運城高速公司四項舉措做好侯平路面維修處治工程現場安全監(jiān)管工作
2015-07-24
自侯平高速路面維修處治工程實施以來，為確保工程項目順利實施，打造優(yōu)良的工程質量。運城公司著力從加強工程安全工作的組織管理和現場監(jiān)管入手，消除施工安全隱患，切實保障施工期間作業(yè)人員、車輛及通行車輛的安全。
建立工程安全生產組織機構實行工程管理負責制，明確了項目經理為組長、項目副經理為副組長的工程管理安全生產領導組。完善工程安全管理、人員設備管理、安全教育培訓、例會檢查、文明施工、應急事故處置上報等規(guī)章制度，并依據制度出臺了安全責任追究制度，做到明確獎懲、責任到人。
加強施工作業(yè)安全規(guī)范化管理嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》規(guī)范施工作業(yè)控制區(qū)布設，保證作業(yè)區(qū)布設合理，安全設施齊全，現場管理規(guī)范，交通組織有序。同時，要求施工作業(yè)人員作業(yè)期間必須統(tǒng)一穿著帶有反光標志的桔紅色工作服（套裝，安全帽）；所有上路施工車輛要有統(tǒng)一的桔紅色標識，并懸掛統(tǒng)一的黃色警燈。確保施工現場規(guī)范有序和車輛安全通行。
加強施工現場安全組織管理為強化工程施工現場安全生產監(jiān)督和管理，制定了工程安全生產、施工現場交通組織等安全管理方案，建立施工現場安全管理機構，明確現場安全管理人員、職責，配置不少于3名現場專職安全員。要求安全負責人每日進入施工現場，必須對職工進行“三級”安全教育（崗前叮囑教育、崗中監(jiān)督、崗后總結），并建立學習教育記錄卡，對施工生產工作中存在的隱患、薄弱環(huán)節(jié)進行隨時巡查檢查；施工路段發(fā)生車輛故障及交通事故時，現場安全管理人員要積極配合事故現場處置的各項安排，保證第一時間有效控制和高效應對可能出現的突發(fā)事件，避免出現大面積堵車現象，保障工程實施期間作業(yè)人員、設備及行車安全。
嚴格執(zhí)行信息報送制度按照工程施工進度計劃，合理安排施工段落，利用可變信息情報板及時向社會發(fā)布施工地點、起止時間等施工路段信息及建議繞行路線的有關信息，并在高速公路作業(yè)路段上下游的互通立交和有關收費站入口處設置明顯的施工提示標志，提醒司乘人員減速慢行、謹慎駕駛，為通行車輛順利通過施工作業(yè)區(qū)域提供保障。
同時，該公司把安全生產貫穿到前期交通管制與具體施工的全過程，督促施工單位作業(yè)過程中加強安全生產投入，改善安全生產設施，改進安全生產管理，提高安全生產水平，確保路面維修處治工作有序有效推進。
