[江西]高速多渠道引入境外資本借債務(wù)融資推進國際化
2015-06-11
日前，江西省高速集團派員隨江西省代表團赴香港參加2015年贛港經(jīng)貿(mào)合作活動。江西省高速集團總經(jīng)理任東紅一行在與匯豐、大新、星展、三菱等境外銀行在港機構(gòu)負(fù)責(zé)人會談時，達成初步合作意向。這是江西省高速集團積極引入境外資本的一個縮影。
作為江西高速公路建設(shè)的主力軍，江西省高速集團通過引入境外資本，不斷適應(yīng)國際化的市場規(guī)則、學(xué)習(xí)先進的管理理念，努力在國際資本市場上樹立企業(yè)融資品牌。
“走出去”緩解融資壓力
高速公路的建設(shè)水平體現(xiàn)了一個地區(qū)的交通現(xiàn)代化程度。對于財力并不寬裕的江西來說，建設(shè)高速公路并不輕松。
近年來，江西省高速集團為克服江西省內(nèi)融資資源短缺困境，緩解融資壓力，“走出去”動作頻頻，目前累計引入境外銀行貸款34億元。尤其是今年上半年，由星展銀行擔(dān)任獨家簿記行、主要牽頭安排行和協(xié)調(diào)安排行，與香港大新銀行、三菱東京日聯(lián)銀行、意大利西雅那銀行、臺灣彰化商業(yè)銀行共同組建外資銀團，所有參團外資銀行在我國境內(nèi)發(fā)放的首筆公路行業(yè)貸款均投向江西，首批到位資金6億元。
“這次成功獲得外資銀團貸款，邁出了江西高速集團開拓境外融資的關(guān)鍵步伐，開啟了集團借助債務(wù)融資推進企業(yè)國際化的窗口?！苯魇「咚偌瘓F總會計師闕泳如是說。
籌建對外投融資合作平臺
目前江西省高速集團承擔(dān)著1600多公里高速公路項目的建設(shè)任務(wù)。江西省高速集團將繼續(xù)創(chuàng)新投融資方式，不斷通過引進省外和境外資本，樹立良好的市場形象和融資品牌，為促進江西省高速公路可持續(xù)發(fā)展提供有力保障。
據(jù)了解，江西省高速集團正在籌建對外投融資合作平臺。已與摩根、星展、匯豐等金融機構(gòu)多次商談，籌備設(shè)立境外子公司，并積極研究在上海自貿(mào)區(qū)設(shè)立子公司，利用自貿(mào)區(qū)相關(guān)政策進行境外發(fā)債、境外貸款等。還會同省發(fā)展改革委人員赴國家發(fā)展改革委探討赴港發(fā)行人民幣債券（點心債）事宜，籌備引入境外低成本資本。此外，計劃通過租賃等形式引入境外資本。
江西省高速集團有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，引入境外資本有利于企業(yè)在國際資本市場上樹立融資品牌；在融資過程中，可以不斷學(xué)習(xí)和適應(yīng)國際化的市場規(guī)則和管理理念，有利于推進企業(yè)國際化。
贛高軒
□聲音
北京交通大學(xué)教授賈元華打造國內(nèi)外一體化融資平臺
自上世紀(jì)80年代我國大規(guī)模開展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以來，由于資金和技術(shù)的缺乏，我國政府開始有意識地引入國外資金和先進技術(shù)，與世界銀行等國際金融組織合作，利用世行、亞行等機構(gòu)貸款進行了京津塘高速公路等一些重點工程建設(shè)，取得了良好的效果。不僅解決了建設(shè)資金短缺問題，同時也學(xué)習(xí)引進了國外的工程建設(shè)項目管理決策經(jīng)驗和方法，并且一定程度上推動了我國交通設(shè)施建設(shè)項目投融資體制改革和機制完善，為我國交通大發(fā)展奠定了基矗
進入21世紀(jì)，我國經(jīng)濟快速發(fā)展，綜合國力不斷提升。盡管目前國內(nèi)依然存在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺問題，但相較改革開放初期，已發(fā)生實質(zhì)性變化。我國現(xiàn)階段最需要的不是國外的資金，而是學(xué)習(xí)引進國外投融資體制、機制和模式以及經(jīng)驗，包括投資項目決策機制與管理方法。今后應(yīng)該注重學(xué)習(xí)借鑒國外先進經(jīng)驗和做法，深化改革，進一步完善機制，并注重與國際接軌，打造國內(nèi)外一體化融資平臺，以保證交通建設(shè)順利進行。
本報記者梁微
