首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
[重慶]渝萬鐵路開始鋪軌明年通車重慶1小時(shí)到萬州-重慶
2015-07-01
6月29日,位于長(zhǎng)壽北站附近的渝萬鐵路施工現(xiàn)場(chǎng),一臺(tái)TCM60型鋪軌機(jī)組正緩緩向前,標(biāo)志著渝萬鐵路建設(shè)進(jìn)入了鋪軌階段,整個(gè)鋪設(shè)工作將持續(xù)到明年2月8日。
渝萬鐵路為新建250公里/小時(shí)客運(yùn)專線,西起重慶北站,向東北途徑長(zhǎng)壽、墊江、梁平、萬州,線路全長(zhǎng)247公里。明年,渝萬鐵路建成通車后,重慶主城與萬州將實(shí)現(xiàn)一小時(shí)通達(dá),對(duì)加快三峽庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障移民安穩(wěn)致富及統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展起到重要的促進(jìn)作用。
根據(jù)規(guī)劃,渝萬鐵路與規(guī)劃中的鄭萬鐵路相連接,是重慶北上最近的通道。這兩條鐵路建成后,從華東、華中等地坐火車到重慶,不必再繞行四川達(dá)州等地,屆時(shí)重慶坐火車到北京,可直接走渝萬鐵路—鄭萬鐵路—北京,全程將由目前的12小時(shí)縮至8小時(shí)。
(原標(biāo)題:[重慶]渝萬鐵路開始鋪軌明年通車重慶1小時(shí)到萬州-重慶-中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部)
本文來源:交通運(yùn)輸部
上一篇:
[北京]魯坨路二期工程簸箕溝隧道、羊圈頭隧道貫通-北京
下一篇:
[浙江]5月,義烏運(yùn)輸市場(chǎng)邁入淡季-浙江
延伸閱讀:
·
[湖南]今年力爭(zhēng)增加70萬ETC用戶
·
[甘肅]公路建管體制改革“甩開膀子”
·
[北京]軌道交通節(jié)能工程研究中心成立
·
[山東]發(fā)布綠色交通發(fā)展指導(dǎo)意見
·
[廣西]南寧外環(huán)公路順利通過路基工程交工驗(yàn)收
·
[河南]濟(jì)源市安排部署2015年農(nóng)村公路工作
·
[浙江]京杭運(yùn)河(浙江段)三級(jí)航道整治工程土地預(yù)審意見獲批
·
[浙江]國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部專家現(xiàn)場(chǎng)踏勘G25高速公路建德至金華段工程
·
[四川]《提高長(zhǎng)江干線宜賓至重慶河段航道維護(hù)尺度研究報(bào)告》評(píng)審會(huì)在成都召開
·
[江蘇]常州公路部門計(jì)劃投資11億元完善公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)