力促江西兩座跨江大橋建設(shè)
2015-07-17
“等京九線(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)時(shí)，我們一同去九江長(zhǎng)江大橋看看吧?！?2年前與萬(wàn)里的對(duì)話(huà)至今仍縈繞在原江西省委書(shū)記萬(wàn)紹芬的耳邊。15日下午，記者通過(guò)電話(huà)聯(lián)系上原中共江西省委書(shū)記、中共中央統(tǒng)戰(zhàn)部副部長(zhǎng)萬(wàn)紹芬的秘書(shū)趙敏，他告訴記者，對(duì)于萬(wàn)里的逝世，萬(wàn)紹芬十分悲痛。趙敏介紹，萬(wàn)紹芬在其回憶散文集《秋水長(zhǎng)天》（2011年6月18日在北京首發(fā)）中以《萬(wàn)里與九江長(zhǎng)江大橋》為題回憶了萬(wàn)里與九江長(zhǎng)江大橋、南昌八一大橋的故事，記錄了萬(wàn)里在改革開(kāi)放后那種披荊斬棘、勇于改革的創(chuàng)業(yè)精神。記者袁思東、實(shí)習(xí)生涂俊強(qiáng)/文
“九江長(zhǎng)江大橋應(yīng)該復(fù)建”
說(shuō)起萬(wàn)里的江西情緣，故事還要從20世紀(jì)70年代說(shuō)起。
20世紀(jì)70年代，在中央領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，有關(guān)部門(mén)多次勘察規(guī)劃，準(zhǔn)備在九江建造一座比南京長(zhǎng)江大橋還長(zhǎng)900多米的鋼架鐵路、公路橋。但是，伴隨京九線(xiàn)的停建，這項(xiàng)工程隨之下馬。
1985年6月，萬(wàn)紹芬當(dāng)選為中共江西省委書(shū)記。同年8月，萬(wàn)紹芬赴九江考察，特別對(duì)九江長(zhǎng)江大橋和九江外貿(mào)港口兩個(gè)項(xiàng)目認(rèn)真作了調(diào)研?！爱?dāng)時(shí)，九江長(zhǎng)江大橋的施工單位大多已遷走，施工隊(duì)伍也已解散，只留下了留守人員。江上的橋墩突兀地露在水面上，既不美觀(guān)，又影響交通，此情此景，我甚為惋惜，當(dāng)即要求九江市盡快提出一個(gè)復(fù)建九江長(zhǎng)江大橋的方案?！比f(wàn)紹芬回憶道。
“說(shuō)干就干１1986年3月，萬(wàn)紹芬赴北京開(kāi)會(huì)，在會(huì)議期間，他向時(shí)任中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理萬(wàn)里同志匯報(bào)了要求復(fù)建九江長(zhǎng)江大橋的設(shè)想。
據(jù)悉，萬(wàn)里聽(tīng)完匯報(bào)后，皺著眉頭陷入了沉思。隨后，萬(wàn)里答應(yīng)萬(wàn)紹芬向有關(guān)部門(mén)了解情況，過(guò)問(wèn)這件事情。萬(wàn)里的直接過(guò)問(wèn)使萬(wàn)紹芬深受鼓舞，堅(jiān)信恢復(fù)九江長(zhǎng)江大橋建設(shè)一定會(huì)有眉目。
1986年11月6日，萬(wàn)紹芬再次進(jìn)京。抵京后立即與萬(wàn)里通了電話(huà)，要求安排接見(jiàn)，匯報(bào)工作。第二天上午10時(shí)30分，萬(wàn)紹芬應(yīng)約帶著秘書(shū)來(lái)到中南海萬(wàn)里副總理的住處。萬(wàn)紹芬把關(guān)于九江長(zhǎng)江大橋復(fù)建的若干問(wèn)題向萬(wàn)里一一作了匯報(bào)。他認(rèn)真聽(tīng)完后，點(diǎn)了點(diǎn)頭，說(shuō)：“九江長(zhǎng)江大橋應(yīng)該復(fù)建。”
