深莞惠交通一體化成效初顯
2015-07-07
[摘要]東莞市與深惠兩市共同編制了《深莞惠交通運(yùn)輸一體化規(guī)劃》,計(jì)劃與周邊城市合作共建32條邊界道路,現(xiàn)已建成10條。
7月4日,東莞市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人做客“陽(yáng)光熱線”時(shí)表示,《珠三角規(guī)劃綱要》實(shí)施以來(lái),東莞市與深惠兩市共同編制了《深莞惠交通運(yùn)輸一體化規(guī)劃》,計(jì)劃與周邊城市合作共建32條邊界道路,現(xiàn)已建成10條。另外,針對(duì)市民關(guān)注的公交出行問(wèn)題,按照計(jì)劃,今年?yáng)|莞巴士公司的運(yùn)力規(guī)模將增加至600輛,線路運(yùn)營(yíng)總里程將超過(guò)1000公里。
邊界鎮(zhèn)與增城公交互通
據(jù)悉,東莞市已經(jīng)與深、惠兩市共同編制了《深莞惠交通運(yùn)輸一體化規(guī)劃》,計(jì)劃與周邊城市合作共建32條邊界道路,現(xiàn)已建成10條,通車?yán)锍碳s115公里,建成了廣深沿江高速、博深高速等高速公路,打通了龍鳳大道、龍平南路等邊界斷頭路,有效完善了區(qū)域路網(wǎng)體系,實(shí)現(xiàn)了與周邊城市中心城區(qū)的“一小時(shí)生活圈”。
同時(shí),東莞市已經(jīng)開(kāi)通跨市公交線路10條,日發(fā)車587班次,平均日客運(yùn)量約3萬(wàn)人次。接下來(lái),市交通運(yùn)輸局將繼續(xù)加快在建或者籌建的22個(gè)路網(wǎng)對(duì)接項(xiàng)目建設(shè),完善常規(guī)公交與軌道交通的銜接,加速推動(dòng)?xùn)|莞市與穗深惠三市的交通對(duì)接。
市交通運(yùn)輸局總工程師鐘永剛表示:“比如說(shuō)深圳外環(huán)高速公路,有一部分在深圳境內(nèi),一部分在東莞境內(nèi),我們就打算同步實(shí)施,既通東莞也通深圳,連接兩市互聯(lián)互通內(nèi)容。邊界地區(qū)幾個(gè)鎮(zhèn),像石排、博羅、石龍跟增城公交互通,包括廣州麻涌新塘的公交互通,這就是路網(wǎng)方面。公交互通有條件的,老百姓有需要的,公交互通線路還會(huì)進(jìn)一步增加完善?!?br />
東莞還積極參與配合珠三角港口的資源整合和一體化發(fā)展,虎門港主動(dòng)融入珠三角港口群一體化,為港口企業(yè)發(fā)展拓寬空間。去年虎門港吞吐量為1.29億噸,是全省第4個(gè)億噸大港。接下來(lái),東莞還將加快推進(jìn)港口企業(yè)運(yùn)營(yíng)合作,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),促進(jìn)珠江口東岸臨港產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建設(shè),促使東莞成為珠江灣區(qū)的重要支點(diǎn)。
鐘永剛評(píng)價(jià)稱:“最直接的影響是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,東莞和深圳、惠州、廣州通過(guò)交通互聯(lián)互通,效果提高,經(jīng)濟(jì)社會(huì)的運(yùn)行成本降低,特別降低了物流成本,通過(guò)路網(wǎng)對(duì)接、公交互通,老百姓出行更加快捷、便宜、舒適?!?br />
此外,為加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的監(jiān)管,近年來(lái)東莞市在運(yùn)政執(zhí)法、治超和港航執(zhí)法方面均與毗鄰市開(kāi)展了跨市聯(lián)合行動(dòng)。接下來(lái),將進(jìn)一步深化與毗鄰市的合作,加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法力度,拓寬聯(lián)合執(zhí)法領(lǐng)域,形成齊抓共管、聯(lián)防聯(lián)治的良好局面。
今年公交運(yùn)力增至600輛
在陽(yáng)光熱線播出過(guò)程中,多位市民投訴公交出行問(wèn)題。據(jù)悉,公交出行問(wèn)題也是市民日常交通投訴的重點(diǎn)。今年1—6月,市交通運(yùn)輸局共收到陽(yáng)光熱線欄目組轉(zhuǎn)來(lái)“意見(jiàn)與回音”663件,關(guān)于交通出行的有414件,占受理總數(shù)的62.4%。排在投訴榜第二位的是駕駛員培訓(xùn)服務(wù)問(wèn)題,有130件,占受理總數(shù)的19.6%;第三類是出租車服務(wù)問(wèn)題,有72件,占受理總數(shù)的10.9%。
有市民反映,2015年1月1日,43條跨鎮(zhèn)公交線路經(jīng)營(yíng)權(quán)到期停運(yùn),對(duì)市民出行造成較大影響。市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)黎達(dá)潮表示,由于東莞巴士公司投放的線路和運(yùn)力沒(méi)有及時(shí)更新,確實(shí)給市民出行帶來(lái)不便。獲悉有關(guān)情況后,交通局一方面結(jié)合部分線路到期停運(yùn)情況,強(qiáng)化公交客流分析,充分利用現(xiàn)有公交資源,調(diào)整優(yōu)化部分跨鎮(zhèn)公交線路和鎮(zhèn)內(nèi)公交線路,盡力保障市民出行;另一方面,督促東莞巴士公司抓緊規(guī)劃開(kāi)通新線路,重點(diǎn)加強(qiáng)到期停運(yùn)線路途經(jīng)的客流量較大的路段和場(chǎng)所的公交保障。
截至目前,東莞巴士公司已投放運(yùn)力486輛,開(kāi)通了20條跨鎮(zhèn)公交線路,線路總里程達(dá)710公里,已基本覆蓋大部分鎮(zhèn)街及市內(nèi)主要的火車、汽車客運(yùn)站常按照計(jì)劃,2015年?yáng)|莞巴士公司的運(yùn)力規(guī)模將增加至600輛,線路運(yùn)營(yíng)總里程將超過(guò)1000公里,屆時(shí)東莞市的跨鎮(zhèn)公交線網(wǎng)覆蓋面將得到進(jìn)一步完善。
黎達(dá)潮介紹,接下來(lái),交通局將繼續(xù)督促東莞巴士公司做好運(yùn)力購(gòu)置和開(kāi)通新線路等各項(xiàng)工作,積極收集市民意見(jiàn),優(yōu)化全市跨鎮(zhèn)公交線網(wǎng)布局,滿足市民出行需要。
(南方日?qǐng)?bào))