渝宜高速打通三峽庫區(qū)陸上大通道
2015-07-30
上圖、左圖均為渝宜高速公路。
本報資料圖片
本報訊
(記者楊永芹)7月28日,記者從市交委和巫山縣招商局獲悉,打通三峽庫區(qū)陸上大通道的渝宜(昌)高速去年底全線通車后,大幅提升了巫山縣的區(qū)位優(yōu)勢,其投資洼地效應(yīng)和旅游帶動作用日趨明顯,同時更有助于推動長江經(jīng)濟(jì)帶沿線合作。
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年以來,已有30多批次企業(yè)到巫山投資考察,和去年同期相比增加50%左右,目前正在洽談的項目達(dá)15個;而渝宜高速全線通車,也帶火了重慶主城到巫山、湖北的自駕游市場,今年巫山小三峽省界收費站小型車流量同比增長4倍。
推動長江經(jīng)濟(jì)帶沿線合作
渝宜高速是國家高速路網(wǎng)中G42滬蓉高速路中的重要組成部分。其中,重慶段(重慶至巫山渝鄂界)2012年底建成通車,湖北段于去年底建成通車(是滬蓉高速全線通車最晚的一段)。
至此,自東向西途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川6省市的G42滬蓉高速全線貫通,重慶主城到宜昌駕車只需6個多小時,較之前節(jié)約四五個小時。
市交委稱,滬蓉高速全線通車,打通了三峽庫區(qū)陸上大通道,意味著長江經(jīng)濟(jì)帶高速公路通道形成;從上海經(jīng)武漢到重慶可走滬渝高速,而從上海經(jīng)武漢、三峽庫區(qū)至成都可走滬蓉高速。
“渝宜高速通車后,正吸引更多的‘鳳凰’來棲。”巫山招商局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,以前巫山?jīng)]有一條高速公路可供出海,高附加值產(chǎn)品運往上海耗時長不說,在嚴(yán)冬季節(jié)因為道路結(jié)冰貨車往往還無法通行,產(chǎn)業(yè)發(fā)展因此受到一定限制。
借力渝宜高速,巫山正成為新的投資洼地。目前,該縣正積極打造楚陽工業(yè)園區(qū)和渝東鄂西區(qū)域性邊貿(mào)中心。
渝宜高速通車,巫山的許多企業(yè)也得到了實惠。當(dāng)?shù)氐溺姳肀硇旧a(chǎn)企業(yè)重慶晨龍精密計時有限公司,其生產(chǎn)原料要從廣東和湖北調(diào)入。在渝宜高速通車前,原料從武漢運入需要走水運,加上翻壩時間,整個運輸過程有時長達(dá)10多天。而現(xiàn)在走高速,只需1天多時間。
湖北省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,滬蓉高速公路全線貫通,將進(jìn)一步促進(jìn)長江沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的華東地區(qū)、華中地區(qū)和具有極大發(fā)展?jié)摿Φ奈鞑康貐^(qū)的交流合作,為長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展注入新的活力。
激活重慶、湖北兩地旅游市場
渝宜高速不僅是重慶連接湖北、江蘇、上海的重要運輸通道,也是一條新的生態(tài)旅游黃金通道,它成功串起了墊江牡丹園、梁平雙桂堂、萬州青龍湖瀑布、云陽張飛廟、奉節(jié)白帝城和天坑地縫,以及湖北神農(nóng)架、大九湖、昭君故里、三峽大壩等景區(qū)。
目前重慶主城自駕到神農(nóng)架已形成旅游環(huán)線,激活了渝鄂兩地自駕游市場,具體駕車線路:G50江北—長壽—墊江轉(zhuǎn)G42渝宜高速—萬州—云陽—奉節(jié)—草堂下道—大九路—大九湖和神農(nóng)架—神農(nóng)頂—神龍壇—木魚鎮(zhèn)—S209—G42渝宜高速—主城。
湖北神旅股份宜昌高嵐朝天吼漂流有限公司稱,渝宜高速的開通,使得今年夏天,來自重慶、四川的自駕游客數(shù)量較往年增加50%左右。
同時,大批巫山人也開始進(jìn)入湖北神農(nóng)架、大九湖一帶,吃上了“旅游飯”。據(jù)當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)介紹,目前在神農(nóng)架和大九湖經(jīng)營農(nóng)家樂的,巫山人占了近一半。
2009年來到大九湖的巫山雙龍鎮(zhèn)村民陳家奎,如今在大九湖開一家主營烤全羊的農(nóng)家樂。他稱,自從渝宜高速去年底全線通車以來,他的農(nóng)家樂經(jīng)營收入上漲了大約一倍,客源主要來自成渝兩地。
一個最新消息是,為進(jìn)一步“用好”渝宜高速,巫山縣已與湖北在旅游合作方面達(dá)成共識:雙方將在小三峽、小小三峽、當(dāng)陽大峽谷以及神農(nóng)架、大九湖、昭君故里等旅游線路的策劃、宣傳營銷等方面合作,共同做大做強旅游市常
作者:楊永芹本文來源:華龍網(wǎng)-重慶日報