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交通運輸部:上半年高速公路投資達(dá)3260億元
2015-07-16 
 7月16日,記者從交通運輸部例行新聞發(fā)布會上獲悉,上半年交通運輸經(jīng)濟(jì)運行緩中趨穩(wěn),5月份以來,鐵路公路水路貨運量、規(guī)模以上港口貨物吞吐量增速在4月份達(dá)到低點后有所回升,公路水路固定資產(chǎn)投資保持較快增長,略高于去年同期。交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長在發(fā)布會上表示,上半年公路建設(shè)完成投資6469億元,同比增長10.2%,其中高速公路、普通國省道、農(nóng)村公路分別完成投資3260億元、2015億元和1195億元,增長9.2%、6.5%和20.0%。

 客貨運增速放緩 結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷深化

 交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長張大為介紹,上半年,鐵路公路水路完成客運量108.5億人,同比增長0.5%,增速較去年同期放緩1.8個百分點??瓦\結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷深化:一是便捷、舒適、高效出行方式客運量持續(xù)較快增長,1至5月份,高鐵、動車旅客發(fā)送量分別增長37.9%和30.2%,民航旅客運輸量增長12.7%。二是公路客運持續(xù)下降,客運量降幅為0.5%。三是水路客運保持旺盛需求,客運量增長5.2%。

 貨運方面:鐵路公路水路完成貨運量209.1億噸,同比增長4.2%,增速較去年同期放緩3.0個百分點。貨運結(jié)構(gòu)持續(xù)分化:一是鐵路貨運仍呈下降趨勢,貨物發(fā)送量下降了10.2%,但降幅趨穩(wěn)。二是公路貨運仍保持穩(wěn)定增長,貨運量增長6.2%。三是水路貨運增速明顯放緩,貨運量僅增長3.3%。四是快遞業(yè)持續(xù)高速增長,完成快遞業(yè)務(wù)量84.6億件、增長43.3%。

 港口貨物吞吐量內(nèi)貿(mào)增長 外貿(mào)下降

 今年上半年,規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量56.7億噸,同比增長2.6%,增速較去年同期放緩2.6個百分點,其中內(nèi)、外貿(mào)吞吐量分別增長4.2%和下降0.6%。完成集裝箱吞吐量10273萬TEU,增長6.1%。港口外貿(mào)生產(chǎn)呈現(xiàn)“進(jìn)口下降、出口增長”的運行特點,前5個月外貿(mào)進(jìn)港量下降4.5%、外貿(mào)出港量增長9.4%。

 固定資產(chǎn)投資高位運行 穩(wěn)增長作用凸顯

 上半年,公路水路完成固定資產(chǎn)投資7188億元,同比增長9.5%,略高于去年同期,公路投資中新開工項目投資額占比由去年同期的18.9%提高至23.6%,水運占比由12.6%提高至27.3%,在全社會固定資產(chǎn)投資增速放緩的情況下,交通投資增速不降反升,發(fā)揮了重要的穩(wěn)增長作用。

 上半年,公路建設(shè)完成投資6469億元,同比增長10.2%,其中高速公路、普通國省道、農(nóng)村公路分別完成投資3260億元、2015億元和1195億元,增長9.2%、6.5%和20.0%。水運建設(shè)完成投資648億元,增長1.9%。從區(qū)域來看,東、中、西部地區(qū)分別完成公路水路固定資產(chǎn)投資2315億元、1698億元和3175億元,增長5.3%、16.9%和9.0%。

 服務(wù)國家重大戰(zhàn)略取得突破性進(jìn)展

 張大為介紹,上半年,交通運輸發(fā)揮“先行官”的作用,在服務(wù)國家戰(zhàn)略方面取得突破性進(jìn)展。一是“一帶一路”戰(zhàn)略有序推進(jìn),完成《落實“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃實施方案》。新開通了昆明、大連、哈爾濱至歐洲的貨運班列,推動“一帶一路”戰(zhàn)略政策效果逐步顯現(xiàn)。前5個月東盟、印度、中東、非洲等“一帶一路”沿線國家航線集裝箱吞吐量占總吞吐量的25.0%,較去年同期提高2.3個百分點。二是京津冀區(qū)域交通一體化率先取得突破。會同國家發(fā)展改革委編制上報《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》,組織擬訂實施方案,重大項目建設(shè)等工作正在有序推進(jìn)。三是長江經(jīng)濟(jì)帶交通運輸發(fā)展取得突破性進(jìn)展。配合國家發(fā)展改革委完成《長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》,并同步編制了交通運輸實施方案。南京以下12.5米深水航道一期主體工程已完工,二期工程已經(jīng)正式開工建設(shè)。

 張大為表示,當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)仍處于深度調(diào)整之中,復(fù)蘇進(jìn)程艱難曲折、復(fù)雜多變。隨著國家打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和增加公共產(chǎn)品、公共服務(wù)“雙引擎”的不斷驅(qū)動,“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的實施,以及去年下半年以來持續(xù)推出的定向調(diào)控措施逐步發(fā)力見效,一定程度緩解了下行壓力,宏觀經(jīng)濟(jì)運行緩中趨穩(wěn),處于合理區(qū)間。預(yù)計下半年,交通運輸主要實物量指標(biāo)可能將略好于上半年,全年鐵路公路水路客運量小幅增長,貨運量、港口貨物吞吐量穩(wěn)步增長,交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模維持高位。

 
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