十六大以來(lái),我國(guó)
公路建設(shè)突飛猛進(jìn),碩果累累,特別是
干線公路得到長(zhǎng)足發(fā)展,橫連東西、縱貫?zāi)媳?、通江達(dá)海、聯(lián)結(jié)周邊的骨架公路通道初步形成。
目前,3.5萬(wàn)公里的國(guó)道主干線于2008年
全線貫通,比規(guī)劃期提前了12年,改變了我國(guó)公路交通長(zhǎng)期滯后的局面;基本建成了西部開(kāi)發(fā)省際公路通道,
總里程1.75萬(wàn)公里。
十年間,我國(guó)高速公路由2002年底的2.51萬(wàn)公里增加到2011年底的8.49萬(wàn)公里,躍居世界第二。截至2011年底,8.6萬(wàn)公里國(guó)家高速公路網(wǎng)已經(jīng)建成6.4萬(wàn)公里,占75%,在建的約1萬(wàn)公里,占11%,預(yù)計(jì)到“十二五”末,國(guó)家高速公路網(wǎng)將基本建成。