9月30日合肥徽高架正式通車 兩分鐘不到可跑完高架橋
2012-09-26 來源：新安晚報(bào)
新安晚報(bào) （記者 張愛民 伍靜）很快，市民開車走徽州大道，也能過一把“空中通道”的癮了。9月30日，徽州大道與高鐵南站銜接工程將正式完工放行通車。昨天上午，記者來到施工現(xiàn)場，提前在高架橋上體驗(yàn)了一把。
>>>體驗(yàn) 兩分鐘不到跑完高架橋
由于還未正式放行，橋上基本沒有車輛。記者按80公里的時(shí)速，開車從水陽江路以南的起點(diǎn)上橋，兩分鐘不到的時(shí)間就到達(dá)南端終點(diǎn)，再往南行大約兩三百米的距離就能到達(dá)繁華大道。
除了這段高架橋，在南二環(huán)與徽州大道交口區(qū)域，總計(jì)4層的巨型立交才是整個(gè)徽州大道與高鐵南站銜接工程最大的亮點(diǎn)。整個(gè)立交除了中間兩條縱貫?zāi)媳钡闹骶€橋外，還有7條匝道相互穿越，將徽高架與南二環(huán)、廬州大道這個(gè)五岔路口流暢地溝通起來。不過首次上橋的記者感到，若不是有標(biāo)牌，真可能被這么錯(cuò)綜復(fù)雜的立交繞暈，難怪它被稱作“中國結(jié)”立交。
>>>現(xiàn)場 指示牌標(biāo)注想得很超前
在施工現(xiàn)場，還有工人在做一些收尾的“細(xì)活”。新鋪好的路面散發(fā)著陣陣瀝青的味道，白色的道路標(biāo)線格外醒目。各匝道口，嶄新的指示牌已經(jīng)懸掛好，橋面兩側(cè)的掛籃也已全部焊接到位。橋下的綠化帶里，綠植也正在陸續(xù)栽植。橋梁外側(cè)的隔音屏障都已安裝完畢。在祁門路的位置，為防止橋上車輛行駛過程中將一些雜物帶到橋下，還專門設(shè)置了防拋網(wǎng)。
值得一提的是，橋上橋下道路指示牌的設(shè)置都很有亮點(diǎn)，連還在建設(shè)中的高鐵站的相關(guān)地理位置都提前標(biāo)注了出來，比如高鐵站西、高鐵站東;還有規(guī)劃建設(shè)的龍川路等都標(biāo)注得很清楚，很有超前意識。(伍靜)
銅高架兩節(jié)點(diǎn)亦將放行
記者從合肥市重點(diǎn)工程建設(shè)管理局了解到，為有效緩解周邊區(qū)域交通壓力，銅陵路高架兩處節(jié)點(diǎn)工程——和平路下穿、銅陵路與東二環(huán)交口也將于9月30日放行。其中，和平路下穿銅陵路通道已于24日下午完成面層瀝青攤鋪，目前正在實(shí)施標(biāo)志標(biāo)線、人行道板等附屬工程施工;而8月26日封閉的銅陵路與東二環(huán)交口，目前該段橋梁主體已完工，橋下道路完成水穩(wěn)層施工，基本具備車輛通行條件，計(jì)劃于9月30日提前解除交通封閉，過往中小型車輛可從橋下門洞通行。
根據(jù)計(jì)劃安排，銅高架和平路以南段將于10月26日完工。
