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重慶今年投資190億建設(shè)軌道交通9號線有望年內(nèi)開工
2015-07-15 
        昨日上午,市城鄉(xiāng)建委舉行了2015年上半年城建工作新聞通氣會(huì)?!?015年,全市城市軌道交通在建線路共153公里,計(jì)劃完成投資190億元。”市城鄉(xiāng)建委軌道處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

        重慶晨報(bào)記者從通氣會(huì)上了解到,軌道交通第二輪建設(shè)計(jì)劃僅剩下63公里未動(dòng)工,今年,包括9號線一二期的“三線四段”力爭開工并啟動(dòng)節(jié)點(diǎn)工程。

        9號線一期及二期

        9號線(沙坪壩~渝北區(qū)花石溝)線路全長約39公里,擬設(shè)25座車站,設(shè)停車場1座和車輛段1座。全線串聯(lián)了沙坪壩區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū),分別與一號線、三號線、四號線、五號線、六號線、十號線、十四號線和環(huán)線形成換乘。

        此前,市軌道集團(tuán)公布9號線工程環(huán)境影響評價(jià)時(shí),曾提到線路走向:高灘巖、沙坪壩、小龍坎、土灣、紅巖村、半山路、化龍橋、李家坪、螞蟥梁、觀音橋、鯉魚池、劉家臺、江北城、五里店、蝦子蝙、金山、何家梁、上果路、上灣路、服裝城大道、寶桐、回興、春華大道、蘭桂大道、中央公園東、叢巖寺,最后到達(dá)花石溝。不過,線路還在進(jìn)一步論證中。

        “實(shí)際上,9號線相關(guān)節(jié)點(diǎn)工程已經(jīng)啟動(dòng)?!笔谐青l(xiāng)建委人士說,比如,沙坪壩火車站樞紐、嘉華大橋北橋頭、鵬潤國際區(qū)間隧道、劉家臺至江北城區(qū)間隧道等節(jié)點(diǎn)工程,都在順利進(jìn)行中。

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        “三線四段”力爭開工

        重慶軌道交通第二輪建設(shè)中,還剩下約63公里未動(dòng)工。今年,9號線一期及二期,10號線二期,6號線支線二期,這“三線四段”的擬建線路,各項(xiàng)前期研究工作正在開展。將力爭年底全部達(dá)到開工建設(shè)條件,盡快啟動(dòng)節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)。

        6號線支線二期

        6號線支線二期工程(悅來~沙河壩),線路全長約14公里,擬設(shè)7座車站,設(shè)車輛段1座。

        10號線二期

        10號線二期工程(蘭花路~鯉魚池段)線路全長約10公里,擬設(shè)8座車站,設(shè)跨江橋2座、停車場1座,南岸區(qū)段設(shè)車站5座,渝中區(qū)段設(shè)車站3座,分別與一號線、二號線、三號線、環(huán)線形成換乘。

        續(xù)建5條軌道線

        今年,將續(xù)建五條軌道線路:3號線北延伸段碧津至舉人壩、4號線一期、5號線一期、10號線一期,環(huán)線。

        3號線北延伸段碧津至舉人壩:主要覆蓋機(jī)場以北的空港地區(qū),全長約10公里。

        目前,雙鳳橋站、高堡湖站、觀月路站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完工,正在進(jìn)行雅苑隧道等施工,預(yù)計(jì)年底建成。

        4號線一期:起于渝北區(qū)新牌坊,止于江北區(qū)唐家沱,全長為17公里。將把寸灘保稅港區(qū)、重慶北站等連接起來,預(yù)計(jì)2017年建成。

        5號線一期:起于北部新區(qū)園博園,止于大渡口區(qū)跳蹬,長約40公里,設(shè)車站25座。

        目前,除中梁山車場及出入段線、歇臺子站、大石壩至忠恕站(三縱線)未完全開工外,其余37個(gè)工點(diǎn)已施工,預(yù)計(jì)2017年完工。

        10號線一期:起于鯉魚池,止于王家莊,這是一條直達(dá)機(jī)場的快速軌道,一期長約34公里。目前,全部站點(diǎn)均已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工,預(yù)計(jì)2017年試通車。

        環(huán)線:全長51公里。起始于重慶西站。

        預(yù)計(jì)2017年建成。

        第二輪建設(shè)5年內(nèi)完成第三輪已啟動(dòng)可行性研究

        市城鄉(xiāng)建委軌道處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,重慶軌道交通規(guī)劃“十七線一環(huán)”線網(wǎng)布局,共18條線、總長820公里。

        重慶軌道交通第一輪建設(shè),是從2000年至2014年。2004年11月6日,中國首條單軌鐵路——重慶軌道交通2號線(較場口~新山村段)開始載客運(yùn)行,重慶也有了第一條軌道交通,從此拉開了建設(shè)的大幕,現(xiàn)在,已建成通車的有軌道交通1號線、2號線、3號線、6號線,共202公里。

