粵贛高速匝道橋垮塌初步驗算結果公布車輛荷載嚴重超過橋梁設計荷載
2015-06-24
6月22日，粵贛高速公路河源城南互通立交匝道橋梁垮塌事故技術專家調查組召開第二次會議。經(jīng)第三方單位初步驗算分析，因車輛荷載嚴重超過橋梁設計荷載，橋梁在事故超載車輛偏載作用下，主梁發(fā)生橫向傾斜，導致橋梁垮塌。具體事故原因有待進一步調查分析。
現(xiàn)場收集貨車翻落瓷土稱重顯示：贛CK4798貨物重量為88.46噸、贛C32631貨物重量為79.87噸、贛CU2579貨物重量為48.61噸（因跌落水中，部分瓷土遇水流失）、粵PK3767貨物重量為85.89噸，每輛車自重約23噸。（上述瓷土重量未考慮損耗，準確總重量應以相關調查部門提交的正式報告為準。）
事故技術專家調查組認為，4輛失事貨車重量及運行狀態(tài)對事故調查原因分析極其重要，須盡快查明失事車輛的準確重量及運行狀態(tài)；同時，第三方單位及設計單位應進一步增加多工況的分析對比。
（粵交綜）
(原標題：粵贛高速匝道橋垮塌初步驗算結果公布車輛荷載嚴重超過橋梁設計荷載-2015年06月新聞-中華人民共和國交通運輸部)
本文來源：交通運輸部
