山東發(fā)布十起典型道路交通事故案例及安全提示
2015-06-09
8日下午，在山東省人民政府新聞辦公室召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上，山東省公安廳交警總隊(duì)總隊(duì)長(zhǎng)徐世杰?chē)@酒后駕駛、客車(chē)超員、超速行駛、貨車(chē)違法載人、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重道路交通違法行為，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了十起典型道路交通事故案例及相關(guān)安全行車(chē)提示。一、酒后駕駛
2014年6日22日，駕駛?cè)死钅绸{駛面包車(chē)行駛至聊城境內(nèi)258省道66公里處與一輛大貨車(chē)相撞，造成3人死亡，1人受傷。經(jīng)檢測(cè)，駕駛?cè)死钅逞褐芯凭繛?38.5mg/100ml，屬于嚴(yán)重醉酒駕駛。
2015年1月20日，駕駛?cè)烁吣衬绸{駛面包車(chē)行駛至聊城境內(nèi)309國(guó)道與大堠路路口時(shí)，與一輛大貨車(chē)相撞，造成5人死亡，1人受傷。經(jīng)檢測(cè)，駕駛?cè)烁吣衬逞褐芯凭繛?33.9mg/100ml，屬于醉酒駕駛。
2015年5月2日，駕駛?cè)死钅衬绸{駛面包車(chē)行駛至臨沂境內(nèi)335省道沂水縣許家湖鎮(zhèn)后坡村東路段時(shí)，先后與三輛大貨車(chē)發(fā)生刮擦、碰撞，造成8人死亡。經(jīng)檢測(cè)，駕駛?cè)死钅衬逞褐芯凭繛?97.3mg/100ml，屬于嚴(yán)重醉酒駕駛。
飲酒后駕車(chē)會(huì)導(dǎo)致觸覺(jué)麻木，無(wú)法正?？刂朴烷T(mén)、剎車(chē)及方向盤(pán)，還會(huì)造成反應(yīng)遲緩，無(wú)法正確判斷車(chē)距、速度和交通信號(hào)。更為致命的是，在酒精的刺激下，人的自控能力大大降低，遵章守法意識(shí)嚴(yán)重松懈，極易出現(xiàn)超速、不系安全帶、闖紅燈等違法行為。夏季來(lái)臨，飲酒頻率增加，要牢記“酒后不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒”。
二、客車(chē)超員
2014年2月25日，駕駛?cè)死钅衬绸{駛面包車(chē)(核載8人，實(shí)載11人)行駛至青島市境內(nèi)204國(guó)道與泰山路路口處時(shí)，與一輛大貨車(chē)相撞，造成面包車(chē)內(nèi)7人死亡，6人受傷。
目前，山東省公路長(zhǎng)途客運(yùn)需求大、客流多，個(gè)別企業(yè)、車(chē)主、駕駛?cè)藶樽分鸾?jīng)濟(jì)利益不顧安全，多拉快跑，超員載客違法行為高發(fā)，特別是夜間運(yùn)行的長(zhǎng)途客車(chē)安全隱患更為突出。另外，微型面包車(chē)保有量大的農(nóng)村地區(qū)，容易出現(xiàn)超員、人貨混裝等違法行為。超員載客會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛載質(zhì)量增大，制動(dòng)性能下降，行駛穩(wěn)定性變差，發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)加大，特別是在山區(qū)道路、急彎陡坡路段行駛?cè)菀资Э亍⒎?chē)，后果嚴(yán)重。要到正規(guī)客運(yùn)場(chǎng)站乘坐具有合法運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的車(chē)輛，拒絕駕駛或乘坐超員車(chē)輛。
三、超速行駛
2014年1月1日，駕駛?cè)斯衬绸{駛小型客車(chē)行駛至威海市境內(nèi)202省道44km+835m處時(shí)，因超速行駛(該路段限速70km/h，事故發(fā)生時(shí)小型客車(chē)速度約為176km/h)車(chē)輛失控側(cè)滑，撞向路邊巖壁后，翻入路邊溝內(nèi)起火燃燒，造成3人死亡。
2014年12月29日，駕駛?cè)藙偰衬绸{駛小型客車(chē)行駛至濟(jì)南市境內(nèi)316省道139公里處時(shí)，因超速行駛(該路段限速60公里/小時(shí)，事故發(fā)生時(shí)小型客車(chē)速度約為87km/h)，與一輛重型半掛車(chē)相撞，造成5人死亡。
