真武山隧道今日恢復(fù)雙向通車進(jìn)城到南坪節(jié)約20分鐘
2015-06-18
▲修復(fù)后的真武山隧道
重慶晚報訊昨日重慶晚報記者從市市政設(shè)施局獲悉，經(jīng)過7個月的施工，真武山隧道已于今日零時恢復(fù)雙向通車，進(jìn)城車輛不用再繞行茶園，到南坪可節(jié)省20多分鐘。
據(jù)悉，真武山隧道于2001年12月31日建成通車，該隧道不僅是連接南坪與茶園新區(qū)的交通要道，也是進(jìn)出重慶的東大門，目前日均車流量高達(dá)91000輛。由于超負(fù)荷運轉(zhuǎn)已久，路基路面在滲水涌水和大量車輛通行的作用下已出現(xiàn)加速破壞跡象，路基沉降、路面開裂、坑槽、錯臺等現(xiàn)象明顯，隧道也出現(xiàn)洞頂開裂、滲水等病害。據(jù)統(tǒng)計，隧道左洞（茶園立交至江南立交方向）存在裂縫147條，滲水131處；隧道右洞（江南立交至茶園立交方向）存在裂縫200條，滲水122處，嚴(yán)重影響行車安全。
從去年11月22日起，市市政設(shè)施局啟動真武山隧道綜合整治，包括路面整治、滲水裂縫整治、照明改造、機(jī)電設(shè)備改造等。施工期間，內(nèi)環(huán)快速路茶園立交至江南立交單向全封閉，禁止車輛通行。
昨日下午，重慶晚報記者在隧道左洞看到，施工人員正在對隧道路面進(jìn)行清洗和安裝標(biāo)識牌，隧道內(nèi)的路面已從原來的水泥混凝土路變成瀝青路，路邊新設(shè)排水溝。隧道頂部涂裝防火層，兩側(cè)墻體進(jìn)行了美化裝飾，隧道內(nèi)燈具已從原有的高壓鈉燈更換為節(jié)能環(huán)保的LED燈，洞內(nèi)更明亮，拱頂和兩側(cè)安裝的排水盒將有效排出洞內(nèi)雨水，避免積水。
“恢復(fù)雙向交通后，從這里進(jìn)城到南坪方向至少可以節(jié)約20多分鐘?！笔┕と藛T稱。
重慶晚報記者賀懷湘見習(xí)記者秦澤輝攝影報道
(重慶晚報)
