日本實(shí)施新版道路交通法違法者須參加義務(wù)學(xué)習(xí)
2015-06-04
自6月1日起，日本正式實(shí)施了新版道路交通法，新法規(guī)主要加強(qiáng)了自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者的違法預(yù)防以及懲戒力度。據(jù)RecordJapan網(wǎng)站6月2日?qǐng)?bào)道，新版道路交通法將無(wú)視信號(hào)燈、醉酒騎行等14項(xiàng)在舊法規(guī)中屬于惡性駕駛的違法行為變更為可能引發(fā)重大交通事故的危險(xiǎn)行為，同時(shí)規(guī)定，如果14歲以上非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者在3年以內(nèi)觸犯了2次以上危險(xiǎn)行為，必須有義務(wù)前往當(dāng)?shù)鼐只蛘唏{駛證中心等機(jī)構(gòu)進(jìn)行3小時(shí)的安全法律法規(guī)聽(tīng)講學(xué)習(xí)(聽(tīng)課費(fèi)5700日元，約合人民幣285元)，如果在收到指令3個(gè)月以內(nèi)仍未參加聽(tīng)講學(xué)習(xí)，將被處以5萬(wàn)日元(約合人民幣2500元)以下的罰款。
有關(guān)機(jī)構(gòu)表示，與機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者相比，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者相對(duì)更加缺乏學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)的機(jī)會(huì)，而通過(guò)面向非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者開(kāi)展聽(tīng)講學(xué)習(xí)的目的就是為了減少非機(jī)動(dòng)車(chē)的死亡事故量。
根據(jù)日本交通部門(mén)的統(tǒng)計(jì)顯示，2014年全年的交通事故中，自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者的死傷人數(shù)達(dá)到了10.64萬(wàn)人，其中共有6.79萬(wàn)人(約64%)涉嫌違反道路交通法。另外，被處以刑事處分的交通事故數(shù)達(dá)到了7716起，比2006年(268起)增加了近30倍，可以看出，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛者違反交通法規(guī)的現(xiàn)象日趨嚴(yán)重。
單從自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)的交通事故來(lái)看，2014年共計(jì)約10.9萬(wàn)起，雖然比2004年(約18.8萬(wàn)起)有所減少，但是所占全體交通事故的比例依然達(dá)到了近2成，而且造成人員死亡的事故數(shù)有增無(wú)減，從2004年的51起增加至2014年的82起。
鑒于此，日本有關(guān)機(jī)構(gòu)從2012年起開(kāi)始研究預(yù)防對(duì)策，對(duì)道路交通法等法律法規(guī)進(jìn)行了修正，并從2015年6月1日起正式實(shí)施了新版道路交通法。
