白沙洲高架"爛尾匝道"斷了4年無一處下橋匝道
2015-07-10
武漢晚報消息(記者梁爽)全長7.5公里的白沙洲高架，竟然沒有一處下橋匝道。在昨晚的問政現(xiàn)場，主持人連線現(xiàn)場記者，記者沿著白沙洲高架一路過來，一直到武昌火車站才可以下橋，原本5分鐘就可以走完的路程，足足走了40分鐘。
白沙洲高架真的沒有下橋匝道嗎并不是這樣?，F(xiàn)場記者就站在預(yù)留的一處下橋匝道旁，而此處匝道正處于停工的狀態(tài)，類似的匝道共有三四個。從2011年9月9日通車以后，“爛尾匝道”一直矗立在這里，只看得到銹跡斑斑的橋墩和歪斜扭曲的鋼筋。
市建委主任彭浩表示，這主要是城中村改造拆遷的問題。洪山區(qū)區(qū)長陳新垓也說，建匝道必須完成征地拆遷任務(wù)，包括烽火村、鋼材市嘗機(jī)電市場等，2012年烽火村已經(jīng)實施了城中村改造的掛牌，如果業(yè)主單位能夠啟動建設(shè)，拆遷任務(wù)是可以如期完成的。
現(xiàn)場市民大部分舉的都是哭臉牌，表示大家對此回答不太滿意。一位市民代表說：“希望各位領(lǐng)導(dǎo)不要遇到困難把包袱丟給下一任，要敢于擔(dān)當(dāng)。”
隨后，副市長張光清現(xiàn)場表示，將協(xié)調(diào)洪山區(qū)，爭取在明年春節(jié)前建成?，F(xiàn)場嘉賓華中科技大學(xué)副教授陳鶴點評，大事、難事看擔(dān)當(dāng)，為官不能有擊鼓傳花的心態(tài)。政府一方面要依法行政，另一方面要利用法律保證行政效能，要遇強(qiáng)不示弱，遇弱不逞強(qiáng)。
