6月5日上午,斜港大橋橋下水域全面恢復(fù)通航,大橋主線高架將于8月通車。
名城新聞網(wǎng)訊（記者 何祺祺）昨天（6月4日）上午10：45，隨著斜港大橋西側(cè)最后一根船舶欄截樁被拔起和航道疏浚工作完成，斜港大橋上下游各300米處水域為期半年的全封閉式水上交通管制正式結(jié)束，蘇申外港線斜港大橋段水域?qū)⑷婊謴?fù)通航。
為了配合斜港大橋施工并保障相關(guān)水域通航安全，自2014年11月19日起，蘇州海事部門對蘇申外港線斜港大橋段水域進行了封航，在近6個多月的封閉管制期間，蘇州海事部門加強人員艇力部署，共計調(diào)派艇力400余艘次，人力800余人次，護航繞道電煤等重點物資運輸船隊150余拖次，處置因繞道引起的擱淺、阻航等險情50余次，有力保障了橋梁施工的順利進行和船隊通航秩序。
作為蘇州市東環(huán)快速路南延工程的重要節(jié)點，新建的斜港大橋為全鋼結(jié)構(gòu)雙層拱梁組合體系的特大橋，整體造型按照中國古典樂器箜篌進行設(shè)計，總長1062米，其中主橋長318米，跨徑布置為南北各69米的邊跨和180米的河中跨。大橋的上下兩層都能通車，上層與東環(huán)快速路南延段相接，按80公里/小時速度設(shè)計，下層為地面道路，雙向8車道的橋面寬度是老橋兩倍，優(yōu)美的造型使它和西側(cè)的寶帶橋交相輝映。
5月中旬，新斜港大橋主拱最后一塊風(fēng)完成合龍，蘇州首座全鋼結(jié)構(gòu)的雙層橋2萬多噸鋼節(jié)段已經(jīng)全部安裝到位，大橋的整體面貌已經(jīng)初步成型，預(yù)計今年8月底，主線高架橋面將開放通車。
