首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
歐盟對奧地利和德國鐵路公司開出反壟斷罰單
2015-07-18
據(jù)路透社7月15日報道,歐盟對奧地利鐵路公司(BB)旗下的Interfracht快運公司和德國鐵路公司(DB)旗下的Schenker物流公司分別開出1740萬歐元和3180萬歐元的罰單,因為這兩家公司在列車運輸業(yè)務(wù)上組建了價格卡特爾,時間跨度長達八年。瑞士Kuehne&Nagel國際公司也曾經(jīng)是這一價格卡特爾的成員,該公司最先向歐盟舉報這一非法行為,根據(jù)歐盟法律,該公司被免于處罰。歐盟發(fā)表聲明稱,上述三家公司在西歐至中歐和中歐至羅馬尼亞的有關(guān)鐵路貨運線路上組織實施固定價格和市場分配。
本文來源:南海網(wǎng)
上一篇:
日本在高速公路路基坡面上建光伏電站
下一篇:
看歐洲最大工地的隧道怎么挖
延伸閱讀:
·
中國船級社舉辦歐盟海事研討會
·
國際民航組織反對歐盟將航空納入排放交易體系
·
歐盟:英法海底隧道應(yīng)該降低過路費
·
歐盟完成首版智能交通系統(tǒng)新標準制定
·
歐盟為塞拉利昂主要公路的出資建造者
·
歐盟通過財稅政策推動綠色公交發(fā)展
·
歐盟完成車輛信息互聯(lián)基本標準的制訂
·
歐盟智能交通發(fā)展歷程與基本概況
·
葡萄牙將獲歐盟1.95億歐元用于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
·
歐盟正式批準波羅的海鐵路投資計劃
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號