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廣西最大鐵路編組站正式開通運營
2015-07-25
圖為新建柳州南編組站。譚貴中攝
圖為新建柳州南編組站。譚貴中攝
中新網(wǎng)柳州7月24日電(譚貴中謝裕增張廣權(quán))歷時三年施工擴能改造的廣西最大的鐵路貨車集結(jié)站——柳州南編組站24日正式開通運營。該編組站名列中國48個大編組站之一,也是廣西最大的鐵路樞紐編組站。
編組站是鐵路網(wǎng)上集中辦理大量貨物列車到達、解體、編組出發(fā)、直通和其他列車作業(yè),并為此設(shè)有比較完善的調(diào)車作業(yè)的車站。
柳州南編組站地處湘桂、黔桂、焦柳三大鐵路干線的匯合點,素有廣西鐵路“心臟”之稱。近年來,南寧鐵路局貨物運輸連續(xù)多年超過一億噸,為滿足不斷飆升的鐵路貨運量,該編組站自2013年開始進行擴能改造工程施工,升級為三級六常
2015年3月20日,柳州南編組站東半場完成施工改造,形成雙向三級六場規(guī)模。
新編組站東半場建成后,承擔(dān)建設(shè)任務(wù)的中國鐵建二十五局集團又投入了西半場的施工,上千臺機械及數(shù)千名工人全力推進工程建設(shè),并于2015年6月完成編組站西半場施工改造。
至此,柳州鐵路樞紐編組站三級六場站場格局全面形成,實現(xiàn)了編組站生產(chǎn)數(shù)據(jù)集成、信息共享、智能決策和作業(yè)過程控制自動化,上下行解編工作互不干擾。
經(jīng)南寧鐵路局調(diào)試和驗收后,該編組站于本月24日正式投入使用。
據(jù)施工方中國鐵建二十五局集團介紹,柳州南編組站擴能改造工程自2013年3月全面動工建設(shè)以來,共涉及新鋪軌道69.40公里,道岔181組,施工期間,不僅需要確保老編組站正常運營,還要保證湘桂、黔桂、焦柳、柳南等鐵路干線的運營安全。(完)(原標題:廣西最大鐵路編組站正式開通運營)
本文來源:中國新聞網(wǎng)
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