萬(wàn)紹芬說(shuō)“當(dāng)時(shí)我還提出邀請(qǐng)萬(wàn)里同志視察江西，視察大橋工地?！比f(wàn)里當(dāng)即答應(yīng)了萬(wàn)紹芬的請(qǐng)求。
親赴九江長(zhǎng)江大橋工地調(diào)研
1986年11月27日，對(duì)于九江長(zhǎng)江大橋來(lái)說(shuō)，是一個(gè)值得載入史冊(cè)的日子。當(dāng)日17時(shí)，萬(wàn)里一行在萬(wàn)紹芬等人的陪同下乘專(zhuān)機(jī)從南昌飛到九江馬回嶺機(jī)常一下飛機(jī)，萬(wàn)里就對(duì)陪同人員說(shuō)：“先去看看九江長(zhǎng)江大橋吧?！?br />
“車(chē)隊(duì)直抵九江長(zhǎng)江大橋南岸工地后，萬(wàn)里同志走下車(chē)，他望著眼前寬闊的江面上幾個(gè)孤零零的橋墩，神情變得凝重起來(lái)。我對(duì)工地上的工人們喊，同志們，萬(wàn)里副總理看望大家來(lái)了１
據(jù)萬(wàn)紹芬回憶，當(dāng)時(shí)工人們爭(zhēng)先恐后地說(shuō)道：“我們?nèi)找古芜@座橋續(xù)建１“我們都快退休了，趕不上橋修好，不甘心?。?.....聞聽(tīng)工人們的心聲后，萬(wàn)里表示，黨中央和國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)十分重視九江長(zhǎng)江大橋的建設(shè)，復(fù)建的問(wèn)題一定會(huì)研究，請(qǐng)大家放心。
1986年11月28日，萬(wàn)里在大家的陪同下乘游艇，繞著大橋橋墩緩緩轉(zhuǎn)了一周?，F(xiàn)場(chǎng)視察后，萬(wàn)里又詳細(xì)詢(xún)問(wèn)了大橋工程需要多少投資，需要什么鋼材，多少鋼材等等。有關(guān)人員一一作了回答。談到資金時(shí)，萬(wàn)里說(shuō)：“國(guó)家計(jì)委、鐵道部、交通部、江西、安徽、湖北幾家要共同努力，爭(zhēng)取盡快復(fù)建。”
1987年4月4日，國(guó)家計(jì)委經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，發(fā)文決定恢復(fù)九江長(zhǎng)江大橋建設(shè)。采取集資和國(guó)家補(bǔ)助的辦法，由國(guó)家計(jì)委、鐵道部、交通部和江西、湖北、安徽三省六家共同集資1.5億元（后調(diào)整為2.16億元）用于大橋復(fù)建。
為九江長(zhǎng)江大橋親筆題名
1991年8月14日，已調(diào)中央工作的萬(wàn)紹芬因公務(wù)路過(guò)九江。時(shí)時(shí)掛念著九江長(zhǎng)江大橋建設(shè)的她來(lái)到了大橋工地，大橋指揮部負(fù)責(zé)人說(shuō)：“請(qǐng)您回北京后再向萬(wàn)里同志匯報(bào)一聲，請(qǐng)他繼續(xù)過(guò)問(wèn)一下九江長(zhǎng)江大橋的事。還有，我們想請(qǐng)萬(wàn)里同志為大橋題詞，請(qǐng)您向他說(shuō)說(shuō)，幫個(gè)忙。我們也向省委報(bào)告了?！?br />
回京后，萬(wàn)紹芬沒(méi)有忘記九江長(zhǎng)江大橋指揮部工作人員的囑托，向萬(wàn)里作了匯報(bào)。當(dāng)時(shí)，萬(wàn)里已擔(dān)任全國(guó)人大常委會(huì)委員長(zhǎng)，他表示會(huì)繼續(xù)對(duì)大橋建設(shè)給予關(guān)心。他告訴萬(wàn)紹芬，總理和副總理都很重視這個(gè)項(xiàng)目，請(qǐng)大家放心。
