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豐忠、忠萬(wàn)高速明年通車,沿江高速建成

2015-07-13　

        

        豐忠高速控制性工程——石梁子大橋年內(nèi)合龍。

        記者羅斌攝

        本報(bào)訊

        （記者楊永芹）7月12日，記者從市交委和重慶高速集團(tuán)獲悉：重慶沿江高速公路最后兩段——豐忠高速和忠萬(wàn)高速，將于2016年建成通車，成為主城連接萬(wàn)州的第二高速通道。屆時(shí)，三峽游格局將由傳統(tǒng)的水上過(guò)境游向陸上自駕深度游演變；豐忠、忠萬(wàn)高速通車后，沿江高速在萬(wàn)州將與萬(wàn)利（川）高速、萬(wàn)達(dá)（達(dá)州）高速和G42渝宜高速相連，形成入陜、入鄂大通道。

        豐都到忠縣車程縮短1小時(shí)

        豐忠高速石梁子大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，4個(gè)巨型橋墩直插云天。

        “在建的主橋墩高達(dá)132.52米，近50層樓高?！必S忠高速項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人表示，為確保施工安全，主橋墩采用三通道施工，即人乘坐直升電梯、貨物專用和混凝土輸送通道。

        主墩高，所需混凝土重達(dá)500多噸。為避免混凝土運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)橋梁支架產(chǎn)生影響，施工方改變往常只用一臺(tái)塔吊運(yùn)輸貨物的做法，新增了一臺(tái)塔吊專門運(yùn)輸混凝土。

        “目前該橋左幅還有60多米未合攏，預(yù)計(jì)10月就可合攏，右幅預(yù)計(jì)年底合攏貫通?！必S忠高速項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，截至6月底，全線土建項(xiàng)目完成80%，路基完成95.4%。

        豐忠高速起于豐都縣高家鎮(zhèn)，與涪豐石高速連接；止于忠縣磨子鄉(xiāng)附近，與G50滬渝高速、在建的忠萬(wàn)高速公路相接。項(xiàng)目于2012年開建，全長(zhǎng)32.81公里，設(shè)計(jì)雙向四車道、時(shí)速80公里，設(shè)開放式停車區(qū)1處。

        據(jù)介紹，2016年豐忠高速建成后，豐都到忠縣車程將由目前的1.5小時(shí)縮短至0.5小時(shí)。

        忠縣到萬(wàn)州車程約1小時(shí)

        前往忠萬(wàn)高速渝家溝段采訪，車輛穿山越領(lǐng)，所經(jīng)山間道路全部是硬化路面。

        “渝家溝項(xiàng)目施工前，我們用了近半年時(shí)間，修建了5條施工通道。”忠萬(wàn)高速相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，施工方還對(duì)這些道路進(jìn)行硬化，大大方便了這一帶村民出行。

        據(jù)介紹，渝家溝是忠萬(wàn)高速控制性項(xiàng)目之一，其建設(shè)直接影響全線通車進(jìn)程。目前渝家溝大橋建設(shè)進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)今年11月就可實(shí)現(xiàn)左右幅全線貫通。整個(gè)忠萬(wàn)路預(yù)計(jì)明年就可建成通車。

        忠萬(wàn)高速起點(diǎn)位于忠縣磨子鄉(xiāng)，于豐忠高速羅家灣樞紐互通與豐忠高速、G50滬渝高速相接；終點(diǎn)位于萬(wàn)州區(qū)長(zhǎng)嶺鎮(zhèn)，與萬(wàn)利高速相接；途經(jīng)忠縣、石柱和萬(wàn)州境內(nèi)，2013年6月正式開工。全線設(shè)服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)1處。

        2016年豐忠、忠萬(wàn)高速建成后，豐都到忠縣車程將由目前的1.5小時(shí)縮短至0.5小時(shí)；忠縣到萬(wàn)州基本形成一條直線，無(wú)需繞行墊江、梁平，車程由目前的2個(gè)多小時(shí)縮短至1小時(shí)。

        豐忠高速和忠萬(wàn)高速通車后，有利于增強(qiáng)渝、陜、鄂地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)聯(lián)系，有利于產(chǎn)業(yè)互動(dòng)，形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，加快推動(dòng)渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)建設(shè)。

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        沿江高速增強(qiáng)豐都忠縣區(qū)位優(yōu)勢(shì)

        本報(bào)訊

        （記者楊永芹）日前，記者在采訪中獲悉，沿江高速明年全線通車后，將打通長(zhǎng)江三峽陸上通道、改變?nèi)龒{游現(xiàn)有的水上游格局，逐步形成沿線陸上自駕游格局。

        隨著涪豐石、G50滬渝高速和G42渝宜高速的建成通車，豐都和忠縣已經(jīng)因自駕游快速發(fā)展而受益。來(lái)自豐都和忠縣旅游局的消息稱，去年和今年上半年，兩地自駕游車輛數(shù)增幅達(dá)40%左右。

        以前，豐都和忠縣的旅游僅限于鬼城和石寶寨船上觀光游，游客只有兩三小時(shí)的游覽時(shí)間，無(wú)法深度感受長(zhǎng)江三峽沿線深厚的文化和風(fēng)土人情。

        沿江高速全線通車后，將形成一條自駕游線路，把涪陵白鶴梁、豐都鬼城、南天湖景區(qū)、忠縣石寶寨、萬(wàn)州大瀑布等景點(diǎn)串成一條線。

        沿江高速將大大增強(qiáng)豐都和忠縣的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，有利于其招商引資。

        忠縣發(fā)改委相關(guān)人士稱，G50滬渝高速全線通車后，該縣招商成功率和金額大大提升。隨著明年豐忠、忠萬(wàn)和梁忠高速建成通車，其境內(nèi)高速路網(wǎng)構(gòu)成一個(gè)“大”字形，將形成縣域內(nèi)半小時(shí)到達(dá)、周邊區(qū)縣1小時(shí)到達(dá)，主城2小時(shí)到達(dá)，6小時(shí)到達(dá)周邊省市的交通格局。

        作者：楊永芹本文來(lái)源：華龍網(wǎng)-重慶日?qǐng)?bào)

        

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