橋梁隧道火燒損傷檢測(cè)及安全性評(píng)估方案
2014-08-14 
1 檢測(cè)評(píng)估的目的 

  對(duì)橋梁、隧道受火后進(jìn)行各種檢測(cè)、試驗(yàn),查明結(jié)構(gòu)受火災(zāi)損傷的情況,并根據(jù)損傷后的材料特性、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算、分析,綜合評(píng)估損傷對(duì)結(jié)構(gòu)的影響,評(píng)定結(jié)構(gòu)的安全性。

  2  檢測(cè)內(nèi)容 

  橋梁檢測(cè)評(píng)估的主要內(nèi)容:

 ?。?)結(jié)構(gòu)歷史情況調(diào)查;

  (2)火災(zāi)情況調(diào)查;

  (3)結(jié)構(gòu)各部件外觀特征及開裂狀況的檢查;

  (4)構(gòu)件變形檢測(cè);

  (5)構(gòu)件碳化深度檢測(cè);

 ?。?)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度檢測(cè);

 ?。?)構(gòu)件表面損傷層超聲檢測(cè);

 ?。?)構(gòu)件鉆孔取芯檢測(cè);

 ?。?)預(yù)應(yīng)力筋(管道)檢測(cè);

 ?。?0)芯樣抗壓強(qiáng)度試驗(yàn);

 ?。?1)芯樣混凝土抗?jié)B試驗(yàn);

 ?。?2)芯樣微觀檢測(cè); 根據(jù)以上檢測(cè)結(jié)果,對(duì)火場(chǎng)溫度及各過火構(gòu)件的灼著溫度、混凝土強(qiáng)度折減系數(shù)、混凝土彈性模量及粘結(jié)強(qiáng)度折減系數(shù)、鋼筋強(qiáng)度折減系數(shù)、預(yù)應(yīng)力損失程度等指標(biāo)進(jìn)行評(píng)定。

  (13)對(duì)橋梁進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗(yàn),評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)在等效活載作用下的承載能力及橋梁的剛度狀況;

 ?。?4)結(jié)合實(shí)際檢測(cè)到的材料狀況、截面尺寸狀況、預(yù)應(yīng)力損失狀況以及靜、動(dòng)載試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)橋梁的承載能力進(jìn)行全面驗(yàn)算,對(duì)現(xiàn)狀橋梁的安全性進(jìn)行評(píng)定,并提出有針對(duì)性的處理建議、加固方法和實(shí)施注意事項(xiàng)。

  隧道檢測(cè)評(píng)估的主要內(nèi)容:

 ?。?)火災(zāi)前隧道狀況調(diào)查。

 ?。?)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)初步調(diào)查。

 ?。?)結(jié)構(gòu)安全性初步鑒定。對(duì)火損嚴(yán)重的區(qū)域的襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行初步安全鑒定。

  (4)火災(zāi)場(chǎng)景初步判斷 (最高溫度、持續(xù)時(shí)間)。

 ?。?)檢測(cè)分析未火損區(qū)域襯砌混凝土的數(shù)據(jù)。

  (6)表面特征觀測(cè)法評(píng)估受火溫度。根據(jù)襯砌混凝土表面顏色、裂紋、爆裂疏松、小錘敲擊等觀測(cè)手段快速推定火損區(qū)域受火溫度,初步得到火災(zāi)溫度場(chǎng)分布。

 ?。?)回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度損失和評(píng)估受火溫度。

 ?。?)鉆芯?。ㄐ。臃z測(cè)混凝土強(qiáng)度損失和評(píng)估受火溫度。

  (9)超聲法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度損失、火損深度和評(píng)估受火溫度。

 ?。?0)雷達(dá)法檢測(cè)混凝土襯砌的密實(shí)度。

 ?。?1)綜合分析各方法的檢測(cè)結(jié)果,給出火損襯砌混凝土的強(qiáng)度損失、損傷深度和受火溫度的結(jié)論。

  (12)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果綜合評(píng)定不同火損區(qū)域襯砌結(jié)構(gòu)的受損程度。作出災(zāi)后檢測(cè)評(píng)估報(bào)告。

  3  檢測(cè)方法

  3.1  橋梁

  現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目中,構(gòu)件碳化深度檢測(cè)、構(gòu)件變形檢測(cè)等方法同常規(guī)檢測(cè)方法相同。但超聲檢測(cè)、構(gòu)件混凝土強(qiáng)度檢測(cè)、取芯檢測(cè)的基本要求雖然與常用方法基本一致,但根據(jù)過火后橋梁的特點(diǎn),這些方法有一些值得注意的地方。

