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成貴鐵路重難點工程進(jìn)展順利

2015-07-09　

        貴州網(wǎng)訊：“成貴鐵路13標(biāo)完成大方隧道各項月度考核指標(biāo)計劃，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，給予6萬元獎勵......”日前，成貴鐵路公司對2015年5月份控制及重難點隧道工程形象進(jìn)度完成情況進(jìn)行考核通報，這是通報的部分內(nèi)容。據(jù)悉，成貴鐵路全線的重難點工程絕大多數(shù)都進(jìn)展順利。

        

        成貴鐵路工程全線共2個控制性工程、13個重難點工程。為了加快成貴鐵路工程建設(shè)，確保成貴鐵路建設(shè)總工期及相關(guān)節(jié)點工期目標(biāo)的實現(xiàn)，成貴鐵路公司專門下發(fā)了《關(guān)于組織開展成貴鐵路部分工程月度形象進(jìn)度考核的通知》，根據(jù)這一規(guī)定，成貴公司于6月份對各個工程的指標(biāo)完成情況進(jìn)行了現(xiàn)場考核，并根據(jù)考核結(jié)果進(jìn)行獎罰通報。

        成貴鐵路13標(biāo)段由中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)承建，其負(fù)責(zé)施工的大方隧道是成貴鐵路全線13個重難點工程之一。該隧道位于黔西北畢節(jié)市境內(nèi)，交通不便，穿越地層主要為二疊系泥巖、泥質(zhì)粉砂巖、白云質(zhì)灰?guī)r、生物灰?guī)r及頁巖夾煤層，以Ⅱ級、III級圍巖為主，其進(jìn)口下穿高速公路的高填方路段，不良地質(zhì)現(xiàn)象主要有巖溶、斷層破碎帶及礦窯礦碴等，存在冒頂、塌方、涌水、突泥等風(fēng)險，隧道初始風(fēng)險等級評定為“極高”，是成貴鐵路全線6個一級管理風(fēng)險隧道之一，施工難度很大，被確定為該標(biāo)段的控制性工程。

        為順利完成成貴公司下達(dá)的各項指標(biāo)計劃，中鐵十五局集團(tuán)成貴鐵路項目部不斷優(yōu)化施工方案和資源配置，實行主管領(lǐng)導(dǎo)分片包干、干部盯崗作業(yè)、開展專項勞動競賽、進(jìn)行專項整治等措施，不斷加快施工進(jìn)度。同時，為保證施工安全和工程質(zhì)量，項目部建立了隧道門禁系統(tǒng)、現(xiàn)場視頻監(jiān)控系統(tǒng)、超前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)、圍巖監(jiān)控量測自動化等信息化控制系統(tǒng)。

        據(jù)悉，近一段時間以來，該標(biāo)段各項工作進(jìn)展順利，表現(xiàn)出色，屢被相關(guān)單位和部門表彰獎勵。

        

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