首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
四川綿竹交通事故已致8人遇難肇事司機(jī)被刑拘
2015-07-04
中新網(wǎng)成都7月3日電(記者劉忠俊)記者3日從綿竹市安監(jiān)局獲悉,發(fā)生在綿竹市境內(nèi)成青路富新段的“7·2”交通事故遇難者人數(shù)升至8人。
據(jù)介紹,在綿竹市人民醫(yī)院搶救的一名重傷者2日晚間經(jīng)搶救無效死亡。車禍中的遇難者7名為男性,另有1名女性,均為成年人。其中有6人來自涼山州,另有2人分別來自遂寧大英縣、資陽安岳縣。
目前,肇事貨車司機(jī)已被警方刑事拘留,車輛安全技術(shù)檢測、事故責(zé)任認(rèn)定以及相關(guān)處理工作正在有序進(jìn)行中。
上一篇:
50斤珍珠散落高速路形成200余米長珍珠帶
下一篇:
運(yùn)蜂車被追尾后側(cè)翻500余萬只蜜蜂“圍堵”高速
延伸閱讀:
·
四川觀音巖大渡河特大橋順利合龍
·
四川竹峪鎮(zhèn)筑起一座“民心橋”
·
四川5.0級地震 成都綿陽強(qiáng)震感
·
映秀:絕地?fù)岆U自救
·
四川上中壩大橋換新顏 流光溢彩指日可待
·
四川龍洞背特大拱橋梁架設(shè)完畢
·
四川邛崍殘橋垮塌現(xiàn)場組圖
·
四川黎堰灣特大橋鋼棚被撞垮
·
四川資陽沱江特大橋進(jìn)展順利
·
四川廣南高速多扶大橋建成
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號