首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
香港特區(qū)政府關(guān)注高鐵工程延誤超支
2015-07-08
人民網(wǎng)香港7月7日電廣深港高鐵香港段工程持續(xù)超支,最新造價(jià)從原先估計(jì)的650億港元增至853億港元,超支203億港元,通車時(shí)間也由2017年底推遲至2018年第三季度。香港特區(qū)行政長官梁振英、運(yùn)輸及房屋局局長張炳良均對此高度關(guān)注。
張炳良指出,高鐵工程已經(jīng)完成七成,現(xiàn)在正面臨兩個(gè)問題:一是工程費(fèi)用不能是“無底深淵”;二是要確保高鐵建設(shè)盡快完工,做好成本控制。他表示,特區(qū)政府本周將與港鐵公司就工程超支、延期等問題進(jìn)行討論。根據(jù)已經(jīng)掌握的客觀資料,弄清事實(shí),做好問責(zé)。路政署也將查看相關(guān)數(shù)據(jù)和工程合約進(jìn)度,檢查新修訂的時(shí)間表是否可行。
梁振英則再次重申高鐵工程對香港的重要性。他指出,內(nèi)地高鐵網(wǎng)絡(luò)不斷完善,帶來的經(jīng)濟(jì)及社會效益十分可觀。香港作為中國的一部分,近年來跟內(nèi)地的聯(lián)系愈加密切,交流日益頻繁。廣深港高鐵香港段使香港與內(nèi)地的高鐵網(wǎng)絡(luò)相連,是一項(xiàng)十分重要的互聯(lián)互通工程。(陳瑤、實(shí)習(xí)生吳玉潔)
(原標(biāo)題:香港特區(qū)政府關(guān)注高鐵工程延誤超支)
本文來源:人民網(wǎng)
上一篇:
罰單繳款跑銀行排隊(duì)out啦高速交通違法可用手機(jī)繳款嘍
下一篇:
凈水器市場高速增長背后隱患堪憂
延伸閱讀:
·
香港特區(qū)政府澄清:廣深港高鐵香港直達(dá)廣東四站
·
香港特區(qū)政府官員:高鐵工程一旦暫停或“爛尾”社會將付沉重代價(jià)
·
香港特區(qū)政府官員:高鐵工程一旦暫?;颉盃€尾”社會將付沉重代價(jià)
·
香港特區(qū)政府官員:冀高鐵追加撥款盡快獲批
·
瓊州海峽跨海通道受關(guān)注 期待大橋開工
·
國內(nèi)十大最受關(guān)注橋梁調(diào)查
·
西安晚報(bào):塌橋是否"腐渣"是公眾關(guān)注的全部
·
海南屯瓊高速預(yù)計(jì)2014年底建成
·
美國:威州一大橋路面塌陷橋梁安全引關(guān)注
·
印度:橋梁安全引發(fā)公眾關(guān)注
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號