我省大力推進農(nóng)村交通物流網(wǎng)絡體系建設
2015-07-04
近年來，圍繞服務農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展，我省著力打造“連接城鄉(xiāng)、面向全國、功能完備、銜接順暢、運轉(zhuǎn)高效、服務一流”的縣、鄉(xiāng)、村三級物流網(wǎng)絡體系。先后分三批在41個縣（市、區(qū)）開展了農(nóng)村交通物流試點工作，累計投入8230萬元，利用社會資金59億元，以點帶面，有力推動了全省農(nóng)村交通物流發(fā)展。截至今年6月，全省農(nóng)村交通物流年貨運量達4233萬噸，周轉(zhuǎn)量達2.5億噸公里，基本形成了以農(nóng)民家庭、農(nóng)業(yè)合作社、農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀人和各類批發(fā)、零售、加工、物流企業(yè)等為主體，以批發(fā)市場和農(nóng)貿(mào)市場為主導、以農(nóng)超對接、農(nóng)村電商等產(chǎn)銷對接模式為補充的多元化、多層次、多環(huán)節(jié)的流通格局。一是堅持以科學規(guī)劃引領農(nóng)村物流發(fā)展?？茖W制訂農(nóng)村交通物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，積極爭取將農(nóng)村物流發(fā)展專項規(guī)劃列入縣域經(jīng)濟發(fā)展總體規(guī)劃。如臨沂市印發(fā)《關(guān)于全面推進農(nóng)村交通物流發(fā)展的實施意見》，將農(nóng)村交通物流工作作為民生發(fā)展重點工作，實行每月一次的調(diào)度制度和動態(tài)督導制度，督促各縣區(qū)整合貨運資源，擴大農(nóng)村物流覆蓋面。大力培育農(nóng)村物流市場主體。各市立足當?shù)貙嶋H，組建適應市場需求的物流企業(yè)或培育現(xiàn)有物流企業(yè)開展農(nóng)村交通物流工作。德州、臨沂等市對具備規(guī)范引領市場能力或發(fā)展?jié)摿Φ霓r(nóng)村物流企業(yè)的技術(shù)改造項目、車輛購置、網(wǎng)絡設置、信息化技術(shù)應用等，在資金、政策等方面優(yōu)先予以扶持。二是大力完善農(nóng)村物流基礎設施建設。堅持“政府引導、部門主管、市場運作”的原則，積極推進市場化運作，積極籌措農(nóng)村物流基礎設施建設資金，大力推進縣級分撥中心建設，加大與郵政、供銷等部門的合作力度，充分利用各部門的優(yōu)質(zhì)資源，努力健全完善農(nóng)村物流服務網(wǎng)絡設施建設。截至2015年6月，全省共建成農(nóng)村物流縣級分撥中心63個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流站743個、農(nóng)村物流點7486個。如臨沂市注重加強對縣分撥中心項目督導，在原有5個試點縣基礎上，指導莒南、蒙陰、沂南三縣及蘭山、河東、羅莊三區(qū)運管機構(gòu)推進物流網(wǎng)絡建設，鼓勵莒南縣借助供銷物流打造農(nóng)村交通物流服務品牌。截至目前，全市共建設9處縣級分撥中心，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所、當?shù)匚锪鞴荆绵]政、生資、供銷等網(wǎng)點建設（設置）149個鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流配送站，占全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)總數(shù)的95%；在較大行政村、供銷超市、農(nóng)資超市、農(nóng)村集市建立了515個農(nóng)村（全市7154個行政村）物流網(wǎng)點。德州市開展“個十百千工程”建設，由市財政出臺補助資金，支持農(nóng)村物流網(wǎng)絡建設，全市已建成10個縣級分撥中心，站場規(guī)模達29.4萬平米，84個鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流站，1244個農(nóng)村物流點。三是強力推動農(nóng)村電商物流發(fā)展。全省各市高度重視電商物流在農(nóng)村領域發(fā)展，積極采取多種措施，加強農(nóng)村物流與郵政物流、供銷物流等專業(yè)物流的合作，充分利用郵政、供銷系統(tǒng)的網(wǎng)絡資源，組建縣域快遞統(tǒng)一配送平臺，整合多家快遞企業(yè)開展集中統(tǒng)一配送，破解制約農(nóng)村物流“最后一公里”發(fā)展的瓶頸。如菏澤曹縣依托當?shù)厥止ぜ庸ぱ莩龇奶厣a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，大力加強“淘寶村”建設，吸引多家快遞企業(yè)在村里設點攬貨。壽光市和利時物流有限公司積極為農(nóng)村淘寶網(wǎng)絡產(chǎn)品走進鄉(xiāng)村、鄉(xiāng)村百姓采購生產(chǎn)生活資料提供安全、快速的同城配送服務和配套印刷包裝服務，積極與阿里公司配合，引入阿里巴巴的農(nóng)村淘寶項目，為電商行業(yè)的線下物流提供“門到門”、“點到點”的專屬配送服務。聊城交運集團聯(lián)合山東時時順有限公司于2014年合資成立聊城時時順物流有限責任公司，發(fā)展農(nóng)村物流網(wǎng)絡，先后投入資金數(shù)百萬元，整合“三通一達”等快遞企業(yè)，在全市126個鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)無縫隙布點經(jīng)營，促進農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營流通，為滿足當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)資物品的運輸需求提供保障。四是強化農(nóng)村交通物流信息化建設。以符合市場需求、確保農(nóng)民獲益為標準，加快推進農(nóng)村交通物流信息平臺建設。如臨沂、聊城、煙臺等市，以市場為主導，以用戶為中心，整合郵政、供銷、商貿(mào)等信息資源，在運輸、倉儲、加工、配送、車輛調(diào)度等方面，廣泛應用信息技術(shù)，開發(fā)應用各種相關(guān)的信息資源，建立運輸供求信息的收集、整理、發(fā)布平臺，實現(xiàn)信息資源共享，并積極與省物流公共信息平臺對接，集中發(fā)布農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料以及運輸服務方面的供求信息。冠縣交通局充分利用互聯(lián)網(wǎng)絡信息資源，與本地農(nóng)村物流信息平臺對接，為運輸車輛和貨主牽線搭橋，使經(jīng)營范圍覆蓋農(nóng)產(chǎn)品物流、農(nóng)資物流、農(nóng)村生活消費品物流，以良好的服務和健全的網(wǎng)絡贏得市常五是積極探索農(nóng)村現(xiàn)代交通物流運作新模式。注重整合市場資源、提升服務質(zhì)量，結(jié)合服務對象特點，探索各具特色的農(nóng)村交通物流模式。如壽光東方譽源現(xiàn)代農(nóng)業(yè)集團、威海家家悅超市配送中心，以農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地和連鎖超市為基礎發(fā)展物流，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)示范區(qū)、連鎖超市配送中心開展物流服務。針對山東省農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市嘗交易市場大型化趨勢，壽光市蔬菜批發(fā)市場組織開通遍布全國的貨運專線網(wǎng)絡，通過建設規(guī)?；奈锪鞣赵O施降低物流成本，滿足農(nóng)產(chǎn)品大量運輸和配送需求。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)達的膠東地區(qū)，萊陽市物流中心外包龍大、魯花集團配送業(yè)務開展集中配送，每年為企業(yè)節(jié)約物流成本5000萬元。