“當(dāng)我轉(zhuǎn)告大橋指揮部請(qǐng)他為九江長(zhǎng)江大橋題詞一事時(shí)，萬(wàn)里說(shuō)，江西省委也找過(guò)他，他欣然提筆寫(xiě)下了‘九江長(zhǎng)江大橋’六個(gè)大字?！比f(wàn)紹芬回憶說(shuō)，萬(wàn)里的題詞，伴隨著九江長(zhǎng)江大橋的建成與通車(chē)，為這段不平凡的建橋歷史畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。
1993年夏，萬(wàn)紹芬還特地站在嵌有萬(wàn)里題字的地方照了相，留作紀(jì)念。回到北京后，她把幾張照片送給了萬(wàn)里，并再一次轉(zhuǎn)達(dá)了大橋建設(shè)者們對(duì)他和中央領(lǐng)導(dǎo)同志的感激之情。萬(wàn)里高興地說(shuō)：“等京九線(xiàn)全線(xiàn)通車(chē)時(shí)，我們一同去九江長(zhǎng)江大橋看看吧?！比f(wàn)紹芬說(shuō)：“我很希望能有這個(gè)機(jī)會(huì)１遺憾的是，由于種種原因，萬(wàn)紹芬一直沒(méi)有機(jī)會(huì)陪同他去看看建成后的九江長(zhǎng)江大橋。
力促南昌大橋立項(xiàng)建設(shè)
記者了解到，1986年11月，萬(wàn)里在江西視察期間，他還給南昌人民帶來(lái)了一份意外的禮物。在得知八一大橋無(wú)法滿(mǎn)足當(dāng)時(shí)的城市交通壓力時(shí)，在他的關(guān)注下，南昌第二座跨江大橋——南昌大橋在贛江挺立起來(lái)。
1986年11月26日下午，萬(wàn)里顧不上休息，聽(tīng)取了江西省委的工作匯報(bào)后，就接著視察南昌市容。當(dāng)萬(wàn)里一行乘坐的中巴車(chē)駛到八一大橋時(shí)，正值下班高峰，橋面上人來(lái)車(chē)往，十分擁擠。保衛(wèi)人員準(zhǔn)備讓警車(chē)開(kāi)道，萬(wàn)里不讓?zhuān)呦萝?chē)來(lái)。
萬(wàn)紹芬和時(shí)任南昌市市委書(shū)記李?lèi)?ài)蓀等人趁機(jī)“訴苦”：“八一大橋是50年代建造的，橋面狹窄，很不適應(yīng)南昌市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！?br />
萬(wàn)里問(wèn)：“這個(gè)江面就只有這一座橋嗎？”
萬(wàn)紹芬等人回答：“只有這座橋。如果能在那邊（指贛江上游八一橋的右邊）再造一座大橋，就能解決交通擁堵問(wèn)題。南昌市早有規(guī)劃，只是地方上沒(méi)有這個(gè)財(cái)力?！?br />
萬(wàn)里順著所指方向望了望，對(duì)身邊的秘書(shū)說(shuō)：“你記一下。”又轉(zhuǎn)過(guò)身對(duì)萬(wàn)紹芬等人說(shuō)：“你們拿出一個(gè)可行性方案的報(bào)告，派人送給我?！?br />
在萬(wàn)里及國(guó)務(wù)院其他有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)部門(mén)的關(guān)心支持下，幾年后，一座雄偉的南昌大橋在贛江上挺立起來(lái)?！盎叵肫饋?lái)，萬(wàn)里副總理對(duì)八一大橋的視察促使南昌大橋得以順利立項(xiàng)批復(fù)并建成，這是我們江西省的一個(gè)額外收獲?！比f(wàn)紹芬回憶說(shuō)。
萬(wàn)紹芬表示，大橋建設(shè)者們不會(huì)忘記萬(wàn)里同志，江西人民不會(huì)忘記曾經(jīng)關(guān)懷、支持和幫助過(guò)江西的萬(wàn)里同志。（來(lái)源：中國(guó)江西網(wǎng)-信息日?qǐng)?bào)）
本文來(lái)源：大江網(wǎng)-信息日?qǐng)?bào)
