公路橋梁施工中技術(shù)應(yīng)用與質(zhì)量控制
2012-07-09 來(lái)源:作者:羅興良 來(lái)源:中國(guó)鳴網(wǎng)
一、公路橋梁基礎(chǔ)施工

  1.機(jī)具的選擇

  目前常用的鉆具有旋轉(zhuǎn)鉆、沖擊鉆及沖抓鉆3種類型。旋轉(zhuǎn)鉆主要用于粘質(zhì)土、砂土、礫、卵石粒徑小于鉆桿內(nèi)徑2/3,含量少于20%的碎石土;成孔直徑80~250cm,成孔深度一般不大于50m。

  2.測(cè)量放樣

 ?。?)設(shè)置三角閉合導(dǎo)線控制網(wǎng),使其符合施工規(guī)范要求,并對(duì)水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。

  (2)采用坐標(biāo)法測(cè)定墩臺(tái)中線及樁位。

 ?。?)設(shè)置控制樁志,并加設(shè)護(hù)樁(所有護(hù)樁應(yīng)設(shè)置于穩(wěn)固、通視的地方)。

 ?。?)對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)與直接丈量(鋼尺)進(jìn)行互為較核,確認(rèn)無(wú)誤并滿足要求,可采用測(cè)量數(shù)據(jù)。

  3.埋置護(hù)筒

  護(hù)筒采用鋼板制作,滿足堅(jiān)固、耐用、不易變形、不漏水、裝卸方便并能重復(fù)使用的要求。護(hù)筒的埋設(shè)深度不小于1.5m,并埋入較堅(jiān)實(shí)的地層,筒頂應(yīng)高出施工水位或地下水位1.5-2.1m,并高出施工地面0.3m。護(hù)筒埋設(shè)用加壓和錘擊的方法進(jìn)行,埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定,護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm,保證鉆機(jī)沿著樁位垂直方向順利工作,存儲(chǔ)泥漿使其高出地下水位和保護(hù)樁孔頂部土層不致因鉆桿反復(fù)上下升降、機(jī)身振動(dòng)而導(dǎo)致坍孔。

  4.鉆進(jìn)成孔

  開(kāi)孔時(shí),應(yīng)先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤(pán),使孔內(nèi)儲(chǔ)備一定數(shù)量的泥漿后,才開(kāi)始鉆進(jìn)。鉆進(jìn)開(kāi)始時(shí),應(yīng)低速慢進(jìn),當(dāng)達(dá)到一定深度時(shí),可采用中速鉆進(jìn),但遇砂層時(shí),應(yīng)放慢鉆速,并適當(dāng)提高泥漿稠度。利用鉆錐不斷地提錐、落錐旋轉(zhuǎn)反復(fù)沖擊孔底及周土層,把土層中粘土泥砂擠向孔壁或打成碎渣,鉆渣懸浮于泥漿中,并通過(guò)泥漿泵的循環(huán)作用,使鉆渣溢出。

  5.清孔及吊裝鋼筋籠

  清孔的目的是除去孔底沉淀的鉆渣和泥漿,以保證灌注的砼質(zhì)量及承載力。用履帶式起重機(jī)吊放鋼筋籠,鉆架配合。注意不撞孔壁,防止坍孔,并防止將泥土雜物帶入孔內(nèi),鋼筋分段綁扎、吊放,焊接時(shí),先將下段掛在孔口,再吊上第二段進(jìn)行綁扎或幫條焊接,逐段焊接逐段下放。吊入后應(yīng)校正軸線位置垂宜度,勿使扭轉(zhuǎn)變形。鋼筋籠定位后,在4h內(nèi)澆注混凝土,防止坍孔。

  6.灌注水下砼

  安裝就位,接著安裝終孔后待鋼筋籠導(dǎo)管。澆注時(shí)先灌入首批混凝土,其數(shù)量經(jīng)過(guò)計(jì)算,使其有一定的沖擊能量,能把泥漿從導(dǎo)管中排出,并能把導(dǎo)管下口埋入砼,其深度不少于1m,堵塞導(dǎo)管采用混凝土隔水栓,隔水栓預(yù)先用8號(hào)鐵絲懸吊在混凝土漏斗下口,當(dāng)混凝土裝滿漏斗后,剪斷鐵絲,混凝土即下入到孔底,排開(kāi)泥漿;隨著澆注連續(xù)進(jìn)行,隨澆隨拔管,中途停息時(shí)間不超過(guò)15min,在整個(gè)澆注過(guò)程中,導(dǎo)管在混凝土中埋深1.5~4m,也不能小于1m和大于6m,利用導(dǎo)管內(nèi)混凝土的超壓力使混凝土的澆注面逐漸上升,上升速度不低于2m/h,直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高1m,在灌注將近結(jié)束時(shí),在孔內(nèi)注入適量清水,使槽內(nèi)泥漿稀釋,排出槽外,并使管內(nèi)混凝土