超速行駛直接導(dǎo)致剎車(chē)距離增長(zhǎng)，極易引發(fā)追尾，車(chē)速過(guò)快還會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎離心力增加，側(cè)滑、側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)加大，車(chē)速越快，留給駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間越短，視野越校廣大駕駛?cè)艘踩?jǐn)慎駕駛，與前車(chē)保持安全車(chē)距，不要超速行駛，遇急彎陡坡、結(jié)冰積雪、臨水臨崖、夜間行車(chē)、雨霧天氣等情況時(shí)要降低車(chē)速，提高警惕。
四、貨車(chē)違法載人
2014年1月4日，駕駛?cè)斯衬绸{駛無(wú)牌照三輪汽車(chē)(駕乘共10人)行駛至濟(jì)南市境內(nèi)105國(guó)道與旅游路路口處，與一輛大貨車(chē)相撞，造成三輪汽車(chē)上3人死亡，7人受傷。
目前，一些農(nóng)村地區(qū)公共交通資源比較匱乏，村民交通安全意識(shí)、自我防范意識(shí)差，拖拉機(jī)、三輪汽車(chē)、低速普通貨車(chē)、輕型廂式貨車(chē)等貨運(yùn)車(chē)輛違法載人行為易發(fā)多發(fā)，群死群傷事故時(shí)有發(fā)生。貨車(chē)是貨物運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)輛，貨廂內(nèi)并未專(zhuān)門(mén)針對(duì)人員乘坐設(shè)置安全裝置、逃生裝備，貨車(chē)載人隱患多、危害大。不要乘坐貨車(chē)、拖拉機(jī)、超員車(chē)出行，切勿人貨混裝。
五、疲勞駕駛
2015年1月23日，駕駛?cè)朔磕衬绸{駛一輛重型半掛牽引車(chē)行駛至日照市境內(nèi)335省道50公里處時(shí)，因疲勞駕駛，采取措施不當(dāng)與另一輛重型半掛牽引車(chē)相撞，造成1人死亡，1人受傷。
疲勞駕駛會(huì)導(dǎo)致判斷能力下降、反應(yīng)遲鈍、操作失誤增加，甚至?xí)霈F(xiàn)下意識(shí)操作或短時(shí)間睡眠情況，嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車(chē)輛的操控能力，極易引發(fā)交通事故。暑運(yùn)即將到來(lái)，客貨運(yùn)駕駛崗位人員緊張、工作強(qiáng)度加大，駕駛?cè)顺瑫r(shí)限、超負(fù)荷、疲勞運(yùn)營(yíng)現(xiàn)象易發(fā)高發(fā)。駕駛?cè)艘侠戆才判菹?，連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
六、無(wú)證駕駛
2014年6月4日，駕駛?cè)嗽S某某駕駛大貨車(chē)行駛至菏澤市境內(nèi)254省道276公里處時(shí)，與一輛小型客車(chē)相撞，造成3人死亡，1人受傷。發(fā)生事故時(shí)許某某未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
2015年5月2日，駕駛?cè)顺棠衬绸{駛?cè)嗇d貨摩托車(chē)行駛至煙臺(tái)市境內(nèi)302省道193公里處時(shí)，與一輛大貨車(chē)相撞，造成3人死亡，2人受傷。事故發(fā)生時(shí)程某某未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，且駕駛未按規(guī)定檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)。
無(wú)證駕駛是指機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谖纯既●{駛證或持有駕駛證與所駕駛車(chē)型不符情況下駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的行為。由于駕駛?cè)宋唇邮苓^(guò)相應(yīng)駕駛培訓(xùn)，且未通過(guò)駕駛技能考核，安全駕駛意識(shí)、應(yīng)急駕駛能力、操作熟練程度均不能滿(mǎn)足安全駕駛要求，嚴(yán)重危及自身和其他交通參與者的人身、財(cái)產(chǎn)安全。無(wú)證駕駛危害大，損人害己事故多，請(qǐng)嚴(yán)格依法遵章駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。
