào)告);

    5、主要施工作業(yè)流程:

    5.1免開(kāi)槽直接灌縫作業(yè)流程:

    5.1.1清除縫內(nèi)的雜物及塵土(用壓縮空氣吹凈)。

    5.1.2使用液化氣噴燈對(duì)裂縫進(jìn)行烘干,保證裂縫內(nèi)干燥。

    5.1.3將加熱到要求溫度的灌縫膠灌入縫內(nèi),控制灌封膠的灌注

    量,春季與路面平齊或較路面略低,秋冬季高于路面2-3毫米。

    5.2開(kāi)槽灌縫作業(yè)流程:

    5.2.1沿裂縫位置對(duì)裂縫進(jìn)行開(kāi)槽處理,開(kāi)槽寬度至少為1.2厘米,開(kāi)槽深度范圍為1.2-2.5厘米,深寬比最好控制在2:1以?xún)?nèi)。

    5.2.2除去已松動(dòng)的邊緣部分(利用鋼絲刷對(duì)剝落部分進(jìn)行處理)。

    5.2.3清除縫內(nèi)的雜物及塵土(用高壓空氣或者熱空氣吹掃)。

    5.2.4使用液化氣噴燈對(duì)裂縫進(jìn)行烘干,保證裂縫內(nèi)干燥。

    5.2.5將加熱到要求溫度的灌縫膠灌入槽內(nèi),并要求將所開(kāi)的灌縫槽灌滿填實(shí)。

    5.2.6為了能提前對(duì)施工路段開(kāi)放交通,減小因施工作業(yè)產(chǎn)生的交通壓力,在灌縫膠上撒上少量的沙子或細(xì)骨料,防止粘輪,以提前開(kāi)放交通。

    6、現(xiàn)場(chǎng)施工控制要點(diǎn):

    6.1施工前,對(duì)材料和設(shè)備進(jìn)行檢查,養(yǎng)護(hù)單位必須提供詳細(xì)的灌封膠材料質(zhì)檢報(bào)告,確認(rèn)材料及設(shè)備符合要求后方可施工。

    6.2環(huán)境及氣候要求:

    6.2.1施工時(shí)路面潮濕或路面溫度低于5℃時(shí)不應(yīng)施工,宜選擇日平均氣溫在10℃以下施工最為合適,因?yàn)檫@一時(shí)段瀝青混凝土路面裂縫寬度達(dá)到較大值。

    6.2.2雨雪霧天嚴(yán)禁施工施工作業(yè),施工時(shí)要求道路視線良好,不得在有霧天氣時(shí)施工。

    6.2.3風(fēng)力小于三級(jí),路面干燥,嚴(yán)禁在過(guò)濕或積水的路面上施工。

    6.3裂縫開(kāi)槽,采用無(wú)貼封標(biāo)準(zhǔn)槽或者無(wú)貼封淺槽設(shè)計(jì),要求開(kāi)槽線與裂縫完全吻合,不得有錯(cuò)位現(xiàn)象。

    6.3.1裂縫邊緣剝落部分必須清理干凈。

    6.3.2如若在開(kāi)槽后發(fā)現(xiàn)裂縫潮濕,必須烘烤至干燥狀態(tài)。

    6.4提前對(duì)灌封膠進(jìn)行加熱,控制好加熱溫度和出料溫度。灌封膠可重復(fù)使用,但多次重復(fù)加熱會(huì)導(dǎo)致材料能下降,重復(fù)加熱次數(shù)不得超過(guò)2-3次(按照道路密封膠使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行控制)。

    6.5用灌封機(jī)上帶有刮平器的壓力噴頭將灌封膠均勻地灌入槽內(nèi),分次灌入,直至灌滿并在裂縫兩側(cè)拖成一定寬度與厚度的封層。

    6.5.1每條裂縫的灌注工作要連續(xù),并應(yīng)在裂縫表面形成T形密封層。

    6.5.2灌縫時(shí)應(yīng)當(dāng)注意的是必須將灌嘴插入縫底,慢慢擠壓膠液,否則,灌嘴插不到底部,灌完膠后,縫底部易積存氣泡,氣泡上升,縫內(nèi)膠液易積聚成球狀,影響灌縫質(zhì)量。

    6.6灌縫完成后要求灌縫膠溫度下降至常溫方才能夠通車(chē)放行,具體開(kāi)放交通時(shí)間可根據(jù)氣溫情況靈活掌握。

    7、編制依據(jù):

    7.1公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 JTJ073-2001

    7.2公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程 JTG H30-2004

    7.3公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 JTG H10-2009

    7.4公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG075-94

    7.5公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F 80/1-2004

    7.6路面橡膠瀝青灌封膠 JT/740-2009
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