合肥七條高架橋?qū)?shí)施“半夜燈”減少夏季用電量
2015-07-15
[導(dǎo)讀]合肥七條市管高架橋上的路燈將采勸半夜燈”措施。相關(guān)改造工作已于6月下旬啟動(dòng)，并于8月底結(jié)束。截至目前，銅陵路高架部分改造工作已全部完成，馬鞍山路高架改造工作已進(jìn)入尾聲。
過(guò)些天，夜晚開(kāi)車行駛在高架橋上，你或許會(huì)感到路燈不如以前明亮。不要以為是路燈壞了，這是市政部門今夏為城市節(jié)能采取的新措施——“半夜燈”。
記者從合肥市政工程管理處獲悉，在基本滿足夜間道路照明前提下，市政建設(shè)養(yǎng)護(hù)公司將對(duì)部分路段實(shí)行“半夜燈”措施，減少夏季用電量。所謂“半夜燈”主要分為兩種方式，一是多光源熄滅一盞或多盞，但至少保留一盞;二是間隔亮燈，即連續(xù)點(diǎn)亮兩柱燈后，再熄滅一柱燈(依此類推)。
據(jù)了解，七條市管高架橋上的路燈將采勸半夜燈”措施。相關(guān)改造工作已于6月下旬啟動(dòng)，并于8月底結(jié)束。截至目前，銅陵路高架部分改造工作已全部完成，馬鞍山路高架改造工作已進(jìn)入尾聲。
目前，“半夜燈”具體開(kāi)啟時(shí)間尚未確定，預(yù)計(jì)按照合肥市迎峰度夏計(jì)劃來(lái)相應(yīng)執(zhí)行?！鞍胍篃簟贝胧?duì)高架橋來(lái)說(shuō)是一種非常規(guī)狀態(tài)，不過(guò)未來(lái)有望成為常態(tài)。目前，阜陽(yáng)路高架橋已在試點(diǎn)路燈單燈控制。進(jìn)一步改造后，啟動(dòng)“半夜燈”模式將無(wú)需人工到場(chǎng)，只需電腦操作即可精確控制每一盞燈開(kāi)關(guān)。