  檢測(cè)區(qū)域劃分

  檢測(cè)時(shí),宜將起火部位的構(gòu)件劃分為:

  混凝土損傷區(qū)(因火災(zāi)構(gòu)件混凝土脫落或開裂的區(qū)域);

 ?、谟绊憛^(qū)(構(gòu)件受明顯煙熏的區(qū)域)以及

  ③未受影響區(qū)(未見明顯煙熏區(qū)域)。

  必要時(shí)分不同的區(qū)域進(jìn)行對(duì)比檢測(cè)或取樣分析。

 ?。?)外觀檢測(cè) 檢測(cè)橋面系如鋪裝層、伸縮縫、泄水管、欄桿等火災(zāi)后受高溫的影響程度,記錄熏黑的面積、出現(xiàn)破損、坑槽、縱向或橫向裂縫的面積、長(zhǎng)度、位置等,使用鋼尺、卷尺、激光測(cè)距儀等儀器; 檢查梁體被火灼燒后破損程度,檢查梁體的裂縫并判明裂縫的性質(zhì);支座:對(duì)各墩柱支座的被火灼燒碳化、變形等情況進(jìn)行檢查; 蓋梁:檢查蓋梁被火灼燒的破損程度,檢查裂縫及露筋現(xiàn)象。 橋墩:檢測(cè)橋墩柱被火灼燒的破損程度,檢測(cè)混凝土強(qiáng)度、墩柱身的裂縫、露筋現(xiàn)象等。

 ?。?)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度檢測(cè) 構(gòu)件混凝土強(qiáng)度檢測(cè)可采用回彈法結(jié)合鉆芯法進(jìn)行。采用回彈法對(duì)比檢測(cè)混凝土剝落區(qū)、影響區(qū)及未受影響區(qū)域的混凝土強(qiáng)度,推定因火災(zāi)引起的混凝土質(zhì)量衰退區(qū)域。回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程JGJ/T23一2001規(guī)定回彈法不適用于表層與內(nèi)部質(zhì)量有明顯差異或內(nèi)部存在缺陷的混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢測(cè),同樣該規(guī)程不適用于火災(zāi)后混凝土的檢測(cè)。但該法的原理完全可以借鑒,遭受火災(zāi)的混凝土表面的硬度是能夠反映其遭受火災(zāi)損傷的程度的。

 ?。?)混凝土強(qiáng)度取芯檢測(cè)及芯樣微觀分析 宜分別在混凝土剝落區(qū)及周邊影響區(qū)選擇若干位置取芯,與回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行互相驗(yàn)證。取芯前,先量測(cè)取樣點(diǎn)混凝土表面與未剝落區(qū)混凝土表面的距離,然后鉆孔取樣?;炷列緲討?yīng)在取樣后馬上進(jìn)行干燥并迅速送至實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和微觀分析。

  (5)混凝土芯樣抗?jié)B性檢測(cè) 每個(gè)芯樣截取成3塊試樣,,每個(gè)試樣直徑100mm、高度50mm,進(jìn)行氯離子滲透系數(shù)試驗(yàn),將每個(gè)芯樣按外、中、內(nèi)三部分測(cè)試的數(shù)據(jù)取平均數(shù)。

  (6)混凝土損傷層超聲檢測(cè) 超聲法檢測(cè)混凝土損傷層時(shí),在火災(zāi)主要影響區(qū)表面及混凝土剝落區(qū)域選擇若干區(qū)域,將表面打磨平整。然后發(fā)射探頭固定始終不動(dòng),將接收探頭沿一直線距發(fā)

  (7)預(yù)應(yīng)力筋(管道)檢測(cè) 取芯時(shí),采用小直徑鉆頭從T梁外壁鉆至預(yù)應(yīng)力筋管道,對(duì)預(yù)應(yīng)力管道下方混凝土、預(yù)應(yīng)力管道及管道內(nèi)漿體分別取樣進(jìn)行分析。 通過對(duì)預(yù)應(yīng)力管道下方混凝土、預(yù)應(yīng)力管道及管道內(nèi)漿體分別取樣分析有助于評(píng)估預(yù)應(yīng)力筋(管道)受損狀況。根據(jù)檢測(cè)經(jīng)驗(yàn),混凝土與管道內(nèi)漿體芯樣顏色無異常;預(yù)應(yīng)力筋管道芯樣完整,外壁光滑,仍可見整齊的模具壓痕時(shí),可以認(rèn)為火災(zāi)對(duì)鋼絞線的影響可不考慮,但不能判定火災(zāi)是否引起了T梁預(yù)應(yīng)力損失及其影響程度。如要判定火災(zāi)是否引起了箱梁預(yù)應(yīng)力損失,最好的方法還是進(jìn)行荷載試驗(yàn)。

