港珠澳大橋東人工島營(yíng)地建成
2012-10-04 來(lái)源：珠海新聞網(wǎng)
珠海新聞網(wǎng) （記者韓晶元）昨日，港珠澳大橋島隧工程?hào)|人工島營(yíng)地建成并投入使用，可容納600多名技術(shù)施工人員在島上常駐，不必再乘坐單程1個(gè)多小時(shí)的船往返于珠海營(yíng)地和人工島間。東人工島靠近香港及白海豚保護(hù)區(qū)，為了將對(duì)環(huán)境的污染降至最低，島上安裝了先進(jìn)的污水系統(tǒng)，生活污水經(jīng)過(guò)濾后，可用于澆灌營(yíng)地的花草。
營(yíng)地建成“海上小區(qū)”
昨日上午，記者從珠海淇澳大橋旁的港珠澳大橋施工營(yíng)地碼頭乘船出發(fā)，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的海上顛簸，來(lái)到距粵港分界線僅300多米的港珠澳大橋島隧工程?hào)|人工島。看到東人工島營(yíng)地已基本建成，集裝箱吊裝成兩層或一層的臨時(shí)建筑，裝修后，居住、工作及餐飲等功能一應(yīng)俱全，屋內(nèi)裝有空調(diào)，屋外空地上還安裝了健身器材。據(jù)介紹，過(guò)去島上工作人員必須留宿時(shí)，只能在島旁停靠的指揮船上休息，條件有限，人員最多也只能容納150人左右。新?tīng)I(yíng)地可容納600人生活，為接下來(lái)的施工創(chuàng)造了很好的條件。
據(jù)介紹。目前東人工島十萬(wàn)多平方米的陸域形成工作已經(jīng)完成，正在進(jìn)行軟基處理。東人工島向東有300多米過(guò)渡段橋梁建設(shè)任務(wù)，以便與香港建設(shè)大橋部分對(duì)接，這一過(guò)渡段橋梁將于10月中旬開(kāi)始施工，兩年內(nèi)完成。明年1月將在島上開(kāi)挖橋隧轉(zhuǎn)換的隧道。
新工藝施工
避免打擾白海豚
東人工島綜合救援碼頭沉箱也于昨日上午開(kāi)始安裝，伴隨著白海豚驅(qū)趕船的往返，起重船把500噸的沉箱緩緩放進(jìn)人工島旁的海底，7只沉箱將圍成外緣，填土后建成臨時(shí)碼頭。據(jù)介紹，放置沉箱的海底是經(jīng)過(guò)特殊處理的，中交港珠澳大橋島隧工程項(xiàng)目總經(jīng)理部副總經(jīng)理關(guān)秋楓告訴記者，他們?cè)趪?guó)內(nèi)首次采用擠密沙樁加固工藝，把沉箱位置海底的淤泥軟土置換成了堅(jiān)實(shí)的復(fù)合地基，相比傳統(tǒng)的拋石、旋噴樁等軟基處理工藝，擠密沙樁工藝施工速度快、對(duì)海底泥土破壞小、對(duì)環(huán)境影響小。在東人工島這一靠近香港及中華白海豚保護(hù)區(qū)的施工區(qū)域，采用這種施工方法意義重大。
