首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
深汕高速公路致3死交通事故司機被控制
2015-07-20
新華社廣州7月18日電(記者詹奕嘉)記者18日下午在惠州市公安局交警支隊采訪了解到,17日下午深汕高速公路惠州段發(fā)生致3人死亡的大客車側(cè)翻交通事故后,受傷的大客車司機已被控制,交警部門已成立事故調(diào)查組。
17日14時30分許,深汕高速公路由深圳往汕頭方向2803km+700m處發(fā)生一起大客車(車牌號為粵D53305)失控撞到護(hù)欄側(cè)翻的交通事故,造成現(xiàn)場3人死亡、7人重傷和35人輕傷。經(jīng)惠州、惠東醫(yī)療機構(gòu)搶救治療,住院輕傷人數(shù)18日上午已減至13人。
據(jù)惠州市公安局交警支隊宣傳設(shè)施科科長駱其暖介紹,發(fā)生側(cè)翻的大客車司機也受了輕傷,目前在惠東縣人民醫(yī)院接受治療,交警部門已對其進(jìn)行控制。
駱其暖告訴記者,經(jīng)初步了解,這輛大客車具有正規(guī)運營資質(zhì),并上了相關(guān)保險,司機有準(zhǔn)駕資格。大客車系從深圳市寶安區(qū)開往汕頭市潮陽區(qū),最多可載客46人,發(fā)生事故時實際載客人數(shù)為48人,其中有2人為1.2米以下兒童,故不屬超載。
事故發(fā)生后,惠州市公安局交警支隊已成立事故調(diào)查組,對此次交通事故原因進(jìn)行調(diào)查和責(zé)任認(rèn)定,司機是否違章駕駛等問題正在調(diào)查之中。(完)
上一篇:
甘肅省上半年建成農(nóng)村公路4693公里
下一篇:
沈海高速青島段不停車收費系統(tǒng)今年全線覆蓋
延伸閱讀:
·
衡州大道深水大橋首個大體積砼承臺澆筑完畢
·
東深公路跨線橋封路施工 月底通車
·
廈深鐵路榕江特大橋通過專家評審
·
穗莞深城際沙田梁場加緊制梁
·
湘桂鐵路柳江雙線特大橋水中墩完工
·
阜六鐵路淮河特大橋主墩深水樁基全部完成
·
信江特大橋首個深水承臺澆注成功
·
廈深鐵路李朗特大橋順利澆鑄完畢
·
蘭州深安黃河大橋通過環(huán)評 擬10月動工
·
蘭州深安黃河大橋確定"蝶形"設(shè)計 擬年內(nèi)開工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號