中車(chē)攻克最先進(jìn)高鐵牽引技術(shù)：將帶來(lái)百億產(chǎn)值股票還敢跌？
2015-06-25
中國(guó)中車(chē)股價(jià)近兩個(gè)月來(lái)狂跌過(guò)半
一份業(yè)內(nèi)分析報(bào)告顯示：到2020年前后，全國(guó)將建設(shè)約100條城市軌道交通線路。如果新建線路60%采用永磁牽引系統(tǒng)，預(yù)期的產(chǎn)值將達(dá)到100億元，全國(guó)每年新線運(yùn)營(yíng)能耗將節(jié)約2.4億元。
100億元顯示了這項(xiàng)技術(shù)將給中國(guó)中車(chē)帶來(lái)的回報(bào)，2.4億元決定了這項(xiàng)技術(shù)的市場(chǎng)吸引力。這對(duì)于近期股價(jià)異常疲軟的中國(guó)中車(chē)的來(lái)說(shuō)，是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的利好消息。因?yàn)檫@意味著中國(guó)中車(chē)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入將出現(xiàn)增加，屆時(shí)每股收益也將上升。
該技術(shù)所給中國(guó)中車(chē)帶來(lái)的利好面遠(yuǎn)不止于此。
以沈陽(yáng)地鐵2號(hào)線的實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)為例使用此技術(shù)一條地鐵每年可節(jié)能折合400萬(wàn)元。單從這一點(diǎn)來(lái)看，這項(xiàng)技術(shù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和消費(fèi)者吸引力將會(huì)相當(dāng)大。
除了線路牽引上的優(yōu)勢(shì)之外，永磁系統(tǒng)在中央空調(diào)領(lǐng)域也展現(xiàn)出極強(qiáng)的替代優(yōu)勢(shì)?；谟来抛冾l傳動(dòng)系統(tǒng)的中央空調(diào)可實(shí)現(xiàn)節(jié)能40%!以一臺(tái)240kW的中央空調(diào)為例，若每年運(yùn)行4個(gè)月，一年至少可節(jié)約用電11.52萬(wàn)度。按全國(guó)40000臺(tái)中央空調(diào)測(cè)算，則一年即可節(jié)約用電46億度，少排放46萬(wàn)噸二氧化碳。
也就是說(shuō)，掌握了這項(xiàng)技術(shù)之后，中國(guó)中車(chē)還能頂上“環(huán)保股”的大概念帽子，利好消息的范圍顯然大大擴(kuò)大了。隨著利好消息范圍的擴(kuò)大，多頭資金也可能更多地流入中國(guó)中車(chē)，這將從另一個(gè)方面拉動(dòng)中國(guó)中車(chē)的股價(jià)上行。
(以上分析均不構(gòu)成投資建議。近期市場(chǎng)波動(dòng)較大，子豪提醒廣大投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)!)
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