應(yīng)戰(zhàn)高鐵國內(nèi)部分暑期機(jī)票降價(jià)近四成
2015-07-28
新民網(wǎng)·最新報(bào)道在國內(nèi)航線燃油稅費(fèi)降至0元、航空公司暑期運(yùn)能增強(qiáng)以及高鐵沖擊等多重因素影響下，今年暑期，部分熱門航線的價(jià)格比去年同期下降了許多。7月27日，新民晚報(bào)新民網(wǎng)記者從攜程獲悉，受到6月底合福高鐵開通的影響，“合肥—福州”航線機(jī)票均價(jià)同比跌幅高達(dá)38.9%。這意味著，今夏選擇乘飛機(jī)出游的旅客或?qū)①I到更為便宜的機(jī)票。
今夏上海飛北海、香港票價(jià)便宜了
隨著暑期旺季的到來，旅客出行需求旺盛。記者從攜程旅行網(wǎng)了解到，一些熱門航線今夏的機(jī)票均價(jià)較去年更實(shí)惠，如“上海-北?！?，去年6、7月經(jīng)濟(jì)艙均價(jià)為1050元，2015年同時(shí)期均價(jià)為767元，降幅高達(dá)26.9%。
國際機(jī)票情況趨同，尤其是一些設(shè)有超級經(jīng)濟(jì)艙的航班，票價(jià)同比降幅超過20%。業(yè)內(nèi)專家表示，超級經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)最高時(shí)比經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票略貴，但可享受接近頭等艙或公務(wù)艙的待遇，座位空間比普通經(jīng)濟(jì)艙增加約40%，適合商務(wù)人士或飛行時(shí)間長的旅客。以“上海-香港”航線為例，2014年6、7月超級經(jīng)濟(jì)艙平均價(jià)格為2282元，2015年同期均價(jià)只需1765元，降幅達(dá)22.7%。
應(yīng)戰(zhàn)高鐵部分航線機(jī)票降近四成
在高鐵線路的競爭沖擊下，今年暑期多條航線均價(jià)降幅顯著。隨著去年年底開通的貴廣高鐵、蘭新高鐵，以及最新開通的合福高鐵、貴滬高鐵加入暑運(yùn)大戰(zhàn)，航空公司積極應(yīng)戰(zhàn)并下調(diào)相應(yīng)航線的機(jī)票價(jià)格。
有公開數(shù)據(jù)顯示，開通不到一個(gè)月的合福高鐵累計(jì)發(fā)送旅客114萬人次，平均客座率達(dá)83.4%。而與此形成鮮明對比的是，同比去年6、7月，今年“合肥-福州”航線的經(jīng)濟(jì)艙均價(jià)降幅已高達(dá)38.9%，跌了近四成。
記者在攜程旅行網(wǎng)官網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，7月“合肥-福州”航線最低機(jī)票價(jià)格僅需281元，而一張“合肥南-福州”的高鐵二等座票價(jià)就要357元。業(yè)內(nèi)人士稱，這是面對高鐵的強(qiáng)勢來襲，航空公司為爭奪客源在短期內(nèi)采用的最直接的降價(jià)策略。為此，攜程篩選了低于各高鐵線票價(jià)的對應(yīng)航班，推出專門的搜索頁面，方便旅客查詢低價(jià)機(jī)票，做出決策。
燃油費(fèi)為零運(yùn)能增強(qiáng)或成主因
有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，燃油附加費(fèi)為0是今年暑期機(jī)票均價(jià)大跌的原因之一。眾所周知，
在2月份前，800公里(含)以下航段航空燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)為60元，800公里以上航段征收120元。而從2月5日起，國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)降至0元，旅客購買機(jī)票無需再支付燃油附加費(fèi)。
各大航空公司新增航班航線增強(qiáng)運(yùn)能亦為機(jī)票降價(jià)的主因。據(jù)悉，深航2015年暑運(yùn)新增國內(nèi)國際29條航線，新增航班近4000班，布局于主干線和熱門旅游航線；南航暑期在國內(nèi)、國際和地區(qū)熱點(diǎn)航線上增加航班超過6300班次；東航在暑運(yùn)旺季，運(yùn)行航班超過12.2萬班次，同比新增約1.3萬余航班。攜程機(jī)票專家預(yù)計(jì)，8月份熱門航線機(jī)票價(jià)格同比走勢將持續(xù)下降，今年暑期乘飛機(jī)出游的旅客或可買到更便宜的機(jī)票，節(jié)省交通開支。（新民晚報(bào)新民網(wǎng)記者胡彥珣）
作者：胡彥珣
本文來源：新民網(wǎng)