  二、先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁施工技術(shù)

  (一)先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁的施工的一般流程

  1.預(yù)制主梁,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后,張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束,壓漿并及時(shí)清理主梁(預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁)底板通氣孔。

  2.設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座,逐孔安裝主梁,置于臨時(shí)支座上為簡(jiǎn)支狀態(tài),及時(shí)連接橋面鋼筋與橫梁鋼筋。

  3.連接接頭段鋼筋,設(shè)置接頭鋼束波紋管并穿束。在日溫最低時(shí)(不高于+15℃)澆筑連續(xù)接頭、中橫梁及兩側(cè)與頂板鋼束同長(zhǎng)范圍內(nèi)的橋面整體化混凝土。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí),張拉頂板鋼束并壓漿。

  4.接頭完成后,由跨中向支點(diǎn)澆筑剩余部分的橋面整體化混凝土,澆筑完成后,拆除一聯(lián)內(nèi)的臨時(shí)支座,完成體系轉(zhuǎn)換。拆除臨時(shí)支座時(shí)應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量。

  5.噴灑防水層、安裝伸縮裝置、進(jìn)行橋面系施工。

 ?。ǘ┫群?jiǎn)支后連續(xù)施工工藝特點(diǎn)

  1.預(yù)制T梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后,方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。張拉順序?yàn)?號(hào)束、2號(hào)束、3號(hào)束、4號(hào)束。1號(hào)束的兩根鋼束應(yīng)同時(shí)張拉,以免造成主梁橫向彎曲。

  2.箱梁現(xiàn)澆段處的端頭形式。為滿足現(xiàn)澆段與箱梁的充分結(jié)合和力的傳遞以及施工的要求,箱梁連續(xù)端頭一般做成有臺(tái)階的馬蹄形狀,并根據(jù)施工操作的要求,預(yù)留現(xiàn)澆段的尺寸及其臺(tái)階的樣式。

  3.臨時(shí)支座的設(shè)計(jì)與選材。臨時(shí)支座的設(shè)計(jì)必須滿足承重梁板和施工拆卸方便的要求。比較常用的方法可采用硫磺砂漿制成臨時(shí)支座,在硫磺砂漿內(nèi)埋入電熱絲,在體系轉(zhuǎn)換時(shí)采用電熱法解除臨時(shí)支座。也可采用鋼管與硬圓木或預(yù)制鋼筋混凝土圓形塊制成砂箱式臨時(shí)支座,在架設(shè)梁板時(shí)要通過(guò)試驗(yàn)來(lái)確定砂箱臨時(shí)支座的沉降量,并根據(jù)梁板安裝標(biāo)高與對(duì)應(yīng)墩臺(tái)帽墊石標(biāo)高的差值用箱內(nèi)填砂和加高蓋板的方法進(jìn)行調(diào)節(jié),以便能更好的控制準(zhǔn)確梁板架設(shè)后的高度。

  4.連續(xù)段現(xiàn)澆混凝土施工。在現(xiàn)澆連續(xù)段預(yù)埋鋼筋的連接可采用綁條焊或搭接焊,現(xiàn)澆段混凝土采用與梁板同標(biāo)號(hào)的混凝土,為了防止現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土在養(yǎng)生硬化過(guò)程中發(fā)生收縮性裂縫影響混凝土在二次張拉過(guò)程中的承載力和橋梁的整體受力性能,現(xiàn)澆連續(xù)段接頭混凝土添加微膨脹劑。永久橡膠支座與底模之間的縫隙用經(jīng)過(guò)防銹處理的鋼板或采用竹膠板制作的砂盒墊實(shí)密封,嚴(yán)防漏漿。

  三、安全與質(zhì)量控制

  1.建立負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)

  在施工現(xiàn)場(chǎng),建立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心、安全負(fù)責(zé)人為主的安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。制定出各項(xiàng)安全技術(shù)措施,確保在施工中安全工作在受控情況下進(jìn)行。把安全生產(chǎn)放在重要位置來(lái)抓,使全體人員都牢固樹(shù)立“安全第一”的思想。

