蕪湖長江公路二橋主塔高262米安徽最高 計劃2017年建成
2015-06-11
6月9日上午，在蕪湖長江公路二橋施工現場，大橋的引橋早已建成，南北兩座主橋墩也已經建好，高高露出江面。“工人們正在澆筑主塔，已經施工到承臺上方35米處，預計明年7月主塔將竣工。”現場的施工人員介紹。
蕪湖長江二橋項目部副部長秦連飛介紹，該橋路線全長約55.5公里，其中北岸接線長20.8公里，南岸接線長20.7公里，跨江主引橋長約14公里;跨江主橋長1622米，主跨長806米，為雙塔四索面分離式鋼箱梁斜拉橋，主塔高262米，為八百里皖江上最高的大橋。
蕪湖長江公路二橋主橋距上游的銅陵公鐵長江大橋24公里，距下游的蕪湖長江公鐵大橋34公里。項目路線全長約55.5公里，其中北岸接線長20.8公里，南岸接線長20.7公里，跨江主引橋長13.98公里，跨江主橋長1622米。
其主橋通航凈空高度為32米，可滿足萬噸輪船通航要求。
橋中間預留車道，日后可鋪輕軌等過江通道
據了解，蕪湖長江二橋采用了全漂浮體系斜拉橋，節(jié)約了造價；并在大跨度橋梁中首次運用同向回轉拉索體系，提高橋梁安全耐久能力。
值得一提的是，二橋雖然設計的是六車道，但橋中間部分預留了2至4個車道，為城市道路過江通道、輕軌鋪設預留了條件。
無為到蕪湖走新建的二橋，僅需20、30分鐘
蕪湖長江公路二橋是安徽高速路網“縱二”的重要組成，該項目起點位于無為縣，接已開工建設的北沿江高速巢無段，終于繁昌縣，接已建成通車的南沿江高速。
“無為到巢湖現在要繞到蕪湖長江公鐵大橋，需要1個半小時，而今后走新建蕪湖二橋，只需20、30分鐘。”蕪湖長江公路二橋項目辦副主任何金武表示，蕪湖二橋通車后，將減輕蕪湖長江大橋的通行壓力。
據悉，該項目開工至今累計完成投資37.18億元，占總投資計劃90.39億元的41.14%，計劃2017年年底建成通車。
