阜陽：農(nóng)村公路存隱患不得通校車
2015-07-28
安全設施驗收不合格的道路不得通車運行；隱患整治不到位的農(nóng)村公路，不得開通客運班線和校車；嚴格落實違法超載駕駛人記分制度……7月17日，市政府公布新政——實施公路安全生命防護工程。
根據(jù)新政目標，2015年底前，全面完成全市公路安全隱患的排查和治理規(guī)劃相關工作。2017年底前，全面完成全市公路急彎陡坡、臨水路段、干線公路平交路口等重點路段、節(jié)點的農(nóng)村公路安全隱患治理。2020年底前，基本完成鄉(xiāng)道及以上行政等級公路安全隱患治理，公路交通安全綜合治理能力全面提升。
隱患整治不到位的農(nóng)村公路，不得開通校車
根據(jù)新政方案，本月底前，市有關部門及各縣市區(qū)政府組織力量，按照相關標準，對普通國省干線公路和農(nóng)村公路進行全面排查，摸清安全隱患底數(shù)，建立安全隱患基礎數(shù)據(jù)庫。對排查出的安全隱患，市直有關部門及各縣市區(qū)政府要組織相關部門和專業(yè)人員，對轄區(qū)路段進行全面復核，并逐路段、逐隱患點列出治理計劃，按照嚴重程度區(qū)分輕重緩急，分別由市、縣政府掛牌督辦，逐一落實責任單位、治理資金、治理方案和治理時限。
對2015年底和2017年底要求完成安全隱患治理的重點路段，要優(yōu)先治理，確保按期完成。對列入政府掛牌督辦的安全隱患，在隱患治理完成后要組織開展治理效果評估，治理效果達不到規(guī)定要求的，要繼續(xù)掛牌督辦。
對隱患整治不到位的農(nóng)村公路，不得開通客運班線和校車；已開通的，在隱患整治到位前由縣級交通運輸主管部門召集相關機構對現(xiàn)有線路進行調整，因客觀原因無法調整的，應暫停營運。
公路安全設施與主體工程同時施工、同時投入使用
今后，阜陽市公路進行新建、改建、擴建時，要嚴格落實安全生產(chǎn)“三同時”制度，建設項目必須充分考慮安全設施建設，切實做到與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。
公路安全設施建設必須符合國家強制性標準和有關技術要求，不得隨意降低標準，更改設計方案。
公路安全設施維護分級納入養(yǎng)護工程范疇，根據(jù)設施使用年限定期進行維護更新，對安全性能不適應新標準的要及時升級改造，對遭到損毀的要及時修復。
加大對超限超載違法運輸車輛相關人的處罰
新政還對全市治超工作提出了新的要求。市有關部門和各縣市區(qū)政府要綜合運用行政、法律、經(jīng)濟等手段和技術措施，堅持源頭治理與路面治理相結合、重點治理與長效治理相結合，形成政府主抓、部門聯(lián)合、區(qū)域協(xié)作、各負其責、齊抓共管的治超格局。
加快建立道路運輸車輛駕駛人從業(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息共享制度，設立駕駛人“黑名單”制度。嚴格落實違法超載駕駛人記分制度，推廣重點貨運源頭運政人員巡查和派駐制度，加大對超限超載違法運輸車輛相關人的處罰，堅決遏制貨車違法超限超載上路行駛。(阜陽新聞網(wǎng))
作者：阜陽新聞網(wǎng)
本文來源：中安在線