 ?。?)芯樣微觀檢測(cè) 對(duì)構(gòu)件芯樣,首先進(jìn)行外觀檢查和抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),然后對(duì)芯樣采用X 衍射和掃描電鏡等方法進(jìn)行微觀檢測(cè),以分析芯樣的過火特征溫度。

 ?。?)混凝土保護(hù)層厚度測(cè)試 檢測(cè)采用鋼筋位置探測(cè)儀進(jìn)行,檢測(cè)方法為電磁法。其基本原理為電磁感應(yīng)。當(dāng)探頭探測(cè)面靠近鋼筋或其他鐵磁物質(zhì)時(shí),探頭輸出的電信號(hào)增加,該信號(hào)被放大及補(bǔ)償處理后,由探測(cè)儀直接顯示檢測(cè)結(jié)果。

 ?。?0)構(gòu)件混凝土力學(xué)與材料性能評(píng)估 構(gòu)件混凝土力學(xué)與材料性能評(píng)估包括混凝土強(qiáng)度折減系數(shù)評(píng)定、混凝土彈性模量折減系數(shù)評(píng)定、混凝土粘結(jié)強(qiáng)度折減系數(shù)評(píng)定、鋼筋強(qiáng)度折減系數(shù)評(píng)定等方面。 構(gòu)件混凝土力學(xué)與材料性能評(píng)估在構(gòu)件火災(zāi)溫度場(chǎng)評(píng)定的基礎(chǔ)上進(jìn)行。根據(jù)構(gòu)件表面及內(nèi)部過火時(shí)的溫度場(chǎng),可參考相關(guān)文獻(xiàn)評(píng)定構(gòu)件混凝土力學(xué)與材料性能。

 ?。?1)靜載試驗(yàn) 根據(jù)理論計(jì)算結(jié)果對(duì)梁體主要受力部位進(jìn)行靜載測(cè)試。采用試驗(yàn)加載車等效加載,使各主控位置達(dá)到設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢驗(yàn)荷載所產(chǎn)生的內(nèi)力或應(yīng)力,并測(cè)試 。

  (12)動(dòng)載試驗(yàn) 測(cè)試該橋在大地脈動(dòng)下的結(jié)構(gòu)自振特性,以及車輛荷載作用下的動(dòng)力特性。通過動(dòng)載試驗(yàn)分析該橋結(jié)構(gòu)的自振特性(自振頻率、阻尼比、振型)、判斷其總體結(jié)構(gòu)剛度和動(dòng)態(tài)特性。

  (13)橋梁復(fù)核計(jì)算 通過有限元程序進(jìn)行計(jì)算分析,采用實(shí)測(cè)各種數(shù)據(jù)及靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)對(duì)橋梁工作特性的檢驗(yàn),對(duì)橋梁進(jìn)行復(fù)核計(jì)算,分析其承載能力能否滿足設(shè)計(jì)荷載的要求。

  3.2  姑隧道

 ?。?)火災(zāi)前隧道狀況調(diào)查。這方面的調(diào)查應(yīng)在評(píng)估檢測(cè)人員進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)之前展開,應(yīng)當(dāng)收集隧道的存檔資料和運(yùn)營記錄,包括調(diào)查隧道圍巖的水文地質(zhì)狀況、詳細(xì)的設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)備情況、設(shè)備運(yùn)行記錄、通風(fēng)狀況、車輛運(yùn)行情況和位置等。

  (2)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)初步調(diào)查。主要包括:起火的時(shí)間、起火點(diǎn)位置、起火原因初步判斷、火的走向、主要燃燒物、火災(zāi)持續(xù)時(shí)間、火災(zāi)的燃燒程度、滅火方式、災(zāi)后殘留物狀態(tài)、過火區(qū)域、火災(zāi)時(shí)通風(fēng)狀況等。

 ?。?)火損區(qū)域劃分。這一步驟應(yīng)與火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)初步調(diào)查同時(shí)進(jìn)行。觀察記錄襯砌結(jié)構(gòu)表面的損壞狀況,包括混凝土顏色、裂紋裂縫、爆裂剝落、疏松、鋼筋外露、結(jié)構(gòu)變形以及小錘敲擊現(xiàn)象等。運(yùn)用前述表面特征觀測(cè)法、火損簡(jiǎn)單分級(jí)表,結(jié)合火損現(xiàn)象記錄,劃分火損區(qū)域。

