成都最老立交橋今晚“動刀”
2015-07-14
7月13日，成都一環(huán)路府青路立交已經(jīng)開始改造施工。
府青路立交是成都最早的立交橋，也是目前中心城區(qū)最后一座轉(zhuǎn)盤立交。
為緩解交通擁堵，府青路立交轉(zhuǎn)盤上將增加一座橫跨一環(huán)路的跨線橋，長約1021米，橋?qū)?6米，為雙向四車道。屆時，今后城北進出城通道在一環(huán)路遭遇的交通節(jié)點將不復存在。
7月14日晚上，府青路改造工程第一階段前期管網(wǎng)改造打圍施工開始，打圍時間預計15天。施工期間，府青路二段與虹波路交叉路口至沙河橋，府青路一段與石油路交叉路口至府青路一段與馬鞍東路交叉路口，進城方向的公交車道將被占用。府青路沿線早高峰將受影響。成都交警提醒市民，打圍期間盡量選擇平行道路進城。
現(xiàn)場狀況
前期工作已就緒早晚潮汐式交通依舊
7月13日上午，記者來到府青立交附近，發(fā)現(xiàn)府青路一段道路已經(jīng)開始做打圍施工前的準備工作。現(xiàn)場無人施工，但道路兩側(cè)樹木基本都被砍掉，警戒線也已經(jīng)拉了起來。在府青立交下方的綠化帶，以及中心轉(zhuǎn)盤小花園，也都已經(jīng)被警戒線圈起來。據(jù)附近環(huán)衛(wèi)工劉女士介紹，從7月8日左右開始，施工準備工作即已開展：“每天晚上來砍樹，從晚上8點施工到凌晨5點，一周就清理得差不多了?！?br />
成都市交警五分局民警胡偉驊說，目前，府青路一線是成華區(qū)內(nèi)唯一暫存的正常通行主干道。在府青路改造工程第一階段前期管網(wǎng)改造打圍施工前夕，7月13日，這一線依舊保持了往日的潮汐式交通狀況，早高峰時進城方向車流緩慢，而晚高峰時出城方向擁堵。
改造方案
轉(zhuǎn)盤加設(shè)跨線橋橫跨一環(huán)路
作為成都最早的立交橋，府青路立交也是目前中心城區(qū)最后一座轉(zhuǎn)盤立交。時隔近三十年，這座“轉(zhuǎn)盤”已經(jīng)很難再承載如今的交通壓力，成為城北一大“堵點”。
根據(jù)成都交投集團公布的改造方案，將在現(xiàn)有轉(zhuǎn)盤上面增加一座橫跨一環(huán)路的府青路跨線橋，長約1021米，橋?qū)?6米，為雙向四車道。整座跨線橋呈南北走勢，起于馬鞍東路南側(cè)，沿府青路往東北出城向延伸，跨越既有的一環(huán)路府青立交，再跨越華油路、既有沙河橋，在虹波路口南側(cè)高架橋落地。
一旦該跨線橋建成通車，它將與紅星路北二環(huán)外部的快速路（即府青路三段-刃具立交橋-青龍場高架橋）融為一體。該項目預計于明年春節(jié)前完工。
交警提醒
進城車輛請選擇平行道路進城
府青立交一線改造期間，由于原有的公交車道被占用，早高峰期間，進城方向的機動車道壓力將增大。作為目前成華區(qū)內(nèi)的進出城主干道，府青路沿線已經(jīng)承擔的巨大交通壓力，將會更加繁重。
成都市交警五分局民警提醒市民，出行時盡量避開府青立交一線，選擇平行道路進城，“建議經(jīng)高筍塘、解放路一線，或者從建設(shè)路進城?！?br />
華西都市報記者張元玲楊雪攝影雷遠東
本文來源：四川在線-華西都市報
