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鶴山至開平將建高速 通過廣明高速連接廣佛
2015-06-10
通過廣明高速連接廣佛,可緩解佛開高速擁堵
羊城晚報(bào)訊 記者李永報(bào)道:鶴山至開平高速公路項(xiàng)目環(huán)評已經(jīng)被省環(huán)保廳受理,昨日起開始公示。這意味著,未來廣州到粵西多了一條快速通道,將有效緩解佛開高速經(jīng)常擁堵的狀況。項(xiàng)目投資超過59億元,預(yù)計(jì)今年9月開工建設(shè),2018年完工。
環(huán)評顯示,鶴開高速起于廣明高速公路與江羅高速公路的交叉點(diǎn)(高村互通),在鳳山水庫東設(shè)鳳山互通接開陽高速,路線全長43.111公里。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。全線共設(shè)橋梁40座,總長8563米(不含立交匝道橋及分離式立交橋),其中特大橋1座,大橋23座,中橋13座,小橋3座;全線共設(shè)隧道3座,總長2310米。橋隧總長10873米,橋隧占路線長度的比例為25.2%。全線共設(shè)互通式立交6處,服務(wù)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、管理分中心1處、匝道收費(fèi)站4處。估算總投資59.2096億元。計(jì)劃今年9月開工,2018年6月完工,建設(shè)工期3年。
據(jù)悉,該項(xiàng)目連接佛山高明、云浮新興、江門開平、和恩平等市縣區(qū),與廣明、佛開、開陽、江肇、新臺、西二環(huán)、江中、江羅、中開等多條高速公路組成區(qū)域高速公路網(wǎng),輻射范圍包括廣州、佛山及云浮、江門、陽江在內(nèi)的粵西地區(qū)。既承擔(dān)沿線佛山高明、云浮新興和江門開平、恩平等城鎮(zhèn)的對外交通,也是廣州、佛山與江門、陽江、茂名等粵西地區(qū)聯(lián)系的快速通道。
實(shí)際上,從全省的角度來看,鶴開高速是廣明高速的南延線,這意味著未來通車后,廣佛兩地車主可以直接通過廣明高速進(jìn)入鶴開高速,然后再通過開陽高速前往粵西,避開經(jīng)常發(fā)生擁堵的佛開高速,從這方面看,鶴開高速起到了佛開高速復(fù)線的作用。
目前,佛開高速作為廣佛和粵西之間唯一一條快速通道,因?yàn)榻T三堡至水口段遲遲沒有擴(kuò)建,仍然是雙向四車道,每逢節(jié)假日幾乎必堵無疑,成為一大交通瓶頸。鶴開高速的建設(shè)完工,將為廣大車主提供另一條快速通道。
此外,環(huán)評還顯示,鶴開高速得到沿線群眾的大力支持。在參與環(huán)評公眾調(diào)查的202人中,100%的公眾對本項(xiàng)目建設(shè)持支持態(tài)度。在環(huán)保措施方面,項(xiàng)目沿線聲敏感點(diǎn)將建隔聲屏障、隔聲窗等。沿線將修建3米高聲屏障412米,4米高聲屏障2268米,共計(jì)花費(fèi)1030.8萬元;將安裝通風(fēng)隔聲窗3468平方米,預(yù)計(jì)將花費(fèi)費(fèi)416.16萬元。噪聲防治措施費(fèi)用將達(dá)1446.96萬元。環(huán)評透露,噪聲防治措施按三同時(shí)要求,要在試營運(yùn)前落實(shí)到位。
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