 ?。?)結(jié)構(gòu)安全性初步鑒定。對(duì)火損嚴(yán)重的區(qū)域的襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行初步安全鑒定,判別其是否仍處于破壞變形階段,初步估計(jì)火損結(jié)構(gòu)抗力能否滿足承載力要求,是否會(huì)發(fā)生大塊混凝土掉落甚至結(jié)構(gòu)坍塌,作出是否暫時(shí)封閉現(xiàn)場(chǎng)以確保人員安全的決定。如能確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)人員的安全有保障后,可對(duì)災(zāi)后現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘查。

  (5)火災(zāi)場(chǎng)景初步判斷。根據(jù)起火時(shí)間、起火位置、起火時(shí)隧道運(yùn)營狀況以及災(zāi)后殘留物狀態(tài)確定火災(zāi)原因、持續(xù)時(shí)間和蔓延機(jī)理等,根據(jù)燃燒物情況計(jì)算火災(zāi)載荷,判斷初步的火災(zāi)場(chǎng)景(最高溫度、持續(xù)時(shí)間)。

 ?。?)檢測(cè)分析未火損區(qū)域襯砌混凝土的數(shù)據(jù)。隧道一般較長(zhǎng)且其結(jié)構(gòu)一般采用同一類型的混凝土。發(fā)生火災(zāi)后,很容易找到與火損區(qū)域混凝土類型一致、工作狀態(tài)相同的原型混凝土。對(duì)未火損區(qū)域的原型混凝土進(jìn)行回彈、鉆芯取樣、超聲、密度等試驗(yàn),統(tǒng)計(jì)分析這些常溫混凝土的檢測(cè)數(shù)據(jù),作為火損襯砌混凝土的相關(guān)檢測(cè)試驗(yàn)的對(duì)比基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。這樣,在火損區(qū)域的相關(guān)檢測(cè)評(píng)估時(shí),采用檢測(cè)比值與檢測(cè)目標(biāo)的關(guān)系進(jìn)行評(píng)估判斷,可以避免或減小其他復(fù)雜因素對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響。

 ?。?)表面特征觀測(cè)法評(píng)估受火溫度。根據(jù)襯砌混凝土表面顏色、裂紋、爆裂疏松、小錘敲擊等觀測(cè)手段快速推定火損區(qū)域受火溫度,初步得到火災(zāi)溫度場(chǎng)分布。

 ?。?)回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度損失和評(píng)估受火溫度。根據(jù)火損區(qū)域劃分和火災(zāi)場(chǎng)景的初步判斷,確定合理的回彈測(cè)試點(diǎn)分布,進(jìn)行回彈法檢測(cè)。根據(jù)試驗(yàn)歸納的火損混凝土表面硬度與回彈值的關(guān)系、回彈值(回彈比)與強(qiáng)度損失(強(qiáng)度比)的直接關(guān)系、回彈值(回彈比)與受火溫度的間接關(guān)系,對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,判斷火損區(qū)域襯砌混凝土的強(qiáng)度損失,推定各部位最高受火溫度。

 ?。?)鉆芯取(?。臃z測(cè)混凝土強(qiáng)度損失和評(píng)估受火溫度。根據(jù)火災(zāi)損傷現(xiàn)場(chǎng)情況和襯砌結(jié)構(gòu)體系受力特征,確定合理的芯樣鉆取點(diǎn)分布圖,采用專門的鉆芯機(jī)鉆取圓柱形芯樣,適當(dāng)加工后在試驗(yàn)機(jī)上測(cè)定火損后殘余抗壓強(qiáng)度,并通過強(qiáng)度(強(qiáng)度比)與受火溫度的關(guān)系,推斷芯樣鉆取點(diǎn)處的最高受火溫度。

 ?。?0)超聲法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度損失、火損深度和評(píng)估受火溫度。選擇能反映火損規(guī)律的測(cè)試點(diǎn)以及鉆芯取樣法鉆取的芯樣,根據(jù)試驗(yàn)歸納的超聲波速(聲速比)與強(qiáng)度(強(qiáng)度比)、受火溫度的關(guān)系,采用對(duì)測(cè)法檢測(cè)襯砌混凝土的強(qiáng)度損失和評(píng)估受火溫度。利用超聲法的損傷層檢測(cè)原理,采用平測(cè)法檢測(cè)代表部位的混凝土火損深度。

 ?。?1)雷達(dá)法探測(cè)混凝土襯砌的密實(shí)度。

  (12)綜合分析各方法的檢測(cè)結(jié)果,給出火損襯砌混凝土的強(qiáng)度損失、損傷深度和受火溫度的結(jié)論。

  (13)根據(jù)檢測(cè)結(jié)果綜合評(píng)定不同火損區(qū)域襯砌結(jié)構(gòu)的受損程度。作出災(zāi)后檢測(cè)評(píng)估報(bào)告
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