部分路改單行部分路禁左轉(zhuǎn)
2015-07-09
南都訊記者李鵬“除了江北，所有市區(qū)中心區(qū)域的道路交通都將有調(diào)整，幾十條道路改單行，若干路口不能左拐或直行，還將增設(shè)路邊停車位。”昨日，惠州市公安局對外發(fā)布了相關(guān)征求意見稿。市區(qū)交通調(diào)整之后是啥樣，南都記者為你梳理。
為緩解市中心區(qū)高峰期交通擁堵和老城區(qū)停車難的問題，市公安局經(jīng)研究制定了《市中心區(qū)部分道路交通組織調(diào)整方案》(征求意見稿)。目前這一方案正在公開征求社會各界意見和建議，收集意見建議截止日期為2015年8月15日。有關(guān)單位和社會各界人士可通過以下方式提出意見：傳真：0752-2309366。電子郵箱：hzjjjgk@126.com。
市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長蔡小荊表示，通過采用單行交通方式，借助路網(wǎng)形成循環(huán)交通，以空間換時(shí)間，均衡路網(wǎng)壓力、提高市中心區(qū)道路整體的利用率及通行能力，緩解交通擁堵。另外結(jié)合單行線的設(shè)置，在有條件且確有需求的地方增加路內(nèi)停車位的數(shù)量，緩解老城區(qū)停車難的問題。市區(qū)將進(jìn)行調(diào)整的區(qū)域有8個(gè)，基本囊括了除江北之外市區(qū)從下角到河南岸，麥地到橋東的所有區(qū)域。交警部門根據(jù)市中心區(qū)現(xiàn)有路網(wǎng)的基本情況，規(guī)劃通過對部分道路實(shí)行單向通行，在部分路口禁止車輛左轉(zhuǎn)、直行。
下角片區(qū)
利用青年河兩側(cè)做單行
下角區(qū)域交通壓力主要集中于下角中路。在青年河治理之后，可以充分利用青年河兩側(cè)新建道路，形成沿河兩岸的單行線，避免因路窄導(dǎo)致的擁堵。
江南麗苑門口至濱江西一路路段雖然只有短短的幾十米，但上下班時(shí)間極容易發(fā)生堵車，此次將雙向通行調(diào)整為往濱江西一路單行。也就是說從合生大橋下來車輛將不能從這個(gè)口進(jìn)入下角區(qū)域。
青年河兩側(cè)道路：西側(cè)道路單行方向?yàn)橛杀蓖?、東側(cè)道路為由南往北。河上橋面為雙向通行。
青年路：單行方向?yàn)闁|往西，調(diào)整后與亞婆田街、下角中路形成順時(shí)針區(qū)域循環(huán)。
禾塘街靠近江菱路路段單行方向?yàn)楸蓖?，禾塘街往下角中路的車輛只允許右轉(zhuǎn)，禾塘街其他路段保持雙向通行。調(diào)整后上述道路與江菱路、下角中路形成順時(shí)針區(qū)域循環(huán)。
龍豐片區(qū)
設(shè)計(jì)三個(gè)順時(shí)針單行循環(huán)
記者走訪發(fā)現(xiàn)，龍豐片區(qū)住宅老舊路狹，每當(dāng)有會車時(shí)候會積壓部分車流。交警部門對區(qū)域道路按照南北以及東西的走向設(shè)置單行線，通過道路單行在龍豐市嘗金葉商業(yè)街等區(qū)域內(nèi)形成循環(huán)交通，緩解龍豐市場周邊擁擠情況及市場周邊停車難問題。
金花街從花園水西路至花園水東路路段調(diào)整為西往東方向單行；花園水二橫街調(diào)整為東往西方向單行。調(diào)整后上述道路與花園水中路、花園水東路形成順時(shí)針區(qū)域循環(huán)。
花園水西路調(diào)整為南往北方向單行；花園水一橫街調(diào)整為東往西方向單行。調(diào)整后上述道路與金花街、花園街、花園水中路和鵝嶺東路形成順時(shí)針區(qū)域循環(huán)。
花園水三橫街調(diào)整為東往西方向單行，花園水中路從三橫街至花園街路段調(diào)整為南往北方向單行。調(diào)整后上述道路與花園街、花園水東路形成順時(shí)針區(qū)域循環(huán)。
教育局路口從金花街駛出的車輛只允許右轉(zhuǎn)。
花邊嶺廣場
麥地路往橫江三路方向禁左轉(zhuǎn)
花邊嶺廣場作為市區(qū)幾條道路交會的路口，等待紅綠燈時(shí)間比較久，規(guī)劃將麥地路往橫江三路方向禁止左轉(zhuǎn)。需左轉(zhuǎn)的車輛右轉(zhuǎn)沿花邊嶺環(huán)島繞行后直行進(jìn)入橫江三路。與此同時(shí)橫江三路往麥地路方向禁止左轉(zhuǎn)。需左轉(zhuǎn)車輛直行通過路口沿環(huán)島繞行后右轉(zhuǎn)進(jìn)入麥地路。這意味著無論是麥地路的車輛還是橫江三路的車輛如果要左拐進(jìn)入對方道路，都需要繞行花邊嶺廣場環(huán)島。交警測算，這兩個(gè)路口左拐車輛并不多，而且之前一個(gè)路口都預(yù)留有左拐位置。
