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走五里墩橋下不用擔(dān)心迷路

2015-07-02　

        

        合肥晚報(bào)訊今后，當(dāng)市民步行經(jīng)過五里墩立交橋地下人行通道的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)昔日的“迷宮”不再讓人“找不到北”了。因?yàn)橥ǖ览镄略隽嗽S多指示牌，不僅指明了方向，還定位了當(dāng)前位置，為市民出行“指點(diǎn)迷津”。

        走上一圈能碰到20多條岔路

        因五里墩立交橋下的岔路很多，走上一圈，能碰到20多條岔路。比如從合作化南路向北入口處走進(jìn)通道約二三十米，便遇上一個(gè)兩岔路口，一邊向西，一邊向北；選一條路向前沒多遠(yuǎn)，又會(huì)遇上一個(gè)三岔路口；而再向前進(jìn)的話，還有一個(gè)兩岔路口在等著你。而且，這些岔路很難望到頭，不熟悉路況一旦走進(jìn)去難免會(huì)迷路。

        “在合肥生活了20多年，沒想到前幾天去105醫(yī)院看住院的親戚，居然被繞暈了。眼看著醫(yī)院就在眼前，卻怎么也到不了那邊，還好最后問人才找到路。”昨日在橋下，記者遇到市民陳大媽，她坦言自己住在雙崗一帶，一般很少走五里墩橋下道路，所以到現(xiàn)在橋下每條岔路通向哪里，還不是很清楚。

        在五里墩橋附近賣電動(dòng)車裝備的一位攤主介紹，經(jīng)常能遇到從這路過來問路的人。

        原有的路牌指示不明也不醒目

        “五里飛虹”自1996年建成至今，人流量一直很大，橋下的地下人行通道更是周邊市民出行的必經(jīng)之路。但由于最初的設(shè)計(jì)原因，通道設(shè)計(jì)較復(fù)雜，很多市民反映，橋下的通道仿佛是一座迷宮，繞來繞去就迷路了，經(jīng)常急得一身汗。外地人不說，連本地人都經(jīng)?！白ハ埂薄?br />
        其實(shí)，在建橋初期，通道的入口及通道內(nèi)的分岔路都安裝有路標(biāo)指示牌，但時(shí)間久了，很多被人為破壞，也有一部分市民認(rèn)為原有的路牌指示不明不直觀，不能反映五里墩橋下通道全貌，而且字跡太小看不清楚。

        “量身定制”地下通道全貌新圖

        今年，蜀山區(qū)市政處經(jīng)過現(xiàn)場摸排，結(jié)合老百姓經(jīng)常反饋的問題進(jìn)行一一核實(shí)，手繪草圖一一標(biāo)記，并征求交警部門的意見和建議后，最終設(shè)計(jì)出一個(gè)五里墩地下通道的全貌指示圖，并在重要岔口交匯處標(biāo)記出“我的位置”。

        這樣一來，不論市民在任何岔路口，根據(jù)這些指示牌，都可以快速準(zhǔn)確地找到自己所在通道的具體位置，然后能看看105醫(yī)院在哪、國購廣場在哪，往東走還是往西走很清楚，按照示意圖就能順利走出“迷宮”。

        如今，新型通道指示牌已經(jīng)在重點(diǎn)位置安裝了12塊，裝設(shè)的位置比過去的老路牌更醒目。在安裝過程中社會(huì)反響較好，不少市民紛紛表示有了這些“GPS”，再也不用擔(dān)心迷路了。（吳奇）

        

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