  在工程開(kāi)工后,項(xiàng)目部在目標(biāo)的指引下,逐漸形成優(yōu)質(zhì)完成本項(xiàng)目目標(biāo)的指導(dǎo)思想。其次,項(xiàng)目部建立了一系列質(zhì)量管理制度,形成一套健全的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。例如,要制定保證橋梁施工質(zhì)量保證措施的管理制度、對(duì)橋梁施工質(zhì)量檢查的管理制度以及橋梁施工質(zhì)量的獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定等制度,還要實(shí)行崗位責(zé)任制,分清從項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)到每一位員工的崗位職責(zé),加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí),促使每一個(gè)崗位都能夠?qū)?xiàng)目的工程質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)。

  2.質(zhì)量保證措施

  2.1嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān),采用信譽(yù)好質(zhì)量好的廠家產(chǎn)品。產(chǎn)品要有出廠合格證,質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告,對(duì)到場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn),其強(qiáng)度、剛度、嚴(yán)密性及螺旋壓接縫咬合牢度等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方可使用。

  2.2臨時(shí)支座的設(shè)置的質(zhì)量控制

  應(yīng)該保證,臨時(shí)支座應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,拆裝方便,落梁均勻。預(yù)應(yīng)力張拉完成后,待壓漿強(qiáng)度大于35MPa時(shí)方可拆除臨時(shí)支座。拆除臨時(shí)支座應(yīng)做到逐孔對(duì)稱、均勻、同步、平穩(wěn)。臨時(shí)支座拆除后,永久支座與墩頂和梁底嚴(yán)密貼合。結(jié)合目前的施工技術(shù),臨時(shí)支座有多種設(shè)置方法,以可卸落砂箱支座的施工方法為例。當(dāng)采用砂箱支座時(shí),要充分考慮砂箱承受T梁自重和架橋機(jī)重量后的沉降量,梁底與盆式支座間應(yīng)留有空隙。在施工中會(huì)出現(xiàn)每個(gè)砂箱沉落量不會(huì)完全一樣的情況,而導(dǎo)致部分T梁吊空,產(chǎn)生質(zhì)量隱患,解決辦法有兩點(diǎn):(1)通過(guò)預(yù)壓試驗(yàn)取得砂箱在受力以后的平均沉降量,并以此指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)安裝臨時(shí)支座,控制T梁的安裝標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致;(2)適當(dāng)降低支座墊石標(biāo)高,預(yù)留約3cm的混凝土梁靴高度。在澆注濕接頭的時(shí)候,在盆式支座上墊一塊鋼板,一次直接澆注到鋼板上,形成混凝土梁靴。

  2.3張拉預(yù)制底座的設(shè)置要求

  張拉預(yù)制底座應(yīng)堅(jiān)固、無(wú)沉陷,利于排水,防止由于排水不暢造成地基下沉。底座的反拱度值應(yīng)參照設(shè)計(jì)文件所提供的反拱度值、結(jié)合實(shí)際施工和生產(chǎn)性試制梁的張拉情況確定。反拱度應(yīng)做成拋物線。另外要保證橋梁安裝精度要嚴(yán)格控制,誤差不超過(guò)2mm。

  2.4后連續(xù)現(xiàn)澆段施工質(zhì)量控制

  施工發(fā)現(xiàn),對(duì)于新老混凝土的連接結(jié)合是現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土存在的主要問(wèn)題,為此預(yù)制梁板的端頭必須嚴(yán)格進(jìn)行鑿毛處理。為了防止現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土在養(yǎng)生硬化過(guò)程中發(fā)生收縮性裂縫影響混凝土在二次張拉過(guò)程中的承載力和橋梁的整體受力性能,現(xiàn)澆連續(xù)段接頭混凝土添加微膨脹劑,摻加劑量一般控制在水泥用量的0.5%~1%之間。先簡(jiǎn)支后連續(xù)每聯(lián)各現(xiàn)澆連續(xù)接頭的澆筑氣溫應(yīng)基本相同,溫差控制在5℃以內(nèi),并盡量安排在一天氣溫最低時(shí)施工。

  四、結(jié)語(yǔ)

  隨著施工方法在不斷地提高與完善,使得越來(lái)越多的橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)得到應(yīng)用。因此,在施工中應(yīng)該加強(qiáng)質(zhì)量的控制,明確注意事項(xiàng),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)吸取教訓(xùn),逐步提高和控制好結(jié)構(gòu)連續(xù)施工質(zhì)量,是我國(guó)的橋梁建設(shè)達(dá)到一個(gè)新的臺(tái)階。
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