“三箭齊發(fā)”助力廣西打通“一帶一路”交通大動(dòng)脈
2015-07-27
隨著國開行貸款支持的貴梧高速公路和玉鐵鐵路在上半年通車運(yùn)營以及來馬高速、云桂鐵路等一系列公路鐵路項(xiàng)目的順利推進(jìn)，廣西交通發(fā)展取得新突破，正逐步建成西接西南腹地、北連中國中南部、向東對(duì)接粵港澳、向南通達(dá)東南亞的出海出邊出省國際大通道，從交通末梢轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域性國際交通樞紐。
作為沿邊、沿海、沿江的西南重要省份，廣西正迎來前所未有的重要?dú)v史機(jī)遇。中央明確提出，廣西要構(gòu)建面向東盟的國際大通道，打造西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)，形成21世紀(jì)海上絲綢之路和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶有機(jī)銜接的重要門戶。實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略，打通便捷通暢的交通動(dòng)脈是關(guān)鍵。
近年來，自治區(qū)大力推進(jìn)“縣縣通高速”“市市通高鐵”交通網(wǎng)絡(luò)和西江黃金水道建設(shè)，國開行廣西分行持續(xù)加大融資支持力度，截至今年6月底，累計(jì)投放交通貸款超過1100億元，通過銀團(tuán)、債券等方式引領(lǐng)社會(huì)資金近1000億元，實(shí)現(xiàn)公路、鐵路、水運(yùn)領(lǐng)域的“三箭齊發(fā)”，以穩(wěn)投資全力推動(dòng)穩(wěn)增長。目前，廣西高鐵營運(yùn)里程超過1600公里，約占全國總里程的14%；高速公路總里程達(dá)到4019公里，居全國第18位。
在公路方面，今年上半年，全區(qū)公路固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成230.2億元，國開行廣西分行發(fā)放表內(nèi)外公路貸款101億元，相當(dāng)于全區(qū)公路固定資產(chǎn)投資完成量的44%，重點(diǎn)支持了百色至靖西、靖西至那坡等出省出邊通道和區(qū)內(nèi)路網(wǎng)建設(shè)，推動(dòng)梧州至貴港高速公路順利通車，為來賓至馬山、馬山至平果、灌陽至鳳凰、柳州至武宣高速公路年內(nèi)建成通車提供資金支持。據(jù)人民銀行發(fā)布的貸款數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，國開行廣西分行道路運(yùn)輸行業(yè)貸款新增發(fā)放占全區(qū)的50%。同時(shí)，該行通過提供銀團(tuán)貸款、信托貸款、債券承銷、承兌匯票等金融服務(wù)產(chǎn)品，為公路項(xiàng)目籌措社會(huì)資金超過35億元。此外，國開行廣西分行積極跟進(jìn)今年下半年擬新開工公路項(xiàng)目，率先開展荔浦至玉林、崇左至水口高速公路192億元貸款項(xiàng)目的評(píng)審工作，推動(dòng)重大項(xiàng)目加快開工。
在鐵路方面，國開行廣西分行近年來通過總行統(tǒng)貸和分行直貸等多種形式提供鐵路專項(xiàng)貸款支持，同時(shí)創(chuàng)新征地拆遷銀團(tuán)貸款模式解決鐵路項(xiàng)目的資本金難題。截至6月底，累計(jì)為廣西鐵路建設(shè)領(lǐng)域提供信貸資金424億元，此外還通過債券承銷募資70億元，融資覆蓋了2008年以來新開工的全部14條鐵路。僅今年上半年，該行發(fā)放鐵路貸款5.7億元，為廣西鐵路投資集團(tuán)、廣西沿海鐵路公司廣西承銷債券13億元，有力支持了云桂鐵路、玉林至鐵山港鐵路建設(shè)。在國開行貸款支持下，貴廣、南廣鐵路等高鐵已全線開通，廣西全面進(jìn)入高鐵時(shí)代，極大促進(jìn)了區(qū)域間人流、物流、資金流的快速交換，高鐵經(jīng)濟(jì)圈效應(yīng)初步顯現(xiàn)。
在水運(yùn)交通方面，圍繞珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略及打造西江億噸黃金水道的發(fā)展目標(biāo)，國開行廣西分行發(fā)揮開發(fā)性金融優(yōu)勢，為西江流域水利樞紐、港口作業(yè)區(qū)、船運(yùn)航道建設(shè)等重點(diǎn)項(xiàng)目提供支持。截至6月底，國開行廣西分行累計(jì)發(fā)放貸款17億元，通過承銷債券為廣西西江投資集團(tuán)籌資9億元，重點(diǎn)支持了郁江老口航運(yùn)樞紐、崇左港扶綏港區(qū)將軍嶺作業(yè)區(qū)一期工程、潤桂船舶融資項(xiàng)目，為推動(dòng)西江資源整合、西江黃金水道建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。（譚卓雯）
作者：譚卓雯
本文來源：廣西新聞網(wǎng)-廣西日?qǐng)?bào)