        重慶軌道交通第二輪建設(shè),于2013年年底啟動(dòng)。目前在建的軌道交通線路為3號線北延伸段、4號線一期工程、5號線一期工程、10號線一期工程和環(huán)線,共153公里。第二輪建設(shè)將于2020年完成。

        到2020年,軌道交通線網(wǎng)第二輪建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目建成后,我市將形成由1、2、3、4、5、6、9、10號線和環(huán)線組成的軌道交通骨干線網(wǎng),通達(dá)主城九區(qū)。將連接兩個(gè)城市中心及六個(gè)城市副中心,江北機(jī)場,江北、上橋、沙坪壩及菜園壩鐵路客站,朝天門碼頭等主要交通樞紐,以及城市各類主要的活動(dòng)中心、居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、文教區(qū)、旅游區(qū)等。

        重慶軌道交通第三輪建設(shè),目前已經(jīng)啟動(dòng)遠(yuǎn)期線路的可行性研究工作,進(jìn)行前期準(zhǔn)備后,上報(bào)國家發(fā)改委。將根據(jù)城市規(guī)劃發(fā)展、客流需求等,來安排這些線路的建設(shè)時(shí)序。(記者蔣艷實(shí)習(xí)生胡攀)

        今(14)日,重慶市城鄉(xiāng)建委召開新聞通氣會(huì)。記者從會(huì)上了解到,十號線二期工程、九號線以及六號線支線二期均已在開展前期準(zhǔn)備工作,力爭年底全部達(dá)到開工建設(shè)條件,并將盡快啟動(dòng)節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)。

        在建這些軌道線路都蠻快的

        據(jù)悉,重慶軌道交通第一輪建設(shè)從2000年至2014年,現(xiàn)已建成通車軌道交通一號線、二號線、三號線、六號線共202公里。第二輪建設(shè)于2013年年底啟動(dòng),目前在建的軌道交通線路為四號線一期工程、五號線一期工程、十號線一期工程和環(huán)線,共153公里。

        具體來看:

        四號線一期工程全長15公里,全線20個(gè)工點(diǎn),已進(jìn)場實(shí)施工點(diǎn)17個(gè),車站完成樁基的20%;

        五號線一期工程全長40公里,目前全線土建工程10個(gè)標(biāo)段正有序推進(jìn),除梁山車場及出入段線、歇臺子站、大石壩至忠恕沱站(三縱線)設(shè)計(jì)永久性用地未完全開工外,其余37個(gè)工點(diǎn)進(jìn)行了實(shí)體工程施工。

        十號線一期工程全長34公里,目前全線土建工程11個(gè)標(biāo)段正在全面推進(jìn)建設(shè),除王家莊停車場和朱家灣車輛段外,其余作業(yè)工點(diǎn)臨建、綠化遷移、圍擋、施工便道已基本完成,各站施工通道基本完成,全部站點(diǎn)均已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工。

        環(huán)線全長51公里,其中北環(huán)線31公里,南環(huán)線20公里。目前北環(huán)線和南環(huán)線的大部分車站及區(qū)間工程正在逐個(gè)施工,高家花園軌道專用橋主塔已經(jīng)封頂,鵝公巖軌道專用橋已完成主塔34.5米施工。

        今年三條軌道線路達(dá)到開工條件

        市城鄉(xiāng)建委軌道處方面表示,第二輪建設(shè)規(guī)劃中還未開工建設(shè)的十號線二期工程、九號線、六號線支線二期工程共計(jì)63公里,其建設(shè)前期相關(guān)工作正在開展,力爭年底全部達(dá)到開工建設(shè)條件,并將盡快啟動(dòng)節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)。

        這三條軌道線是怎么個(gè)走向呢?記者了解到,十號線二期工程(蘭花路~鯉魚池段)線路全長約10公里,擬設(shè)8座車站,設(shè)跨江橋2座,停車場1座,南岸區(qū)段設(shè)車站5座,渝中區(qū)段設(shè)車站3座,分別與一號線、二號線、三號線、環(huán)線形成換乘。

        九號線工程(沙坪壩至花石溝)線路全長約39km,擬設(shè)25座車站,設(shè)停車場1座和車輛段1座,全線串聯(lián)了沙坪壩區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū),分別與一號線、三號線、四號線、五號線、六號線、十號線、十四號線和環(huán)線形成換乘。

        六號線支線二期工程(悅來~沙河壩)線路全長約14km,擬設(shè)7座車站,設(shè)車輛段1座?!斑@條軌道線路,對于兩江新區(qū)的交通發(fā)展具有極大的促進(jìn)作用?!笔谐青l(xiāng)建委軌道處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。(記者周夢瑩實(shí)習(xí)生徐俊賢)

        
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