南壇、下埔片區(qū)
原有單行道擴(kuò)大范圍不分時(shí)段
在市區(qū)南壇下埔，已在進(jìn)行單行，但并沒有全天實(shí)施。此次的計(jì)劃中把舊有的單行道調(diào)整為全天單行，還增加了單行區(qū)域。
惠沙堤一路調(diào)整為往水門橋方向單行；西堤路除從南壇北路至南壇東橫街路段保持雙向通行外，其余路段均調(diào)整為往西枝江橋方向單行。記者發(fā)現(xiàn)，這個(gè)調(diào)整可以簡單概括為“靠濱江公園馬路只能往水門橋走，西堤路只能往西江橋方向走。”
南壇東二路調(diào)整為往南壇東橫街方向單行；南壇東橫街從南壇東二路至南壇東路調(diào)整為往南壇東路方向單行。調(diào)整后上述道路形成順時(shí)針區(qū)域循環(huán)。也就是說，美博城門口路段只出不進(jìn)，安泰大廈門口路段只進(jìn)不出。
一中正門口以及南壇小學(xué)門口都將設(shè)置為單行。還將在上述道路較寬的路段設(shè)置臨時(shí)占道停車泊位。
橋東片區(qū)
新建路下塘街間形成循環(huán)交通
合江樓后路段附近正在施工，所以原本就不足兩車道的道路每到上下班高峰期就會堵滿了車，只能依靠人工疏導(dǎo)。交警部門表示，在這里新建路、下塘街之間也要形成循環(huán)交通，提高通行效率。
新建路從上塘街至濱江東路路段調(diào)整為往濱江東路方向單行；濱江東路從新建路至東新橋路段調(diào)整為往東新橋方向單行；新民后街從東新橋至上塘街路段調(diào)整為往下塘街方向單行；下塘街調(diào)整為往新建路方向單向。調(diào)整后上述道路形成逆時(shí)針的區(qū)域循環(huán)交通。形象的解釋就是“從東新橋去橋東方向，下橋之后第一個(gè)路口不能進(jìn)，下一個(gè)路口才能進(jìn)?！?br />
麥地南路片區(qū)
麥地南路紅綠燈至少減一個(gè)
記者走訪發(fā)現(xiàn)，麥地南路主干道道路寬闊，但是在短短不足兩公里的道路上設(shè)置了7個(gè)紅綠燈口，和麥地南路平行的馬莊路沒有紅綠燈，但只有兩車道，周邊居民區(qū)眾多，還有學(xué)校市場，行車慢。此次馬莊路從麥地東路至麥岸路路段調(diào)整為往麥地路方向單行，麥岸路至麥地路路段保持雙向通行；為了配套，永安街調(diào)整為往馬莊路方向單行;麥岸路西段調(diào)整為西往東單行。調(diào)整后上述道路與麥地南路形成順時(shí)針區(qū)域循環(huán)。
升平苑后門道路調(diào)整為往花邊南路方向單行；在建的明珠路(麥地承諾山莊道路)從明泰路至麥興路路段調(diào)整為往麥興路方向單行。調(diào)整后上述道路與麥興路、花邊南路形成順時(shí)針區(qū)域循環(huán)。
針對從麥地路萬佳超市到一中后門這段路的擁堵，橫江一路從市一中后門至麥地路路段調(diào)整為往麥地路方向單行；南湖花園與西湖麗苑之間的道路及相接的南湖湖邊路調(diào)整為往橫江一路方向單行。調(diào)整后上述道路形成順時(shí)針區(qū)域循環(huán)。
設(shè)置單行后，將對麥地南路與麥地東一路、麥岸路交會路口用中間隔離欄進(jìn)行封閉，減少麥地南路上的交叉口數(shù)量。在上述設(shè)為單行線的道路較寬的路段設(shè)置臨時(shí)占道停車泊位。從交警的計(jì)劃來看，至少麥地南路和麥岸路交會處這個(gè)紅綠燈口可以取消了。
河南岸片區(qū)
銀嶺路往南岸路只允許右轉(zhuǎn)
按照交警部門的規(guī)劃，將會在螺仔湖北街、南岸路、新岸路之間形成若干循環(huán)交通。與此同時(shí)銀嶺路往南岸路調(diào)整為只允許右轉(zhuǎn)，將河南岸郵電局由不規(guī)則的五路交叉路口變成標(biāo)準(zhǔn)十字路口，改善該路口通行情況。記者走訪發(fā)現(xiàn)，按照規(guī)劃銀嶺路出來車輛將只能右轉(zhuǎn)去往港惠購物中心方向，而不能左轉(zhuǎn)去三環(huán)路，直行去汽車大市常
東湖片區(qū)
東湖西路幾個(gè)路口禁止左拐
東湖西路只有兩個(gè)紅綠燈，但夾在西枝江橋和東江大橋之間，承載的交通壓力巨大。此次規(guī)劃康寧路、東湖三街、東坡路駛出東湖西路車輛禁止左轉(zhuǎn)。吉之島與東城新苑之間道路駛出車輛禁止左轉(zhuǎn)和直行，調(diào)整為右進(jìn)右出，從而提高東湖西路主干線方向車輛通行效率。
計(jì)劃將東湖中路、東湖二街、東湖五街、東湖六街調(diào)整為單行線，在上述道路沿路側(cè)施劃臨時(shí)占道停車泊位。
作者：為你梳理。
本文來源：南方都市報(bào)
