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揚州萬福大橋施工進(jìn)入沖刺階段
2015-07-13 
  

 城慶的腳步越來越近,萬福大橋建設(shè)也加快步伐。昨天萬福大橋開始上掛吊桿,98根吊桿將提拉起3萬多噸重的橋面,大橋主塔的外部裝飾大理石貼面也開始安裝,東側(cè)高架橋路燈已經(jīng)安裝完畢,從而為新萬福路城慶日前全線建成通車奠定堅實的基矗

 3萬多米長主纜橫貫東西

 萬福大橋是新萬福路重要節(jié)點工程,新萬福路能否在9月建成通車,關(guān)鍵看萬福大橋的建設(shè)進(jìn)程。記者昨天在萬福大橋施工現(xiàn)場采訪時看到,經(jīng)過施工人員的全力奮戰(zhàn),萬福大橋不僅3萬多米長的主纜貫通東西,主纜上110個索夾安裝施工也宣告完成。

 大橋鋼纜“穿針引線”是萬福大橋建設(shè)的一項重要工程。采訪中記者了解到,這座大橋主纜長32813米,邊跨共有37股主纜,每股由直徑5毫米的169根鋼絲索組成;中跨有35股主纜,使用的全部是鍍鋅高強(qiáng)度鋼絲索,拉力、韌度以及穩(wěn)定性非常高,兩側(cè)鋼纜最大能承受6萬多噸的拉力。

 據(jù)介紹,萬福大橋建設(shè)項目是整個新萬福路工程的最大重點,也是最難節(jié)點。工程自2013年10月開工建設(shè),僅用時8個月便完成了超大體量的水下施工。在水下部分施工完成后,又立刻馬不停蹄轉(zhuǎn)入水上部分主塔施工,同時超前謀劃、交叉作業(yè),抓緊同步實施主橋主梁施工和引橋施工。2014年8月,開始搭設(shè)主梁施工支架,進(jìn)行預(yù)壓,分塊實施澆筑施工,今年4月份,大橋橋面順利貫通。隨后,施工人員優(yōu)化施工方案,高效科學(xué)施工。一方面抓緊完成主塔上橫梁施工,另一方面迅速轉(zhuǎn)換體系,進(jìn)行掛索施工準(zhǔn)備。經(jīng)過前期努力,鋼纜“穿針引線”工程順利完成,3萬多米長的主纜貫通東西。

 98根吊桿提拉3萬多噸重橋面

 吊索的目的就是拉起整個主橋面。記者在施工現(xiàn)場采訪時看到,施工人員開始上掛吊桿,98根吊桿安裝完成全部受力后,將提拉3萬多噸重的橋面。

 為確保工程進(jìn)度,施工人員分成兩個組進(jìn)行作業(yè)。在主纜之上,幾名施工人員正在預(yù)架設(shè)的錨道“天橋”上將吊桿固定在索夾上,而在下面,吊車正伸展巨臂,將吊桿吊起。

 據(jù)施工人員介紹,他們將在大橋的主纜上安裝98根吊桿。這98根吊桿,最長的52.17米,重達(dá)3.42噸;最短的6.36米,重達(dá)1.1噸。僅吊桿上的上下錨,就重達(dá)400多公斤。每根吊桿上的鋼纜,都是由163根直徑7毫米的鍍鋅高強(qiáng)度鋼絲索組成。這98根吊桿,分布在橋梁南北兩側(cè),南側(cè)和北側(cè)各有49根吊桿,這些吊桿將起到提梁的作用。“目前已基本建成的橋面,是靠水中的塔基和水中的支架來支撐,未來支架拆除后,橋面則完全靠吊桿上拎。98根吊桿,將提拉3萬多噸重的橋面。”工程負(fù)責(zé)同志介紹說。

 “目前我們正在加班加點施工,力爭在本月20日前后完成吊桿安裝。”施工人員介紹說,吊桿安裝完成后,將進(jìn)行很精細(xì)的調(diào)索定位。調(diào)索完成后,可以說整個掛索的工作就基本結(jié)束,橋梁體系轉(zhuǎn)換完成。“大橋受力體系轉(zhuǎn)換過程作業(yè)比較復(fù)雜,需要通過精密計算,預(yù)計本月完成。”

 主塔外部裝飾大理石貼面

 為搶抓時間,萬福大橋施工科學(xué)組織,橋梁與城閣同建,橋面配套設(shè)施與主塔同建,外部裝修與內(nèi)部完善同步進(jìn)行。雖然目前主塔樓古建部分仍在施工,但主塔已經(jīng)開始進(jìn)行外部裝飾。

 記者昨天在施工現(xiàn)場看到,主塔外部裝飾使用的建筑材料為大理石,色調(diào)為白灰色,與水泥的色調(diào)較為接近,而使用的裝飾方法為“干掛法”,即預(yù)先做好一個個方塊形的鋼構(gòu)架,再將大理石石材懸掛上去,以后也不采用混凝土固定,而是使用鋼構(gòu)件進(jìn)行固定。

 “萬福大橋其他附屬設(shè)施施工正在緊鑼密鼓進(jìn)行,塔樓古建部分和幕墻施工也在進(jìn)行,塔樓施工高度已達(dá)90米,全部完成后將達(dá)百米。”施工人員透露。

 新萬福路城慶前建成通車

 在萬福大橋東側(cè),與萬福大橋緊緊相連的是高架橋和太平橋,記者昨天采訪時看到,高架橋上的路燈已經(jīng)安裝完畢。

 工程負(fù)責(zé)同志介紹說,新萬福路是我市跨年度重點城建項目,起點在漕河路與史可法路交叉口,終點在江都區(qū)龍城路,全長約9.6公里,工程包括總里程6.23公里的道路改造和5座橋梁的新建、改造。截至目前,五臺山大橋拓寬改造、江揚大橋擴(kuò)建、頭道橋重建、太平橋及高架橋新建均已陸續(xù)完成并通車;除了鳳凰島路交叉口和萬福大橋西側(cè)接線道路面層瀝青攤鋪要下個月才能完成外,其余道路都已建成,道路建設(shè)已完成95%以上的工程量。今年城慶日前,新萬福路將全線建成通車。

 
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