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應(yīng)當有更宏闊的視野

2015-07-30　

        《收費公路管理條例》修訂稿7月21日起向社會征求意見，擬對收費期限作出調(diào)整:政府收費高速公路償債期按實際償清債務(wù)所需時間確定，各省實行統(tǒng)借統(tǒng)還；特許經(jīng)營高速公路經(jīng)營期限一般不超過30年；償債期、經(jīng)營期結(jié)束后，重新核定收費標準，實行養(yǎng)護管理收費。

        作為國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，高速公路投資浩大，適當收費并無不可，這樣的做法也體現(xiàn)了“集中力量辦大事”的理念；而且，早一天建成，也會對經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生強大的助推作用。但收費不能沒有期限，更不能以“實際償債期”作為標準和尺度。高速公路收費涉及方方面面的利益關(guān)系，從來都是難啃的“硬骨頭”，但無論如何，都應(yīng)該破題。在全面深化改革的背景下，有關(guān)方面理應(yīng)有更宏闊的視野，真正從國家發(fā)展的層面出發(fā)，還高速公路以公益性，讓民眾真正享有暢行的路權(quán)。

        （原標題：應(yīng)當有更宏闊的視野）

        

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